100
NT =
NM +
NC =
p (
DhpmT +
d
0
l
0
k
0
)
bu erda, D – silindirningdiametri; h –
manjetaning balandligi; p – ishchi
bo’shliqdagi bosim; μishq –ishqalanish koeffisienti (U
simon shevronli va
chashkali manjetlar uchun; rezinadan bo’lsa μishq = 0,01 va teridan bo’lsa μishq
= 0,075); dsh – shtokning diametri; Ls –
salnikli tiqmaning uzunligi; kishq –
tiqmaning
birlik
yuzaga
to’g’ri
keluvchi
ishqalinish
koeffisienti
105
)
5
,
1
1
(
ishq
Pa. Bir tomonga harakatlanuvchi ijro mexanizmlari ikki
tomonga harakatlanuvchilardan prujinalar 4 ning borligi bilan farq qiladi (3.14.-
rasm,
b). Bu mexanizmlarda
p
1
F
1
³
N +
NT +
Nn
bo’lganda porshen o’ng tomonga
harakatlana boshlaydi, bu erda,
N20.Prujinaning siqilish kuchlanishi.
Membranali ijro mexanizmlari (3.14-rasm,
v) shtokning ishchi ko’chishi
kata bo’lmaganda qo’llaniladi. Gidravlik va pnevmatik yuritmalarda asosan
qattiq markaz 2 li membrana 1 lar ishlatiladi.
Membranalarning elastik
qismining kengligi odatda 0,1 D ga, ish yo’lining kattaligi –(0,15’0,20) D ga
teng qilib qabul qilinadi.Membraning samarali maydonining rasm o’rtacha
qiymati quyidagi formula bo’yicha hisoblanadi:
F D
2
Dd d
2
YO =
p
bu erda, D va d – mos ravishda membranining tiqini va qattiq markazning
diametrlari.
