|
Zamonaviy avtomobil transporti vositalarini va zamonaviy ortish-tushirish mexanizmini tanlash
|
| bet | 2/14 | | Sana | 29.05.2024 | | Hajmi | 1,17 Mb. | | #256738 |
Bog'liq 2 5228911336129319196zlt kurs ishi (2)Zamonaviy avtomobil transporti vositalarini va zamonaviy ortish-tushirish mexanizmini tanlash.
Ortish-tushirish mashina va mexanizatsiyalari turlari tanlovi deyilganda, yuqori
samarali foydalanish maqsadida ular texnik ekspluatatsion va ekologik sifatlarini
aniqlash va baho berish tushinladi. Bunday tanlovlar ko‘pincha ayni punktdagi
mexanizatsiyalash usullariga, ya’ni aniq sharoit hamda texnologik jarayonlarga
bog‘liqdir.
Barcha ortish-tushirish ishlarida ishlatiluvchi mexanizmlarni asosiy uch
guruhga: statsionar o‘rnatilgan, ko‘chma hamda transport vositalariga montaj
qilinganlarga bo‘lish mumkin.
Ko‘p massali va barqaror yuk oborotli punktlarda statsionar o‘rnatilgan
mexanizmlardan foydalanishlik maqsadga muvofiq, ulardan unumli foydalanish
imkoniyatlari ko‘p bo‘ladi.
Ko‘chma ortish-tushirish mexanizatsiyalardan asosan ko‘p massali, ammo yuk
oboroti barqaror bo‘lmagan ob’ektlarda yoki vaqtinchalik yuk almashish, ya’ni
645 statsionar o‘rnatilgan mexanizmlarni qisqa vaqt ichida ishlatilish nisbiy jihatdan o‘zini oqlay olmaydigan ortish-tushirish ob’ektlarida ko‘llaniladi.
Transport shassilariga montajlangan mexanizmlar asosan kam yuk oborotli, juda ko‘p joylarga tarqalib ketgan ob’ektlardaga donali yuklarni ortish-tushirishda
qo‘llaniladi. Bunday ob’ektlar uchun ortish-tushirish jarayonlarini o‘z imkoniyatlari
bilan mexanizatsiyalash iqtisodiy jihatdan maqsadga muvofiqdir, mana shunday
mexanizmlarga engil avtomobsht shassidagi kranlar, orqa borti yuklov ishlariga
moslashgan avtomobillar, lebyodkalar va shu kabilarni kirgazish mumkin. Uyo‘lib
tashiluvchi yuklarni tushirish operatsiyasini mexanizatsiyalash maqsadida o‘zi
ag‘daruvchi samosval-avtomobillardan foydalaniladi. Uyo‘lib tashiluvchi yuklarni ortish-tushirish ishlarni tashkil etish va mexanizatsiyalash. Uyo‘lib tashiluvchi yuklarni ortishlikda har xil tur va o‘lchamli ekskavatorlardan foydalaniladi.
Gusenitsa (tasma zanjir) yoki g‘irdilakli bir cho‘michli ekskavatorlar asosan er
ishlovlarida (chuqurlar kovlashda), kar’erlarda ishlashda hamda ortish-tushirish va
montajlash ishlarvda ko‘llanadi. Ekskavatorlar to‘g‘ri va teskari lopatali, greyferli,
sudraluvchi-cho‘michli (draglayn) qilib ishlangan bo‘lishi mumkin. Avtomobillarni
yuklashda asosan 8tur va o‘lchamli qurilish va kar’er ekskavatorlardan foydalaniladi. Ular cho‘michlari hajmi 0,15 dan 4 m 3 bo‘lib, dvigatellari quvvati va kran jixozlari yuk momenti bilan farqlanadilar.
|
| |
