Kariyeva Latofat Saidakramovna TDTU dotsenti




Download 9,47 Mb.
Pdf ko'rish
bet71/447
Sana15.07.2024
Hajmi9,47 Mb.
#267669
1   ...   67   68   69   70   71   72   73   74   ...   447
Bog'liq
Сборник готовый

Kariyeva Latofat Saidakramovna TDTU dotsenti 
Abdug‘aniyev Abdumutal Abdumo‘min o‘g‘li TDTU 2 kurs talabasi 
SANOAT KORXONALARINING FAOLIYATINI SAMARALI RIVOJLANISHGA TA’SIR 
ETUVCHI OMILLAR 
Sanoat korxonasi faoliyatining samaradorligini har tomonlama oshirish mamlakatimiz 
iqtisodiyoti o‘sishi va barqaror rivojlanishiga xizmat qiladi, bu esa o‘z navbatida qulay muhit yaratadi 
va ushbu korxonalarni samarali boshqarishning mavjud tizimini takomillashtirish uchun yangi 
imkoniyatlar ochib beradi. 
Iqtisodiyot va boshqaruvning zamonaviy nazariyasida samaradorlik omillarini tasniflashning 
turli modellari mavjud. Integrasiyalashgan yondashuv bilan quyidagi tasnifga bo‘linadi: 
-
samaradorlikka ijobiy ta’sir etuvchi omillar; 
-
samaradorlikka salbiy ta’sir etuvchi omillar. 
Ko‘pincha korxonalar faoliyatining samaradorligi omillari tashqi (xo‘jalik yurituvchi 
sub’ektning nazoratidan tashqarida joylashgan) va ichki (korxona rahbariyati nazorati ostida) 
bo‘linadi. 
Ichki omillar guruhiga korxonaning maqsad va vazifalari, uning faoliyat yuritish tuzilmasi
kadrlar salohiyati, foydalaniladigan texnika va texnologiyalar, pul va moddiy resurslar kiradi. Sanoat 
korxonalari uchun ichki omillar asosiy hisoblanadi, chunki barqaror iqtisodiyotda korxona 
rivojlanishiga to‘sqinlik qiluvchi asosiy to‘siqlar o‘z faoliyati sohasida bo‘lib, korxona maqsadlari, 


