-Rasm. Izolyatsiyalanmagan o‘tkazgichlarning konstruksiyasi




Download 1,74 Mb.
Pdf ko'rish
bet6/48
Sana13.05.2024
Hajmi1,74 Mb.
#228686
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   48
Bog'liq
ma\'ruza

3-Rasm. Izolyatsiyalanmagan o‘tkazgichlarning konstruksiyasi: 
a- bir simli; b- bir metalldan (quyma) tayyorlangan ko‘p simli; v-ikiita metalldan 
(po‘lat alyuminiy )tayyorlangan ko‘p simli; g-kengaytirilgan ; d- ichi g‘ovak; 1-
alyuminiy; 2-po‘lat; 3-to‘ldirgich 
3-rasmda izolyatsiyalanmagan o‘tkazgichlarning turli xil ko‘rinishlari keltirilgan. 
Ularga monometalli (misdan, alyuminiydan, po‘latdan) va bimetalli (po‘lat alyuminiy ) 
o‘tkazgichlar kiradi. Bir simli o‘tkazgichlar faqatgina 1 kV gacha bo‘lgan 
kuchlanishlardagina ishlatiladi. Ayrim hollarda kattaroq nominal kuchlanishli liniyalarda 
ko‘p simli o‘tkazgichlardan foydalaniladi.
Oraliq uzunligi 100-150 m dan oshmaydigan, 0,4 va 6-10 kV kuchlanishli mahalliy 
elektr tarmoqlarida Rossiyada monometallik alyuminiy o‘tkazgichlardan ancha kam 
miqdorda foydalaniladi. Horijiy davlatlarda alyuminiy eritmali («aldrey», «almelek») 
monometalli o‘tkazgichlar barcha tipdagi nominal kuchlanishli liniyalarda ishlatilmoqda.
Kengaytirilgan
va 
ichi g‘ovak
o‘tkazgichlar 220 kV va undan yuqori nominal 
kuchlanishli liniya o‘tkazgichlarida tojlanishga ketadigan razryadlanishni (elektr 


energiya isrofi, radio va televizor to‘lqinlariga halaqit qilmaslik) kamaytirish maqsadida. 
Bu hodisa ma’lum kuchlanishlarda, o‘tkazgichning tashqi diametriga teskari proporsional 
bo‘lgan, elektr maydonini (30 kV/sm atrofida) sodir qiladi. Bu ko‘rsatkich tashqi 
diametriga bog‘liqligi va o‘zgaruvchan tok o‘tkazgichning to‘liq kesim yuzasidan 
o‘tmasligi sababli, oddiy ko‘p simli konstruksiyali o‘tkazgichlarni ushbu sabab orqali 
diametrini oshirish iqtisodiy jihatdan maqbul emas , ya’ni materialning qanchadir qismi 
ishlamasdan ortiqchaday bo‘lib qoladi. Ichi g‘ovak konstruksiya esa rangli metallarni 
ko‘p ishlatilishidan va HL tan narxining oshib ketishini oldini oladi. Ushbu maqsad 
asosida va kengaytirilgan o‘tkazgich yaratish uchun ko‘p simlio‘tkazgichning ichiga 
spiralli karkas yoki plastikoyna to‘ldirgich joylashtiriladi.
O‘YuK va UYuK HL da tayyorlash yetarlicha qiyin bo‘lgan bunday faza 
o‘tkazgichlarini qo‘llash o‘rniga yana bir usul faza o‘tkao‘gichlarinini bir necha 

