Ilarakat tarkibining pustlarga bir maromda kclmasligini hisobga oiuvchi koeffitsiycnt (TLUM -01-91 bo’yicha)
Harakat tarkibi soni va postdagi almashinuvlar soni
100 1001- 2000 dan
Postlar gacha 101 -300 301- 500 501- 1000 2000 ortiq
1 2-3 1 2-3 1 2-3 1 2-3 1 2-3 1 2-3
KXK (KXK va TKXK),
sozlash va
ajratish- 1,8 1,4 1,5 1,25 1,35 1,18 1,2 1,1 1,15 1,08 1,1 1,05
yig'ish, bo'yoqchilik TXK-I,
TXK-2.
TSh-1,
TSh-2, 1,2 1,25 1,13 1,17 1,09 1.1 1,05 1,07 1,04 1,05 1,03
payvandlash hinukasozlik duradgorlik
Tozaiash (yig'ishtirish) ishhtri, asosan universal postlarda bajariladi. Avtomobillami yuvish, artish (quritish) kunlik ish hajmi
T kxkk = 1 KXKK x ,m > ishchi-soat (2.82) bu yerda: dyu- yuvish ishlarining KXK ishlaridagi ulushi.
63
Agar avtomobillar soni 100 dan ortiq bo'lsa, Nizomga asosan yuvish, quritish ishlari avtomobil uzluksiz harakatda bo’lgan oqim qatorida o'tkaziladi.
3.2. KXKning mcxanizatsiyalashgan uzluksiz oqimli qatorini hisoblash
Oqimli qatoming ishlab chiqarish sur'ati:
D Mv __ a KXK x mKX K x 60 .
■'K X K ~ ~ ? mm. (2.83)
Avtomobillar yo’ldan qaytishining bir maromda boMmasligini hisobga olib, texnologik loyihalash umumitlifoq me’yoi‘larida (TLUM -01-91) ishlab chiqarish sur'atini quyidagicha aniqlash tavsiya qilinadi:
60 x T
R M
KXK Q , l x N mm. (2.84)
K XK K
bu yerda: Tq-avtomobilning yo'ldan qaytish «cho’qqisi» davomiyligi, soat (2.28-jadval).
Avtotnobillarning 70 foizi qaytish «eho’qqisi» davomida ATK ga kiradi, deb qabul qilinadi.
2.28 -iadval
llarakat tarkibi qaytib kelish «cho’qqisi» ning taxminiy davomiyligi Tq, soat, ( I LlJM-01-91 bolyicha)
Harakat tarkibi turi
Harakal larkibi Yengil Umumtrans- Muassasa va soni avtomobil- Yo'nalish port yuk kotxonalarga
tukailai' avtobuslari avtomobillari tegishli
avtomobillar
i 2 3 4 5
50 tagacha 2.0 1,5 1,5 1,0
51 dan 100
gacha 3,0 2,5 2,5 1,5
101 dan 200
gacha 3,5 2,8 2,7 2,0
201 dan 300
gacha 4,0 3,0 3,0 2,2
64
1 2 3 4 5
301 dan 400 4,2 3,5 3,3 2,5
gacha
401 dan 600 4,5 - 3,7 3.0
gacba
601 dan 800
gacha 4,6 - - -
801 dan 1000
gacha 4,8 - - -
1000 dan ko’pi 5,0 - - -
Avtomobilning yuvish va artish ishlari to'liq mexanizatsiyalashgan holatda oqimli qatoming o’tkazuvchanlik qobilyati postidagi yuvish qurilmasining o'tlcazuvchanligiga moslab olinadi. Bu holda yuvish oqimli qatorining maromi quyidagicha aniqlanadi.
M _ 6 0
t kxk ~ , min (2.85)
bu yerda: N q - oqimli qatordagi avtomobillami mexanizatsiya-lashgan yuvish qurilmasining bir soatdagi o'tkazuvchanligi.
N =15 20 yuk avtomobillari uchun;
N =30 40 yengil avtomobillar uchun;
N =30 50 avtobuslar uchun.
Oqimli qatorlar soni:
n‘ KMt'XvKr =—~ n M ~ Hkxk ' (2.86)
^■k x k
n kxii - butun songa yaxlitlanib olinadi, (+0,1).