102 
ularga erishish vositalari, resurslari, usullari bo‘yicha ichki nomuvofiqliklar va faoliyatni tashkil etish 
va ularga erishish uchun boshqarish maqsadlaridagi qarama-qarshiliklarni o‘z ichiga oladi. 
Tashqi omillar korxona faoliyatiga bog‘liq emas, shuning sababli ularni nazorat qilish qiyin 
va boshqarish deyarli imkonsiz hisoblanadi. Ammo bu omillar guruhi, o‘z navbatida, sanoat 
korxonalarining faoliyatiga sezilarli ta’sir o‘tkazadi. Tashqi iqtisodiy, ijtimoiy, siyosiy va boshqa 
sharoitlar ko‘p jihatdan sanoat korxonasining samaradorligiga bog‘liq. 
Tashqi omillar to‘g‘ridan-to‘g‘ri va bilvosita ta’sir etish darajasi mavjud. Sanoat 
korxonasining faoliyati va rivojlanishiga bevosita ta’sir etadigan omillarining yig‘indisi ob’ektiv 
tashqi omillar deb ataladi. Bu omillar guruhiga moddiy, moliyaviy, mehnat, axborot va resurslarni 
etkazib beruvchilar, shuningdek, iste’molchilar, hamkorlar va raqobatchilar kiradi. Shuningdek, 
ushbu guruhga korxona faoliyati samaradorligiga sezilarli ta’sir o‘tkazadigan muayyan qonunlar va 
qonunosti me’yoriy-huquqiy hujjatlar ham kiradi. 
Tashqi omillarning yana bir guruhi - bu korxona faoliyatiga bilvosita ta’sir ko‘rsatadigan 
omillar majmuasini ifodalovchi sub’ektiv omillar hisoblanadi. Iqtisodiyotning holati, tabiiy, ijtimoiy-
siyosiy omillar va boshqalar. korxonalarning samaradorligi va barqarorligini oshiradigan yoki 
kamaytiradigan qo‘shimcha omillar rolini o‘ynaydi. 
Shunday qilib, samaradorlik boshqaruv qarorlarining optimalligini aniqlashda miqdoriy 
mezonlarni qurish uchun asosdir. Samaradorlik korxonaning moddiy va tarkibiy, funksional va 
tizimli xususiyatlarini o‘z ichiga oladi. Korxonaning dinamikligi, yaxlitligi, ko‘p qirraliligi va turli 
tomonlarning o‘zaro bog‘liqligi kabi eng muhim parametrlari samaradorlik orqali namoyon bo‘ladi. 
Shuning uchun ham samaradorlikni tahlil qilish va baholash iqtisodiy tahlilning asosiy 
yo‘nalishlaridan biridir. Samaradorlikka ta’sir qiluvchi eng muhim omillarni tahlil qilgandan so‘ng, 
bozor sub’ektlarini xo‘jalik yuritishning iqtisodiy tizimini har bir alohida elementi ushbu sub’ektlarga 
ma’lum darajada ta’sir ko‘rsatadi, bu esa korxonani boshqarish tizimida hisobga olinishi kerak.
Samaradorlik - iste’molchilar o‘rtasida xaridorgir bo‘lgan tovarlar (xizmatlar) ishlab 
chiqarishda mehnat, kapital, xomashyo, vaqt, energiya, axborot va boshqa resurslardan foydalanish 
natijadorligini belgilovchi ko‘rsatkichdir. Samaradorlikni tahlil qilish korxonaning joriy faoliyatini 
yaxshilashga va mehnat unumdorligini oshirishga olib kelishi mumkin. 
Sanoat korxonasi samaradorligiga ta’sir etuvchi omillarning ko‘plab tasniflari, ichki va tashqi 
turlarga bo‘linishi muhim ahamiyatga ega. Ichki omillar bevosita korxonaning tashkiliy jarayoniga 
bog‘liq, korxona tashqi o‘zgarishlarga hech qanday ta’sir ko‘rsata olmaydi. 
Bu omillarni batafsil ko‘rib chiqishda, tashqi omillarni 4 guruhga ajratish va ular: 
-
Siyosiy va huquqiy omillar. Sanoat korxonasi faoliyatidagi mavjud imkoniyatlar va risklar 
darajasiga davlat hamda undagi qonunchilik xarakteridagi turli omillar ta’sir ko‘rsatishi mumkin.
-
Iqtisodiy omillar. Sanoat korxonasining rentabelligini saqlab qolish qobiliyatiga mamlakat 
iqtisodiyotining umumiy holati va barqarorligi, iqtisodiy siklning qaysi bosqichda rivojlanishi 
bevosita ta’sir qiladi. Umuman makroiqtisodiy shart-sharoitlar sanoat korxonalarining iqtisodiy 
maqsadlarga erishish darajasini belgilaydi.
-
Jamiyat manfaatlarini shakllantirish jarayonida ijtimoiy va madaniy omillar: aholining 
turmush tarzi, mehnati, iste’moliga va deyarli barcha sanoat korxonalariga sezilarli darajada ta’sir 
qiladi.
-
Texnologik omillar. XXI asrning inqilobiy texnologik rivojlanishi va ixtirolari, masalan, 
kundalik hayotda kompyuterlar, yangi aloqa turlari, transport, qurollar, robotlar ishlab chiqarish va 
boshqa ko‘p narsalarning paydo bo‘lishi sanoat korxonalarining boshqaruvchilari uchun yangi 
imkoniyatlar va jiddiy risklarni taklif qilmoqda. 
Sanoat korxonasi faoliyatining samarali rivojlanishi uchun ishlab chiqarilgan mahsulotlarga 
bo‘lgan talab alohida ahamiyatga ega, chunki u foydaning barqarorligini belgilaydi. Samarali talab, 
o‘z navbatida, iste’molchilarning daromadlari darajasiga, shuningdek, sanoat korxonasining 
mahsulotlaridagi narxga bog‘liq. Mamlakat iqtisodiyotidagi iqtisodiy siklning bosqichi moliyaviy 
barqarorlikka sezilarli darajada ta’sir o‘tkazadi.