tashkil 
etuvcxilarga ajratish usuli butun dunyoda keng qo‘llanilmoqda.
Shunday qilib, javobgarligi yuqori bo‘lgan 330 kV liniyalarda ikkita, bir biridan a 
= 40 sm masofada bo‘lgan va o‘zaro metallik tirgovich orqali bog‘langan, o‘tkazgichlar 
ishlatiladi. 500 kV HL da bir biridan 40 sm masofada turuvchi teng tomonli uchburchak 
hosil qiluvchi o‘tkazgichlar “bog‘lami”dan foydalaniladi. Bunday bog‘lam tashqi 
diametri taxminan 27 sm atrofida bo‘lgan bitta o‘tkazgich bilan ekvivalendir. Bir-biridan 
a= 40—60 sm bo‘lgan 750 kV li HL da 
N
= 4—5, 1150 kV HL da esa 
N
= 8-10 bo‘lgan 
o‘tkazgichlardan foydalaniladi.
35-1150 kV HL da hozirgi davrgacha asosan po‘lat-alyuminiy o‘tkazgichlar 
ishlatilmoqda. Ular 1,7,19,37 yoki 61 simdan (mos holda 1,2,3,4 yoki 5 o‘ram) iborat 
po‘lat o‘zak bo‘ladi. Bu o‘zakka 1 dan 4 tagacha alyuminiy o‘ramli sim qoplanadi.
O‘tkazgich markasida «K» harfi qo‘sxilgan bo‘lsa korroziyaga chidamliligini 
bildiradi. Bunday o‘tkazgichlar “atmosferasi iflos” (dengiz bo‘yi joylarda, tuzi ko‘p 
orollarda, sanoat hududlar va h.k) joylarda qo‘llaniladi. Korroziyaga qarshi turish uchun 
birinchidan, po‘lat o‘zakka sintetik plenkadan iborat ikkita lenta o‘raladi ikkinchidan, 
korroziyaga qarshi tura oladishini oshiradigan neytral moy o‘tkazgich ustiga (marka ASK 
) yoki uning o‘zagi (ASKS) yoki o‘tkazgichning barcha qismiga (ASKP ) surtiladi.
Po‘lat-alyuminiy o‘tkazgichlarning mexanik (mustahkamligi ) xarakteristikasi jami 
alyuminiy o‘ramning ko‘ndalang kesim yuzasi 
F
al
va jami po‘lat o‘ramning ko‘ndalang 
kesim yuzasi 
F
st 
o‘rtasidagi munosabatdan topiladi. 
F
al
/
F
st

k

munosabatdan 
o‘tkazkichlarning tayyorlanishi beshta turlarga bo‘linadi (3-jadval).


Jadval 2
Po‘lat-lyuminiy o‘tkazgichlarning tayyorlanish variantlari 
Tayyorlanishi 
F
al
/
F
st
Nomenklatura
Maxsus yengil 
12,2—
18,1 
330/27; 400/22; 500/27; 
1000/56
Yengil 
7,71—
8,04 
150/19—800/105 (15 marok)
Normal 
6,00—
6,25 
35/6,2-400/64 (10 marok)
Kuchaytirilgan 
4,29-
4,39 
120/27—400/93 (6 marok)
Maxsus kuchaytirilgan 
0,65—
1,46 
70/72; 95/41; 185/128; 
300/204;
500/336
Shu kabi tayyorlangan o‘tkazgichlar ishlatilishi birinchi navbatda iqlim 
sharoitining og‘irligiga, ya’ni o‘tkazgichning muz qatlami va shamol bosimi ta’siri ostida 
sinalgandagi hosil bo‘ladigan yuklamaga qarab aniqlanadi. Shu kabi tayyorlangan 
o‘tkazgichlarni tanlash iqlim sharoitini e’tiborga olish bilan birgalikda ba’zan temir 
yo‘llar va avtomobil yo‘llari, katta daryolar va h.k ustidan o‘tuvchi HL sining ishonchli 
ishlashishini kuchaytirish maqsadi bilan ham bog‘liqdir.
GOST ga muvofiq po‘lat-alyuminiy o‘tkazgichlar (AS, ASK, ASKS, ASKP) 
markdan va alyuminiy va po‘lat qismining nominal ko‘ndalang kesim yuzasidan iborat 
bo‘ladi. Masalan, AS 150/24, ASK 240/56 va h.k. 3jadvalda AS markali va alyuminiy 
qismining nominal kesim yuzasi 185 mm
2
o‘tkazgichning to‘rt xil tayyorlanishdagi 
xarakteristikalari misol tariqasida keltirilgan. Agar bu yengil tayyorlangan va mahsus 
kuchaytirib tayyorlanagan o‘tkazgichlarning xarakteristikalarini solishtirsak, massasi 
taxminan 2 barobar kattaligi va 3 marta ko‘proq mustahkamligini 
F
uz
ko‘ramiz.
Jadval 3
O‘tkazgich 
markasi 
Haqiqiy 
ko‘ndalang kesim 
yuzasi mm
2
Massa, kg/km 
F
uz


