|
Mavjud shinalar bosimini nazorat qilish tizimlari
|
| bet | 11/29 | | Sana | 18.07.2024 | | Hajmi | 3,88 Mb. | | #267908 |
Bog'liq rezerf1.3. Mavjud shinalar bosimini nazorat qilish tizimlari.
Yuqorida aytib oʻtilganidek, bosim yemirilish intensivligiga taʼsir qiluvchi eng muhim omillardan biridir, ammo unga yetarlicha e’tibor berilmaydi. Buning sababi bosimni nazorat qilish uchun majburiy talablarning yoʻqligi. Masalan, bugungi kunda shinalar bosimini nazorat qilish tizimi mavjud.
Ushbu tizim korxonada qisqartirilgan versiyada ishlaydi – shinadagi bosim vizual ravishda boshqariladi va qoʻlda bosim oʻlchagichidan foydalanganda har doim bosimni pasaytira boshlagan va keyinchalik uni qayta tiklab boʻlmaydigan gʻaltakning (ayniqsa sovuq mavsumda) yopishishi ehtimoli mavjud. Demontaj qilishga murojaat qilmasdan normal holat. Shuning uchun bosimni nazorat qilish faqat vizual tarzda amalga oshiriladi va shinalar oyiga bir martadan koʻp boʻlmagan holda pompalanadi.
Vizual bosimni nazorat qilish muammosi shundaki, uning haqiqiy qiymatini yetarlicha aniqlik bilan aniqlash mumkin emas. Masalan, Michelin yoʻlovchi avtoulovlari shinalari uchun maʼlumotlariga koʻra, agar bosim 0,5 bar meyordan past boʻlsa, unda bu vizual tarzda oʻzini namoyon qilmaydi. Agar bosim 1 bardan past boʻlsa, unda yon devorning kichik deformatsiyasi koʻrinadi. Agar bosim 1,5-2 bardan past boʻlsa, unda yon devorning sezilarli deformatsiyasi koʻrinadi.
Shinalar bosimi diffuziya, harorat oʻzgarishi, atmosfera bosimi va shinalar yoki disklarning mexanik shikastlanishi tufayli oʻzgarishi mumkin. Maʼlumotlariga koʻra, yoʻlovchi shinasidagi bosim 30 kun ichida 2 bardan 1,5 barga, 60 kun ichida esa 1 barga tushadi. Yuk shinalari uchun bosimning pasayishi biroz kattaroq boʻladi: 30 kun ichida bosimning pasayishi 1,5-2 barni tashkil qiladi, bu shinaning katta diffuziya maydoni, shuningdek katta boshlangʻich bosim tufayli sodir boʻladi. Harorat va atmosfera bosimi ish sharoitlariga qarab qisqa muddatda bosim qiymatini oʻzgartiradi. Ammo ish paytida oʻz vaqtida tashxis qoʻyilmaydigan shinaning mexanik shikastlanishi favqulodda vaziyatlarga olib kelishi mumkin.
|
| |