103 
Shuni ham ta’kidlash kerakki, bugungi kunda O‘zbekistonda temir yo‘l transporti 
korxonalarning moliyaviy holatini beqarorlashtiradigan eng keng ko‘lamli salbiy tashqi omillardan 
biri bu inflyasiya hisoblanadi. Korxonaning moliyaviy barqarorligini ko‘rib chiqishda davlatning 
tadbirkorlikka munosabati, iste’molchilar va tadbirkorlarni himoya qilish choralari, iqtisodiyotni 
davlat tomonidan tartibga solish tamoyillari, xususan, uning taqiqlovchi yoki rag‘batlantiruvchanlik 
xususiyati, mulkiy munosabatlar, er islohoti tamoyillari hisobga olinmaydi.
Ichki omillarning temir yo‘l transporti korxonasi faoliyatiga birgalikda ta’sir qilish darajasi 
nafaqat ularning nisbatiga, balki korxona hozirda joylashgan ishlab chiqarish siklining bosqichiga 
bog‘liq bo‘lib, undagi boshqarvchilarning malakasi va professionalligi muhim rol o‘ynaydi.
Temir yo‘l sanoati korxonasi faoliyatining rivojlanishidagi muvaffaqiyati yoki 
muvaffaqiyatsizligi ko‘p jihatdan mahsulot (bajarilgan ishlar va ko‘rsatilgan xizmatlar), uning 
tuzilishi va tarkibini tanlashga bog‘liqdir. Asosiy ishlab chiqarish xarajatlarini aniqlash uchun nafaqat 
nima ishlab chiqarishni oldindan aniqlash, balki ishlab chiqarish modelini to‘g‘ri tanlash kerak. 
Ishlab chiqarish va boshqaruv tizimlarini qanday texnologiyalar, qanday usullar bilan qo‘llash 
mumkinligini o‘rganish va chuqur taxlil qilish talab etiladi. Temir yo‘l sanoati korxonasining samarali 
faoliyat yuritishini ta’minlash uchun nafaqat xarajatlarning umumiy miqdori, balki doimiy va 
o‘zgaruvchan xarajatlar nisbati ham muhim ahamiyatga ega. 
O‘zgaruvchan xarajatlar ishlab chiqarish hajmiga mutanosib bo‘lib, ular xom ashyo, energiya, 
mahsulotlarni tashish va boshqalarni o‘z ichiga oladi. Doimiy xarajatlar, masalan, asbob-uskunalar 
va binolarni sotib olish yoki ijaraga olish, boshqaruv, xodimlarning ish haqi, amortizasiya, reklama, 
kredit bo‘yicha bank foizlarini to‘lash va boshqalar ishlab chiqarish hajmiga bog‘liq emas. 
Temir yo‘l sanoati korxonasining moliyaviy barqarorligida mahsulot turlari va ishlab 
chiqarish texnologiyasi bilan chambarchas bog‘liq bo‘lgan yana bir muhim omil mavjud - bu 
mablag‘larning tuzilishi va ularning optimal tarkibi, shuningdek, boshqaruv strategiyasini oqilona 
belgilashdir. Temir yo‘l sanoati korxonasining barqarorligi va samaradorligi ko‘p jihatdan aylanma 
mablag‘larning sifatini boshqarishga, aylanma mablag‘larning qanday va qancha qismi jalb 
qilinganligiga, naqd puldagi aktivlarning hajmiga bog‘liq.
SHuni ham unutmaslik kerakki, temir yo‘l sanoati korxonasida tovar-moddiy zaxiralar 
hajmini va likvidlikni kamaytirish orqali ishlab chiqarishda ko‘proq kapital ishlatishi va shu bilan 
ko‘proq foyda olishga intilish mumkin. Temir yo‘l sanoati korxonasining aylanma mablag‘larini 
boshqarishdagi mukammalligi faqat korxonaning joriy ishlab chiqarish faoliyati uchun zarur bo‘lgan 
minimal pul miqdorini saqlab qolishdir. 
Zamonaviy raqamli iqtisodiyot sharoitida temir yo‘l sanoati korxonasining resurslardan 
foydalanish samaradorligini oshirishga sezilarli ta’sir ko‘rsatadigan omillarning yig‘indisini aks 
ettiruvchi istiqbolli tasnifini ko‘rish mumkin. Omillar bozor va ishlab chiqarish, tashqi va ichki 
guruhlarga bo‘linadi. Birlashtirish usulidan foydalanib, omillar davlat, xodimlar va ish beruvchilar 
o‘rtasidagi o‘zaro ta’sir darajasiga qarab “ta’sir zonasi” bo‘yicha uchta guruhga birlashtiriladi. 
Ularga: davlat, bozor va korporativ guruhlar kiradi. Bunday guruhlash ijtimoiy va iqtisodiy 
munosabatlarda bo‘lgan sub’ektlarning o‘zaro munosabatlarida unumdorligini tartibga solish va o‘z-
o‘zini tartibga solish uchun muhimdir. 
Bizning fikrimiz yuqoridagi omillar ta’sirini chuqur tahlil qilish zarurligiga ishora qiladi. 
Shunday qilib, sanoat korxonasida iqtisodiy samaradorlikning nisbatan past darajasi bilan 
olingan foydada ifodalangan sezilarli iqtisodiy samaraga erishgan vaziyat bo‘lishi mumkin.
Transport sohasida tashqi savdo uchun “yashil koridorlar” hamda tranzit imkoniyatlarini kengaytirish 
va tranzit yuk hajmini 15 million tonnaga etkazish mo‘ljallangan. Buning natijasida 2026 yilga kelib 
temir yo‘l infratuzilmasi rivojlantiriladi va tranzit yuklarni tashish hajmi oshiriladi. Bu maqsadga 
erishishda quyidagilar ham qo‘shimcha sifatida kiritilgan. Xususan: 
-
“O‘zbekiston — Qirg‘iziston — Xitoy” temir yo‘l liniyasini qurish loyihasini 
jadallashtirish; 
-
loyihani amalga oshirish bo‘yicha ko‘ptomonlama (O‘zbekiston, Qirg‘iziston, Xitoy va 
boshqalar) uchrashuvlarni tashkillashtirish va ularning yakunlari bo‘yicha kelishuvlarni amalga 


104 
oshirish; 
-
moliyaviy manbalarni aniqlagan holda loyihaning dastlabki texnik-iqtisodiy hisob-
kitoblarini ishlab chiqishni boshlash; 
loyihalashtirilayotgan temir yo‘l yo‘nalishi bo‘ylab qo‘shma ekspeditsiyani o‘tkazish. 

Download 9,47 Mb.
1   ...   67   68   69   70   71   72   73   74   ...   447




Download 9,47 Mb.
Pdf ko'rish

Bosh sahifa
Aloqalar

    Bosh sahifa



Kariyeva Latofat Saidakramovna TDTU dotsenti

Download 9,47 Mb.
Pdf ko'rish