“Avtomobil yo‘llarining transport–ekspluatatsion

Download 1,51 Mb. Pdf ko'rish
bet	10/37
Sana	10.06.2024
Hajmi	1,51 Mb.
	#262158

1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 37

Bog'liq
Avto refarat

“Avtomobil yo‘llarining transport–ekspluatatsion
ko‘rsatkichlarini tadqiq qilish”
deb nomlangan ikkinchi bobida avtomobil yo‘llari
qoplamasining ravonligi, avtomobil yo‘llaridagi transport oqimining harakat
jadalligi va tarkibi, avtomobil yo‘llari qoplamasining tishlashish koeffitsiyenti,
avtomobil yo‘llari to‘shamasining mustahkamligi kabi transport-ekspluatatsion
ko‘rsatkichlari tadqiq qilish natijalari keltirilgan.
Tadqiqot obyektlari sifatida belgilangan A373a avtomobil yo‘li uzunligining
52 % (23,4 km), 4P21 avtomobil yo‘li uzunligining 20,2 % (4,4 km), 4P12
avtomobil yo‘li uzunligining 12,7 % (9,5 km), 4P2 avtomobil yo‘li uzunligining 28,2
% (13,3), M39b avtomobil yo‘li uzunligining 35 % (23,5 km) bo‘lagida yo‘l
qoplamasi ravonligining holati standarti talablariga muvofiq emasligi aniqlandi.
Qoplama ravonligining standart talablarga muvofiq kelmasligi yo‘lning iste’mol
xususiyatlarini yomonlashishiga, shuningdek qoplama ravonligining ruxsat etilgan
chegaradan oshib ketishi transportdan foydalanish xarajatlarining oshishiga olib
keladi.
Avtomobil yo‘llari qoplamasi ravonligining haqiqiy holatini aniqlash
maqsadida tadqiqot obyektlarida o‘lchangan ko‘rsatgichlar asosida quyidagi
qoplama ravonligi taqsimot egriligi qurildi (1-rasm).
Tadqiqot obyektlari sifatida belgilangan, umumiy uzunligi 256 km bo‘lgan
avtomobil yo‘llarining har 100 m bo‘lagida ya’ni 2560 ta o‘lchovlarda aniqlangan
ravonlik ko‘rsatkichi bo‘yicha 1-rasmda keltirilgan taqsimot egriligidan ko‘rishimiz
mumkinki, natijalarning ko‘pchilik qismi 3,0 m/km dan 5,0 m/km oralig‘iga to‘g‘ri
keladi.
Qoplama ravonligini aniqlashda hozirda keng qo‘llanilib kelinayotgan
texnologiyalardan biri bo‘lgan RoadLabPro dan foydalangan holda, tadqiqot
obyektlarida sinov ishlari olib borildi. Bunda, RoadLabPro yordamida tadqiqot
obyektlarida 50, 60 va 70 km/soat tezliklarda aniqlangan qoplama ravonligi
ko‘rsatgichlari, aynan ushbu obyektlarda “TRASSA” ko‘chma yo‘l laboratoriyasi
yordamida aniqlangan ravonlik ko‘rsatgichlari bilan solishtirildi (2-rasm).

12
1-rasm. IRI bo‘yicha aniqlangan qoplama ravonligining taqsimot egriligi.
a)
b)
d)
2-rasm. TRASSA yo‘l laboratoriyasi lazerli profilometri va Samsung A31
smartfoniga o‘rnatilgan RoadLabPro dasturi yordamida aniqlangan ravonlik
ko‘rsatkichlari o‘rtasidagi bog‘liqlik.
Yuqoridagi 2-rasmda turli tezliklarda va turli qurilmalarda aniqlangan
ravonlik ko‘rsatkichlari o‘rtasidagi regression bog‘liqliklar aniqlangan. Bunda, 70
km/soat tezlikda aniqlangan ravonlik ko‘rsatgichlari o‘rtasidagi bog‘liqlik 50 va 60
km/soat tezlikda aniqlangan ko‘rsatgichlar bog‘liqliklariga nisbatan kuchsiz
bog‘liqlikni tashkil etishini ko‘rish mumkin. Buning asosiy sababi “TRASSA”

Download 1,51 Mb.

1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 37

Download 1,51 Mb.

Pdf ko'rish