|
binolari va ularning hududlarini bloklash va yiriklashtirishga intilishBog'liq Turar-joy tumani loyihasi. Isamuxamedova D.Ubinolari va ularning hududlarini bloklash va yiriklashtirishga intilish
kuzatilmoqda.
Bunday hollarda piyoda yetib borish imkoniyati doirasida xizmat
ko‘rsatish radiusi 1000 m gacha kengayishi mumkin. Uning ixcham
rejaviy tuzilmasida pavilonlar o‘zaro ichki hovlichalar va yopiq
94
galereyalar bilan bog‘lanadi va bu me’yordan ko‘p boMgan quyosh
radiatsiyasini kamaytirish imkonini beradi.
Garajlar va avtomobil turish joylari. Aholining avtomobillashish
darajasining oshishi bilan avtomobillarni saqlash joylarini tashkil etish
vazifasi qiyinlashib bordi. Turar-joy tumani va kichik tumanlarda
joylashtiriladigan turli tipdagi (yer osti, yarim yer osti, relyef keskin
bo‘lgan joylarda joylashgan, yer usti yer ostki va h.k.) garajlar
mashinalami remont qilish va texnik xizmat ko‘rsatish qurilmalarisiz
loyihalanadi. Ularni maxsus ajratilgan hududlarga joylashtiriladi va
ular tuman ahamiyatidagi yoki mahalliy ahamiyatdagi ko‘chalarga
olib chiquvchi yo‘llarga biriktiriladi. Shaxsiy avtomobillar uchun
garajlami ko‘p qavatli qurilmalar yoki yer osti muhitida loyihalash
ko‘proq taklif etilmoqda.
Majmuaviy yangi qurilishda asosan 100, 200, 300 va 500 mashina
o ‘rinli manej tipidagi garajlar, shuningdek, yer ostki va yarim yer
ostki garajlar tavsiya etiladi. Bu holda turar-joy binolarining yer ostki
qavatida joylashadigan (sokol qavat va yer osti qavatlarda) garaj larga
kirish yon tarafdan o ‘matilishi va xonadonlar oynasidan uzoq bo‘lishi
lozim.
B o b tipidagi garajlar (nogironlar uchun) turar-joy binolaridan
200 m dan uzoq bo‘lmagan radiusda joylashtirilishi lozim.
|
| |