1. karyer atmosferasi




Download 114,38 Kb.
bet17/22
Sana21.02.2024
Hajmi114,38 Kb.
#160151
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22
Bog'liq
Karyer aerologiyasi-www.fayllar.org

( ® M M B

-

® e ) • 

K

I

K

f

K

r •

K

M

q

B

=

------------------------------------ ' 

B

1 0 0
bunda ro

M M B
- ho'llanayotgan kon massasining maksimal molekular 


suv sig'imdorligi, ro
e
- kon massasining tabiiy namligi, %; K


n
= 1,05 - 
1,15 - namlikning bug'lanishi, Y
n
koeffitsiyentining (a °C) suv qiyalik 

burchagiga nisbat miqdori quyidagicha bo'lishi mumkin:



a °C gradus ........ 0 15 30 45 60 75 90

Y ....................... 1,4 1,3 1,2 1,12 1,07 1,03 1,0
Gidromonitor - nasos qurilmasining surilishi ekskavatorning 
bekor turish vaqti minimal bo'lishini ta'minlashi kerak. Shunga ko'ra
gidromonitor - nasos qurilmasining surilishini quyidagicha 
aniqlanadi.


37


GM op
bunda, S




op
- qurilmaning bitta o'rnatilgan joyida turib ho'llaydigan 
maydoni, m
2
; V


in
- ho'llanadigan massivning yuqori qatlamini infil- 
tratsiyalanish tezligi, m/s. Infiltratsiya miqdori karyerlarda katta
diapazonda o'zgaradi. Masalan, ko'mir razrezlarida uning miqdori 
0,0025 m/s dan 3 m/s gacha o'zgaradi.
Qazib-yuklash ishlarida ko'p cho'michli rotorli ekskavatorlar 
qo'llanganda ham karyer atmosferasiga ajralib chiqadigan changni
kamaytirishda bir cho'michli ekskavatorlardagi changga qarshi 
kurashish usullaridan foydalaniladi. Shuningdek, bir qator chang-
lantiruvchi manbalar dastlab changni aspiratsiyalab, keyin uni turli 
changtutkichlar bilan tutib olish usulini qo'llashga imkon beradi.
Ayrim hollarda rotorli ekskavator bilan massivdan kon jinslarini qazib 
olishda havoni filtrlanish koeffitsiyentining kichik bo'lishi tufayli
massivni ho'llash usuli bir cho'michli ekskavator qo'llanilgandagiga 
nisbatan boshqacha bo'lishi mumkin.
Shu sababli rotorli ekskavator qo'llanganda massivni ho'llash 
uchun maxsus usullardan (massivga suv shimdirish va boshqalar)
foydalaniladi. 
Buzilmagan (tegilmagan) massivni oldindan ho'llash usuli ko'mir
konlarini qazib olishda istiqbolli usul hisoblanadi. Ko'mir massivlarini 
oldindan ho'llash bo'yicha tajribalar «Ekibastuz» (Qozog'iston),
Angren (O'zbekiston) va Olmaliq (Qirg'iziston) ko'mir razrezlarida 
olib borilgan. Bu usulni qo'llash razrezlar atmosferasiga chang ajralib
chiqishini kamaytirish bilan bir qator- da, ma'lum miqdorda unga 
sarflanadigan xarajatlarni ham qis- qartirishga imkon beradi. Chunki
bunda qazib olinadigan kon massivida burg'ilab-portlatish ishlari olib 
borilmaydi. Rotorli ekskavator qazib oladigan massivda ma'lum
setkada skvajinalar burg'ilangandan so'ng ularga yuqori bosimga ega 
bo'lgan quril- malar yordamida suv haydaladi. Bu qurilmalar hosil
qiladigan bosim 18-20 МПа ni, haydaladigan suv miqdori esa 18 
m
3

/soat ni tashkil qiladi. 


Rotorli ekskavator qo'llanganda oldindan massivni ho'llashning


samaradorlik ko'rsatkichlari 3.2-jadvalda keltirilgan. 


Q

V



Suratda ho'llanmagan massivlar uchun; maxrajda ho'llangan mas-
sivlar uchun harakatlanish tezligi, m/s. 
Lentali konveyer ishlatilganda o'ramaga kiritiladigan material
hajmi quyidagi ifoda orqali aniqlanadi: 
0
M

=C




o
■ (0,95 - 0,05)
2
■ V


t
,

bunda C



o
- lentadagi yukning kesim yuzasi shaklini hisobga olish 
koeffitsiyenti; B - lenta kengligi, m; V

t
- lentaning harakatlanish 
tezligi, m/s.
O'ramadagi materialning so'nggi tezligi quyidagi ifoda orqali 
aniqlanadi:

Vk
19,6

H
p
(1


-1,2

f

m

• ctg
a ) + ( •




K
)
2

,
bunda H

p
- materialni yuklash noviga tushish balandligi, m; f


m
-

materialning nov sathiga ishqalanish koeffitsiyenti (qum uchun f= 0,6;


ko'mirda f= 0,5 - 0,58); a - yuklash novining qiyalik bur- chagi 
(gorizontga nisbatan), gradus; V
H
- materialning novga tushishdagi 

boshlang'ich tezligi, m/s, K


T
- material harakati yo'na- lishi 

o'zgargandagi tezlik kamayishini hisobga olish koeffitsiyenti


(30° bo'lganda K
t
= 0,85, 45° bo'lganda K


T
=0,69). ERG - 1600
40

31 

t
1

10
38



3.2- jadval 


Download 114,38 Kb.
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22




Download 114,38 Kb.