ming yuk avtomobili bo'Iib, ularda
2012
-yili
220,6
mln. tonnaga
yaqin yuk tashiidi (jami transport turlarida tashilgan umumiy
yuk hajmining 24,7%i avtomobil transportida tashilgan).
Korporatsiyaning « 0 ‘ztashishtrans« savdo transport birlashmasi
va «
0
‘zbekavtotur» firmasi xalqaro yuk tashish va yo‘lovchilar
qatnoviga xizmat ko'rsatadi. Oxirgi yillarda Avstriya,
Germaniya,
Eron, Xitoy, Turkiya va boshqa mamlakatlarga ko‘p million tonna
yuk yetkazib berildi. Keyingi yillarda korporatsiya aholiga
avtotransport xizmati ko‘rsatishi rivojlanmoqda. Shaharlararo yuk
tashishni «
0
‘zavtotrans» ishlab chiqarish birlashmasi korxonalari
« О ‘ zavtotranstexnika» (ИВ), «
0
‘zavtotrans» korxonalari bajarib
kelmoqda.
Tarmoq korxonalari uchun muhandis-texnik xodimlar 12 ta
mutaxassislik bo‘yicha Toshkent avtomobil va yo‘llar
institutida,
Qo‘qon, Buxoro, Urganch, Toshkent avtomobil va yoMlar kollej-
larida tayyorlanadi. « 0 ‘zavtotrans« korporatsiyasi huzurida 15 ta
avtomobil o‘quv kombinati va ulaming
100
ta filiali ishlaydi.
Avtomobil transporti tizimida 0 ‘zbekiston hissadorlik sug‘urta
kompaniyasi yo‘lovchilami sug‘urta qilish ishlari bilan shug‘ul~
lanadi.
Temir yo‘l transporti. Xalq xo‘jaligida temir yo‘l transportining
yolovchilar hamda yuk tashishda salm ogl katta. Respubiika temir
yo‘l transporti M D H doirasidagi qo‘shni davlatlar bilan iqtisodiy
aloqalami amalga oshirishda muhim o ‘rinda turadi. 1994-yil
noyabrda 0 ‘zbekiston Respublikasida joylashgan tem ir yo£l
korxonalari va bo‘linmalari, loyiha-konstruktorlik
va boshqa
tashkilotlari va muassasalari negizida «
0
‘zbekiston temir yollari»
davlat hissadorlik kompaniyasi tashkil etildi. 0 ‘zbekiston Respub-
likasi mamlakat mustaqilUgi va iqtisodiyoti uchun ulkan ahamiyatga
ega boMgan Xitoy, Koreya, Yaponiya, Eron, Turkiya va Harbiy
Yevropaning janubi bilan tutashtiradigan «TransOsiyo» magistraU
(Istambul — Toshkent — Olma-ota — Pekin)
qurilishida ishtirok
etmoqda.
«O‘zbekiston temir yo‘llari» 50 mingdan ortiq turli yuk vagoni
va Germaniyada tayyorlangan refrijiratorlari, 1450 ta vo‘lovchilar
tashiladigan vagonga ega. K om paniyaning tem ir y o ‘ldan
102
foydalanishiga m as’ul bo'lgan Toshkent, Farg‘ona, Buxoro,
Orolbo‘yi, Qarshi bo‘limlari bor. Tashiladigan yuklarning asosiy
qismini
qurilish materiallari, bulardan 21 % taxta, 3% neft va
neft mahsulotlari, 35 % g‘alla, sement, kimyoviy mahsulotlar va
mineral o‘g‘itlar, ko‘mir, sabzavot va boshqa xalq xo‘jaligi yuklari
tashkil etadi. Yolovchilarga xizmat ko‘rsatishda, ayniqsa,
shaharlar
atrofidagi qatnovda elektropoyezdlardan tobora kengroq foydala-
nilmoqda.
Respublikada poezdlar harakatini boshqarish yagona dispet-
cherlik markazi mavjud bo‘lgan Toshkentda amalga oshiriladi.
Poezdlar harakatini boshqarish tizimlarida avtomatlashtirilgan
xizmat ko‘rsatadigan yuqori quvvatli axborot hisoblash markazi
ishlab turibdi.
YoMovchi tash u v ch i poy ezd larn in g
eng yuqori tezligi
270—280 km/soatni, yuk tashuvchi poyezdlarning tezligi 80 km /
soatni tashkil qilsa, stansiyalararo yo‘llarda yo‘lovchilar tashuvchi
poyezdlar 60 km /soat, yuk tashuvchi poyezdlar 35 km /soat
tezlikda harakat qiladi. «
0
‘zbekiston temir yo‘llari» kompaniya-
sining lokomotiv parki yangi turdagi teplovozlar,
elektrovozlar,
elektropoyezdlardan tashkil topgan. Toshkent, Xovos, Qo‘qon,
Andijon lokomotivlarini ta’mirlash o‘zlashtirilgan. « О ^ е п и г у о '^ ’-
mirlash» ishlab chiqarish birlashmasining bosh korxonasi Toshkent
teplovozlarining zavod ta ’miri hamda yo‘love hilar tashiladigan
vagonlarning qayta ta’mirlanishi, Paxtaobod zavodida yopiq vagon-
lar, platformalar va yarim vagonlarni ta’mirlash amalga oshiriladi.