k
F
F
al
F
po‘l 
Alyuminiy 
po‘lat 
O‘tkazgich 


AC 
185/24 
187,0 
24,2 
515 
190 
705 
604 
7,73 
AC 185/29 
181,0 
29,0 
500 
228 
728 
48 

6,24 
AC 185/43 
185,0 
43,1 
509 
337 
846 
808 
4,29
AC 
185/128 
187,0 
128,0 
517 
1008 
1525 
1837 
1,46
Yashin qaytaruvchi trosslar rux yugurtirilgan ko‘p o‘ramli TK markali ko‘ndalang 
kesim yuzasi 35, 50 i 70 mm
2
bo‘lgan po‘lat arqonlardan tayyorlanadi. Agar yashin 
qaytaruvchi trosslar yuqori chastota kanalli aloqalarni uzatishda ishlatilayotgan bo‘lsa, 
unda ular elektr o‘tkazuvchanligi yuqori bo‘lgan materiallardan tayyorlanadi. Shuning 
uchun bunday hollarda AS 70/72 va AS 95/141 markali o‘tkazgichlardan foydalaniladi.
Yuqori chastotali signallarni uzatishni yaxsxilash nuqtai-nazaridan trosslar 
«alyumoveld» tipidagi po‘lat-alyuminiy simlardan tashkil topgan bo‘ladi. Bunda har bir 
sim ingichka po‘lat o‘zakdan va usti alyuminiy bilan qoplangan bo‘ladi.
Kuchlanishi 110 kV gacha bo‘lgan HL da yashinqaytaruvchi trosslar faqatgina 
podstansiyaga kirish yo‘llaridagina, podstansiya qurilmalariga yaqin joylarda yashinni 
to‘g‘ridan-to‘g‘ri urishini oldini olish maqsadida ishlatiladi. Nominal kuchlanishi 110 kV 
va undan yuqori metall va temirbeton tayanchli liniyalarning barcha qismi bo‘ylab 
yashinqaytaruvchi trosslar osib chiqiladi. Ularning soni (bir yoki ikki) tayanch turi va 
tayanchlarda o‘tkazgichlarning joylashuv usuliga qarab aniqlanadi. Nominal kuchlanishi 
110-330 kV HL da yashin urishi kam miqlorda bo‘ladigan (yiliga 20 soatdan kam vaqt 
yashin bo‘ladigan)hududlarda hamda muz qatlami 20 mm dan ortiq bo‘ladigan qorli 
hududlardagina yashinqaytaruvchi trosslarsiz foydalanishga ruxsat beriladi. Kuchlanishi 
110-220 kV bo‘lgan yog‘och tayanchli HL i yashinqaytaruvchi trosslar bilan 
himoyalanmaydi.
Yashinqaytaruvchi trsslarni osishning uch xil usuli mavud. Birinchisi, 
yashinqaytaruvchi trosslar tayanchlarga izolyatorlarsiz mahkalanadi va har bir oraliqda 
zaminlanadi. Faqatgina metall va temirbeton anker tayanchlarda ular izolyatorlarga 
mahkamlanadi. EUTQ ga muvofiq bu usul kuchlanishi 150 kV dan past bo‘lgan barcha 
HL da qo‘llanilishi darkor. Kuchlanishi 220 kV va undan yuqori liniyalarda ikkinchi usul, 
barcha tayanchlarda trosslar izolyatorlarga mahkamlangan holda uchqun oralig‘i 
shuntlanadi. Bunda trosslar anker hududlarga mos keluvchi oraliqqa bo‘linadi, va har bir 
oraliqda bitta nuqtaga zaminlanadi.


Trosslar yuqori chastotali aloqalarni uzatish maqsadida ham ishlatilayotgan bo‘lsa 
unda uchinichi usul qo‘llaniladi, trosslar liniyaning barcha qismida butunlay 
izolyatsiyalanadi va izolyatorlar uchqun oralig‘ida shuntlanadi.

Download 1,74 Mb.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   48




Download 1,74 Mb.
Pdf ko'rish

Bosh sahifa
Aloqalar

    Bosh sahifa



-Rasm. Izolyatsiyalanmagan o‘tkazgichlarning konstruksiyasi

Download 1,74 Mb.
Pdf ko'rish