G 2 ~ avtom obilning orqa o ‘qiga tushgan og‘irlik;
Ф — ilashish koeffitsiyenti.
A vtom obilning yetakchi g ‘ildiraklari shataksiram asdan h a
rakatlanishi uchun /)ф >
D a shart bajarilishi kerak. Bu shart
3.3-rasm , d da ko‘rsatilganidek grafikning shtrixlangan qismida
bajariladi.
3 .4 . AVTOMOBILNING DINAMIK PASPORTI A vtom obildan foydalanish davrida uning um um iy og‘irligi
avtomobilga ortilgan yuk vazniga qarab o ‘zgaradi. Bu esa uning
dinam ik omil qiymatini o ‘zgartiradi, natijada avtomobil vaz-
nining hap bir o ‘zgarishiga ay rim dinam ik xarakteristika grafigi
chizish kerak b o ‘ladi. Buni esa am alda ishlatish noqulay b o ‘ladi.
N .A . Yakovlev dinam ik xarakteristika grafigining bu kam -
chiligini yo ‘qotish uchun uni m assalar nom ogram m asi bilan
t o ‘ldirishni tak lif etdi. D in am ik xarakteristikaning abssissa
o ‘qin i ch ap g a u zay tirib 25% , 50% , 75% , 100% n u q ta la r
belgilanadi. V aznlar shkalasining boshlanish nuqtasidan A ga
parallel va avtomobilga yuk ortilm agan vaqtdagi uning dinam ik
om ili Do ordinatasi o ‘tkaziladi.
A vtomobil og‘irligi
G* dan
Go gacha o ‘zgarganda
Do ning
qiym ati va masshtabi quyidagicha topiladi:
bu yerda
Go — harakatlanishga tayyor avtom obilning vazni;
n
_ Pk ~ Pw _ _ G 2 < p- P w Ga - Gd ' Ga (37)
(38)
200
Do — yuksiz h arak atlan ay otgan avtom obilning dinam ik
omili;
то а, то o — to ‘la yuklangan va yuklanm agan avtom obil
dinam ik om ilining masshtabi.
mo a m asshtabi aw ald a n m a ’lum b o ‘lgani uchun formulaga
