| Mövzu 15. Yağlama materiallarının sərfinin normalaşdırılması və saxlanılma üsulları
Nəqliyyat vasitələrində işlədilən mühərrik, transmissiya və plastik yağların sərfinin norması işlənilən yanacağın miqdarından asılı olaraq müəyyən edilir. Belə ki, hər 100 litr yanacaq sərfinə müvafiq olaraq yağların miqdarı normalaşdırılır. Verilmiş norma əsasında sutkalıq yanacaq sərfi və yağın ehtiyatda saxlanılma müddəti də nəzərə alınmaqla ehtiyat üçün lazım olan yağın miqdarı hesablanır, alınan həcmə görə avadanlıq nəzərdə tutulur. Sutkalıq yanacaq sərfi nəqliyyat vasitəsinin tipindən və istismar amillərindən asılı olaraq ümumi qəbul edilən metodika əsasında hesablanır.
Yağların kimyəvi strukturlarından tərkibindən asılı olaraq müxtəlif konstruksiyalı saxlama avadanlığı seçilir. Mühərrik və transmissiya yağları standart rezervuarlarda çənlərdə, plastik yağlar isə çəlləklərdə saxlanılır. Yağlama materialları növündən asılı olmayaraq zirzəmilərdə, yarım zirzəmilərdə və yer səthində planlaşdırılmış ambarlarda yağlama postuna yaxın yerləşdirilir. Həm sahədən səmərəli istifadə edilməsi və həm də yağın avtomobil-sisternadan boşaldılması zamanı xüsusi avadanlığın-nasos qurğusunun tələb etməməsi baxımından yağların zirzəmilərdə saxlama üsulu daha çox tətbiq edilir. Yağ ambarında işlənmiş, regenerasiyaya göndəriləcək yağlar üçün də həcm – qab nəzərdə tutulmalıdır. İşlənmiş yağların miqdarı təzə yağların həcminin 15%-i qəbul edilir.
Yağlardan qənaətlə istifadə etmək üçün onların daşınmasına, saxlanılmasına və dəmiryol nəqliyyatına paylanılmasına verilən tələblərə maksimum riayət edilməlidir. Vaqonların konstruksiyasında nəzərdə tutulmuş yağlama sistemlərinin texniki vəziyyətlərinin mənfi tərəfə dəyişməsi yağ itkilərinin artmasına səbəb olur.
| 