|
R. I. Isayev, D. X. Ibatova multimеdiali aloqa tarmoqlari toshkent 2018 udk: 621. 391 Bbk 32. 94 G95
|
| bet | 42/118 | | Sana | 17.05.2024 | | Hajmi | 8,17 Mb. | | #240348 |
Bog'liq R. I. Isayev, D. X. Ibatova multimеdiali aloqa tarmoqlari toshkeYondashuvning samaradorligi
Ko‘rib chiqilgan yondashuvni quyidagilar nisbatida tadqiq etamiz:
trafikning turli sinflarining differensiallash;
kechikish va djitter bo‘yicha ilovalar talabini qondirish.
Trafikning turli sinflarini differensiallash. Qachonki kanal yoki marshrutizator rad etsa, sekunddan minutgacha qayta konfiguratsiyalash uchun IGP, MPLS va BGP zarur. Bu vaqt davri davomiyligida paketlar katta kechikishga uchraydi yoki yo‘qoladi. Tez qayta marshrutlash MPLS qayta konfiguratsiyalash davrida Premium trafikni himoyalashi mumkin. Shuning uchun tarmoq Assured trafikka qaraganda Premium trafik uchun ochiqroq. Bundan tashqari, Premium navbati uchun chiqish tezligini kirish tezligiga nisbatini yuqori qiymati, Premium trafikka kichikroq kechikish va djitterga ega bo‘lish imkonini beradi. Best effort trafikka qaraganda Assured trafik uch marta katta resurslarni qo‘llashi mumkin. Ayniqsa rad etish va kanalda katta yuklanish yuzaga kelganda uni yetkazish uchun yaxshi sharoit bo‘ladi. QoSni ta’minlashni rejalashtiruvchi NSP amaliy faqat Premium va Best effort sinflarini qo‘llash bilan boshlanishi mumkin. Assured sinfi keyinroq zarurat yuzaga kelganida qo‘shilishi mumkin.
Kechikish va djitter bo‘yicha ilovalar talabini qondirish. Bu yondashuv global IP magistralida Global Crossihg operatorida to‘liq amalga oshirilgan. MPLS trafik injiniringi 1999 yildan rivojlana boshlandi va kechikish, djitter bo‘yicha ilovalarning talabini qisman qoniqtirib samarali usul hisoblanadi. Umuman olganda, transkontinental kechikish AQShda “uzatish va qaytish” 80 ms dan quyi sathda, djitter esa 2 ms dan pastdir. Bu tarmoq ishining juda yaxshi ko‘rsatkichlari hisoblanadi. ITU-T G.144 tavsiyalarida ilovalar uchun kechikishni eng yaxshi parametrlari keltirilgan (3.4-jadval).
3.4-jadval
Kechikishga taalluqli ITU-T G.144 tavsiyalari
Bir tomonlama kechikish
|
Sifat xarakteristikalari
|
0 - 150 ms
|
Ko‘pgina foydalanuvchi ilovalari uchun ma’qul
|
150 - 450 ms
|
Ba’zi bir ilovalarni qoniqtirishi mumkin
|
450 dan yuqori
|
Umumiy maqsad uchun tarmoqli rejalashtirishda to‘g‘ri kelmaydi
|
Uzel yoki kanalning nosoz xolatida, trafik injiniringi trafikni avtomatik tarzda qayta marshrutlaydi va barcha o‘ta yuklanishlardan qutulish imkonini beradi. Bu trafikni ba’zi turlari uchun kechikishni katta bo‘lmagan ortishiga olib kelishi mumkin, ya’ni uzunroq yo‘nalish tanlanadi, lekin paketlarni yo‘qolishini bartaraf etadi va tarmoq qayta tiklanganidan so‘ng kichik djitterni ta’minlaydi.
|
| |
