|
-rasm. Avtomobil osmasining tasviriy chizmasi
|
| bet | 41/83 | | Sana | 27.11.2023 | | Hajmi | 24,58 Mb. | | #106359 |
Bog'liq Avtomobil va traktorlarni loyihalash17-rasm. Avtomobil osmasining tasviriy chizmasi.
Avtomobil notekis yo´lda yurganda prujina 10 siqilib, g´ildirakdan kuzovga o´tadigan turtkilarni yumshatadi. Prujina kerilganda kuzovni tebratadi va bu tebranishlar muttasil ravishda amortizator 3 yordamida so´ndiriladi.
Amortizator korpusi suyuqlik bilan to´ldirilgan bo´lib, korpusning balka qismi 2 sharnirli qilib birlashtiriladi. Kuzov va gidirak 1 tebranganda amortizator porsheni 4 ilgarilama va qaytma harakatlanib, klapanlar 5, 6 orqali haydash hisobiga tebranishlarni so´ndiradi. Avtomobilni yuritish uchun yetakchi gidiraklarga keltirilgan burovchi moment Mbur ta´sirida ramaga Pm tortish kuchi uzatiladi va avtomobil harakatga keladi. Ramaga PT tortish kuchini bevosita uzatib turuvchi richag 9 avtomobil osmasining yo´naltiruvchi tuzilmasi deb ataladi. Yo´naltiruvchi tuzilmaning ishlash tavsifiga qarab, osmalar nomustaqil va mustaqil turlarga bo´linadi.
Nomustaqil osmada chap va o´ng g´ildiraklar umumiy bikr balkaga o´rnatilgan bo´lib, bir g´ildirakning silkinishi va tebranishi boshqasiga ham albatta uzatiladi (18 - rasm, a).
Mustaqil osmada har qaysi g´ildirak kuzovga ayrim – ayrim osilgan bo´lib, bir g´ildirakning ramaga nisbatan tik ravishda silkinishni ikkinchi g´ildirakda sezilmaydi (18 - rasm, b).
Statik Zarba Qayta tiklanish
a)
Statik Zarba Qayta tiklanish
b
)
18 - rasm. Osmaning asosiy turlari: a – nomustaqil, b – mustaqil.
Ikkala turdagi osmalar kinematik xususiyatlariga qarab uch turkumga bo´linadi:
1) g´ildirak avtomobilning bo´ylama o´qiga nisbatan tik tekislikda siljiydi;
2) g´ildirak avtomobilning bo´ylama o´qiga nisbatan muboziy tekislikda siljiydi;
3) g´ildirak avtomobilning bo´ylama o´qiga nisbatan biror burchak ostida siljiydi.
Z
amonaviy yengil avtomobillarda va avtobuslarda ko´pchilik holarda osma stabilizatori ham o´rnatiladi (19 - rasm).
|
| |
