|
TIZIMIDAGI ASOSIY NOSOZLIKLAR VA UNGA TEXNIK
|
| bet | 40/44 | | Sana | 27.01.2024 | | Hajmi | 3,83 Mb. | | #147300 |
Bog'liq Avto tuzi servis xizmat ko\'rsatish Abdulhakimov Sherzod TIZIMIDAGI ASOSIY NOSOZLIKLAR VA UNGA TEXNIK
XIZMAT KO'RSATISH
Asosiy nosozliklar. Ular, odatda, karburatordagi dozalovchi tizimning ishlashi buzilganda namoyon bo'ladi. Buning natijasida karburator haddan ziyod quyuq yoki suyuq aralashma tayyorlaydi, ular yonganda dvigatel to'la quvvatga erisha olmaydi, benzinni ortiqcha sarf qiladi va ishlatilgan gazlar bilan birga ko'plab zaharli (zararli) moddalarni ham chiqaradi.
Karburatorda aralashmaning dozalanishi haddan ziyod buzilganda dvigatel kuchli paqillashlar ("o'q otishlar") bilan ishlaydi. Bu hodisa aralashma o'ta suyuqlashganda karburatorda, o'ta quyuqlashganda shovqinso'ndirgichda sodir bo'ladi. Dvigatelni ortiqcha qizib kyetishi ham, uning o'ta suyuqlashgan aralashmada ishlashining alomatidir. Aralashma o'ta quyuqdashib ketganda ishlatilgan gazlar qoramtir tusga kiradi. Karburatorga o'tkazish layoqatligi mos kelmagan jiklyorlar-ningo'rnatilishi, karburator nosozligini keng tarqalgan sabablaridandir.
Aralashmani o'ta quyuqlashib kyetishining sabablari - qalqi kame-rasidagi yonilg'i sathining balandligi, jiklyorlarni bo'shab ketishi va tushib qolishi, havo jiklyorlarini qatron bosishi, ekanomayzer klapan-larida germetiklikning yo'qolishi va uning yuritmasidagi rostlanishning buzilishi hamda havo zaslonkasini toia ochilmasligidir. Aralashmani o'ta suyuqlashib ketishi benzin berish kamayganda ham, karburator va kiritish quvuryo'lini silindrlar kallagiga mahkamlangan joylaridan havo surilganda ham sodir boiadi. Benzinni karburatorga kam berilishi, haydash nasosining diafragmasini shikastlanishi yoki uning klapanlarini zich yopishmasligi, yonilg'i naychalarini shtutserlarga zich mahkam-lanmaganligi, qalqi kamerasidagi benzin sathining pastligi oqibatida ham aralashma o'ta suyuqdashib ketadi. Filtrlar va yonilg'i naychalarini kirlanishi, benzin baki qopqog'idagi havo klapanini berkilib qolishi ham aralashmani o'ta suyuqlashib ketishiga sabab bo'lishi mumkin.
Aralashmani ortiqcha quyuqlanishi silindr-porshen guruhining yeyilishini tezlashtirib yuboradi, ayniqsa, havo filtridan o'tayotgan havoning yaxshi tozalanmasligi oqibatida dvigatelning yeyilishi juda ko'payib ketadi.
Karburatorni chuqur diagnostika qilishni NIIAT-489M rusumli motorsiz uskunada o'tkazish mumkin. Bu uskuna, karburator aralashmaning zarur miqdorini ta'minlay oladimi yoki yo'qmi, shuni tekshirishga imkon beradi.
|
| |
