|
Zbekiston respublikasi transport vazirligi toshkent davlat taransport universiteti
|
| bet | 5/13 | | Sana | 13.06.2024 | | Hajmi | 31,53 Mb. | | #263390 |
Bog'liq e.shAsfalt -beton asos - mineral kukun va bitumni aralashtirish natijasida olingan bog'lovchi. Bunday moddada qumni aralashtirgandan so'ng, asfalt eritmasi deb ataladigan aralashma olinadi.
Shag`al to`shab uni katoklarda zichlab bo`lingach Qashqadaryo viloyati G`uzor asfalt zavodidan 98 km uzoqlikdan keraklicha asfalt avtosamasfallarda olib kelindi .Asfalt uklatchikka to`kiladi uklatchik 6m qilib taxlandi va uklatchik soatiga 19litr yoqilg`i sarflaydi .Uklatchikka asfaltlar ketma-ket qilib avtosamasfallarda to`kilayapdi .yo`lling ikki tomoni metr yordamida o`lchanib ip tortilib tekis qilib asfalt yotqizila boshladi.Uklatchikni ikki tomoniga ikkita aperator turib yotqizilayotgan asfaltni balandigini enini qo`yilgan talab bo`yicha sifatini tekshirib boradi Yotqizilgan asfaltni birinchi 8-tonnalik katok kiyin 10-tonnalik oxirida 13-tonnalik katok zichladi.Katoklarni ishlash vaqtida ularni maxsus baklariga suv solinib ularni oyoqlariga suv qo`yiladi bu asfalt yopishmasligi uchun
Asfalt-betonning standart tarkibi taxminan quyidagicha: ezilgan tosh, qum (ezilgan yoki tabiiy), mineral kukun va bitum. Qoplamaning yakuniy tarkibi nisbatlarni to'g'ri hisoblash, maxsus texnika yordamida ma'lum bir harorat va siqishni kuzatish yo'li bilan olinadi.
Asfalt -beton asos - mineral kukun va bitumni aralashtirish natijasida olingan bog'lovchi. Bunday moddada qumni aralashtirgandan so'ng, asfalt eritmasi deb ataladigan aralashma olinadi.
Suyuq asfalt - bu qoplamadagi yoriqlarni aniqlash uchun ajralmas vosita va uning yordami bilan siz yoriqlarni osongina yo'q qilishingiz mumkin. https://xn--80aakhkbhgn2dnv0i.xn--p1ai/product/mastika-05... Asfalt qoplamasining xizmat qilish muddatini ko'p marta oshirish uchun Mastic 05 asfalt-beton ishlari sohasida maxsus tajriba va mahoratga ega bo'lmagan holda ham foydalanish mumkin bo'lgan vositadir
Asfalt-beton yotqizish mashinasi – asfalt-beton, bitum va mineral aralashmasini bir tekis yoyib, zaminga yotqizadigan kurilma. Ish unumdorligi boʻyicha oʻta ogʻir (300 t/soatdan ortiq), ogʻir (150–300 t/soat), oʻrtacha (75–150 t/soat) va yengil (25 t/soat gacha) turlarga, yurish qismining turi boʻyicha gusenitsali, gʻildirakli va aralash xillarga boʻlinadi. Oʻzi agʻdaradigan avtomashinadan kurilma bunkeriga tashlangan aralashma kurakli ta’minlash shneklariga uzatiladi; shnek aralashmani zarur kenglikda yoyadi. Shib-balovchi gʻaltak aralashmani tekislaydi va zichlaydi. Yotqizilgan qatlamni te-kislash plitasi pardozlaydi. Aralashma plitaga yopishmasligi uchun u maxsus ku-rilma bilan qizdiriladi.
8-kun 29.06.2022
9+40-kilometrdagi qo`ygan betonimiz mustahkam holatiga kelishi uchun unga kerakli ishlar qilindi asosan uni namligi saqlandi.Mustahkam holatga kelgach unga suv o`tishi uchun temir truba olib kelindi truba diametri 1-metrlik uzunligi 10-metr uni avtokiran yordamida qo`yildi. Truba yaxshilab beton bilan mahkamlandi va ustiga qum shag`al aralashmasi yotqizilib asfalt yotqizilish jarayoniga tayyorlandi.Kiyin esa 6-7 tonna asfalt olib kelinib ishchilar bilan yotqizildi katoklar bilan zichlanib mustahkamlandi va yo`l ochib yuborildi
Quvur — truba, diametri uzunligiga nisbatan ancha kichik bo'lgan ichi bo'sh buyum; bino, inshoot va mashinalarning naysimon shaklli qismi. Asosan, suyuqlik, bug', gaz, ayrim hollarda sochiluvchan qattiq jismlarni bir joydan ikkinchi joyga tashish uchun ishlatiladi. Quvur mashinasozlik, asbobsozlik, qurilish, kon sanoati, gidrotexnika inshootlarida keng qo’llanadi. Quvur qora va rangli metall, beton va temirbeton, sopol, asbotsement, yog'och, plastmassa, shisha, chinni (farfor) va boshqa materiallardan tayyorlanadi. Po'lat va cho'yan quvurlar keng tarqalgan.
torlanadigan quvayyurlar ishlatiladi. Burg'ilash ishlarida po'lat quvurlar qo'llanad
|
| |
