|
Mavzu nomi Jami
| bet | 18/84 | Sana | 11.10.2024 | Hajmi | 3,55 Mb. | | #274578 |
Bog'liq 1 (4)Yangi o‘quv materiali bayoni:
Mavzu: Dvigatelga servis xizmat ko‘rsatish va uni ta’mirlash
Reja:
1.Dvigatelga tashxis qo’yish va servis xizmat ko’rsatish haqida ma’lumot.
2.Dvigatelni ajratib olish va qismlarga ajratish.
3.Detallarni saralash va butlash.
Mavzu bayoni
1-Reja: Dvigatel detallarining chidamliligini va podshipniklarning yuklanishlarini hisoblash uchun krivoship-shatunli mexanizmga ta’sir qiluvchi barcha kuchlami bilish talab qilinadi. Bu kuchlar quyidagilardan iborat: — gazlarning bosim kuchi; — harakatlanuvchi m exanizm lar m assalarining inersiya kuchi; — ishqalanish kuchi. Inersiya kuchlari krivoship-shatunli mexanizmning harakatlanuvchi massalariga qarab ikki turga bo‘linadi; Ilgarilamaqaytma harakatlanuvchi massalarning inersiya kuchlari
(y indeksli). A ylanm a harakatlanuvchi m assalarning inersiya kuchlari (R indeksli).
2-Reja: Krivoshipshatunli mexanizm ning ilgarilam a-qaytm a harakatlanuvchi 144 qism larining m assasi porsh en b arm o g ‘ining m arkaziga qo‘yilgan bo‘lib, u porshen komplektining massasi va shatun massasining porshen barmog‘i o‘qiga keltirilgan qismi yig‘indisidan iborat, ya’ni: mj=mp.K+”hPorshen komplekti massasi porshenning, porshen halqalarining, porshen barmog‘i va stopor halqalarning massasini o‘z ichiga oladi. Dvigatelni dinamik hisoblash vaqtida mpk, msh va mk massalar loyihalanayotgan dvigatelga mos keladigan mavjud hozirgi zamon dvigatelining massalariga o‘zaro teng deb qabul qilinadi. O datda, porshen komplekti, shatun va krivoshiplarning og‘irligi beriladi. Ushbu m a’lumotlar 12.1- jadvalda keltirilgan.
3-Reja: Krivoship-shatunli mexanizm dvigatelning asosiy qismi bo‘lib, qolgan barcha tizimlar harakatni undan oladi. Bu tizim dastaw al starter yordam ida harakatga keltiriladi. N atijada silindrga yonilg‘i-havo aralashm asi tushadi, u siqiladi va uchqun yordamida yondiriladi, gazlar bosimi esa bir necha marta ortib ketadi (~4 MPa). Gazlar bosimi porshenga ta ’sir qilib, uning borib-keladigan harakatini tirsakli valning aylanma harakatiga aylantirib beradi. Bu esa, o‘z navbatida, dvigatelning barcha tizimlarini ishga tushirib yuboradi. Dvigatel ishga tushgani zahoti starter uzib qo‘yiladi. Krivoship- shatun mexanizmi (11.1-rasm, a) krivoship 1, shatun 2 va porshen komplekti 3 dan tuzilgan. Krivoship tirsakli valning bir tirsagidan iborat bo‘lib, u podshipniklarda aylanuvchi tub bo‘yinlar 4, shatun bo‘yni 5va ikkitajag‘ 6dan tuzilgan. Odatda, jag‘larga posangilar 7 o‘rnatiladi. Shatunning yuqori kallagi barmoqcha vositasida porshen bilan, pastki kallagi esa krivoshipning shatun bo‘yni bilan sharnirli bog‘langan.
4-ilova
Porshen guruhiga qanday detallar kiradi?
Yangi o‘quv materialini mustahkamlash
Slindrlar blokining vazifasi nima?
|
Krivoship-shatun mexanizmining qolgan barcha detallari joylashgan qism
|
Krivoship-shatun mexanizmi nima uchun xizmat qiladi?
|
U mexanizmning asosiy qismi bo’lib, qolgan barcha tizimlar harakatni
undan oladi
|
5-ilova
Mashg‘ulot yakuni
Uyga vazifa berish
Krivoship-shatun mexanizmiga servis xizmat ko’rsatish va ta’mirlashni
o’rganish
5-MAVZU:DVIGATELNING KRIVOSHIP-SHATUN MEXANIZMIGA
SERVIS XIZMAT KO’RSATISH VA TA’MIRLASH O‘quv mashg‘ulotining o‘qitish texnologiyasi modeli
Vaqt: daqiqa
|
Ta’lim oluvchilar soni:
|
O’quv mashg’ulotining shakl va turi:
|
Nazariy
|
O’quv mashg’ulot rejasi:
|
1.Dvigatelning krivoship-shatun mexanizmining qismlari.
2.Dvigatelning krivoship-shatun mexanizmini ta’mirlash.
3.Dvigatelning ishlash funksiyasi.
|
O‘quv mashg’uloti maqsadi: O‘quvchilarda Dvigatelning krivoship-shatun mexanizmiga servis xizmat ko‘rsatish va ta’mirlash to‘g‘risidagi bilim va ko‘nikmalarni shakillantirish.
|
O‘qitish natijasi
|
Ushbu mavzuni o‘zlashtirish natijasida o‘quvchida shakllanadigan asosiy bilim, ko‘nikma berish.
|
| |
| |