Agar farqi katta bo'lsa, t KXk qiymati ning qiymati o’zgarishi hisobiga o'zgartirilib, qayta hisoblanadi.
KXK bo’yicha mexanizatsiyalashgan va qisman mexanizatsiya-lashgan oqimli qatorning geometrik 0’lchamiari quyidagicha aniqlanadi:
65
Oqimli qator uzunligi:
L o = ( L a + u)* XKXK-U, m (2.87)
bu yerda: X KXk - qatordagi postlar soni.
Kundalik hizmat ko'rsatisli mintaqasining umumiy uzunligi
Lu = (L0 + 2 x 5 ) , m (2.88)
bu ycrda: S - avtomobil va darvoza orasidagi masofa. m; Lm ning qiymati ustunlar qadami yoki oralig'i (prolyot) qiymati bo'yicha aniqlanadi. Ustunlar qadami h = 6m qabul qilinadi.
Mintaqa umumiy uzunligining ustunlar qadamiga karraiigi:
4 , . •
II —~ ~ ~ n (butun sonaacha yaxlitianadi) (2.89)
h ~
KXK mintaqasining aniqlashtirilgan uzunligi:
L k x k = hx n' , m (2.90)
3.3. Kundalik xizmat mintaqasining o’zgaruvchi oqimii qatorini hisoblash
Agar bitta oqimli qatorda bir necha gurah avtomobillariga xizmat ko'rsatilsa, lmr qaysi gurah uchun ayrim-ayrim qator maromi aniqlanadi, konveyer tezligi hisoblanadi.
Har bir (/) guruhga xizmat ko'rsatish uchun ajratiladigan vaqt:
T.
■U~ m KXK x a KXK x y J, >soat (2.91)
L^^kxkx
Guruh uchun ishlab chiqarish sur'ati:
» _ . 6 0 x / :
^iKXK ~ i.r > mm. (2.92)
L' iKXKK
Guruh uchun qator maromi:
60
min (2.93)
66
Guruh uchun oqirali qatorlar soni:
T-IKKX
n iKK~ ~ ~ > (2.94)
^IKKX
Keyingi liisob-kitoblar yuqondagi har bir guruh uchun olib boriladi va kundalik xizrnat ko'rsatish raintaqasi uzunligi qilib, eng uzun oqimli qator qiymati qabul qilinadi.
3.4. Kundaiik xizmat ko'rsatish mintaqasining rcjaiashdrish tartibi
1. Kundalik xizmat ko'rsatish mintaqasi uchun jihozlar “Texnologik jihozlar ro’yxati“ va eng yangi manbalardan tanlab olinadi.
2. Kundalik xizmat ko’rsatish mintaqasini rejalashtirishda andazaviy loyihalar tahlil qilinib, yuqoridagi hisoblar natijasiga koTa tozalash, yuvish, quritish postlari, oqimli qator chiziladi va texnologik jihozlar o'matiladi.
2.4.3, 2.4.4, 2.4.5-rasmlarda avtomobillar uchun kundalik xizmat mintaqasi rejasi keltirilgan.
3.5. Istiqboliy avtomobillar uchun TXK va JT da tozalash postlnrini hisoblash
Istiqboiiy avtomobillar uchun TXK va JT da tozalash ishlari yengil avtomobillar va avtobuslar salonini, yuk avtomobili kabinasini, tirkama platformasini yig'ishtirish, dvigatel va shassini yuvish, har kuni ishdan so’ng katta boTmagan hajmdagi mayda buzuqliklami bartaraf etishdan
iborat. Bu ishlar tozalash ( K T=60%) va }mvish ( K r =40%) postlarida bajariladi.
Bu postlaming soni quyidagicha aniqlanadi:
x .TKXK — ^TKXKY ' K t ' U
D yi - m - a - P ' K p (2.95)
bu yerda: Ttkxky - TXK va JT da tozalash ishtari yillik hajmi;
U -- avlomobilning bir maromda keimasligini hisobga oluvchi koeffitsiyent. U= 1.1... 1,8;
P - postda bir vaqtda ishlovchi ishchilar soni.
ATp-postdan foydalanish koeffltsiyenti, ^= 0 ,87 ...0 ,98 [47].
67
2.3.3. 1-Texnik xizmat koTsatish va 2-texnik xizmat koTsatish ntintaqalarini hisoblash
|
