• 14-MAVZU. IXTISOSLAShTIRILGAN HARAKATDAGI QISMGA TXK VA TAMIRLAShNING OZIGA XOS HUSUSIYaTLARI
  • Avtomobil-o’ziag’dargichlar
  • Касбий психология




    Download 6,46 Mb.
    Pdf ko'rish
    bet81/207
    Sana16.05.2024
    Hajmi6,46 Mb.
    #237153
    1   ...   77   78   79   80   81   82   83   84   ...   207
    Bog'liq
    avtomabillar texnik ekspluatasiyasi

    Tayanch iboralar
    1.Avtomobillarni mahsus ishlash sharoitlari
    10. Sovuq havoni dvigatelning o’t
    olishiga ta’siri
    2.Issiq iqlim sharoitiga moslashgan harakatdagi qism 
    11.Issiq iqlim sharoitini avtomobillarga
    ta’siri
    3.Sovuq iqlim sharoitiga moslashgan harakatdagi qism 12.Issiq iqlim sharoitini sharoitini
    ko’rsatuvchi
    4.Sovuq iqlim sharoitini avtomobillarga ta’siri
    omillar
    5.Sovuq iqlim sharoitida avtomobillarni saqlash usullari 13.Tog’ sharoitini ko’rsatuvchi omillar
    6. Dvigatelni uzluksiz isitish usuli 14.Avtomobillardan foydalanishda changning
    7. Dvigatelni bir zumda isitish usuli ta’siri
    8. Dvigatelni sovuq o’t oldirish usuli
    15.Tog’ sharoitini transmissiya
    agregatlariga
    9. Dvigatelni isitmasdan o’t oldirish ta’siri
    14-MAVZU. IXTISOSLAShTIRILGAN HARAKATDAGI QISMGA
    TXK VA TAMIRLAShNING OZIGA XOS HUSUSIYaTLARI
    REJA
    1. Ixtisoslashgan harakatdagi qismni mahsus jihozlariga TXK va T tizimi.
    2. O’zi ag’dargich, ko’tarish mexanizmlari, furgon, avtotsisterna va refrejeratorlarga TXK
    va JT.
    Maxsus tuzilishga ega bolgan, bir va bir necha turdagi yuklarni tashishga moljallangan,
    qayta jihozlangan avtomobil, tirkama yoki yarim tirkama avtomobil transportining
    ixtisoslashtirilgan qismi demakdir.
    Nizomga ko’ra ixtisoslashtirilgan harakatdagi qismga ham, oddiy avtomobillardek KXK, 1-
    TXK, 2-TXK, MXK, JT va MT ishlari bajariladi. Faqatgina ularga o’rnatilgan maxsus jihozlarga
    qo’shimcha ravishda TXK va JT ishlari bajariladi.
    Hozirgi vaqtda o’ziag’dargichlar, yarim tirkama, sisterna va maxsus jihozlar bilan jihozlanib
    ishlovchi shatakchi avtomobillar safi oshib bormoqda. Bu transport vositalaridan unumli
    foydalanish, ularga TXK va JT ishlarini o’z vaqtida va sifatli bajarishga bog’liqdir.
    Avtomobil-o’ziag’dargichlar
    ko’tarish mexanizmlariga TXK Avtomobil kuzovini 60°
    burchak ostida ko’tarish, sochma yuklarni ortish va tushirish uchun juda qulay holatni hosil qiladi.
    Hamma avtomobil kuzovlarini ko’tarish dvigatel quvvati hisobiga bajariladi. Unga qo’shimcha
    ravishda quwat oluvchi uzatmalar qutisi, shesternyali nasos NSh-32L (1400... 1650 ayl/min dagi
    ishlab chiqarish qobiliyati 40...55 1/min), saqlovchi klapan va gidrotsilindr o’rnatiladi. Bu
    agregatlarni buzilmasdan ishlashi kuzovni ko’tarish va tushirish ishlarini engillashtiradi. Shuning
    uchun ularga o’z vaqtida TXK ishlarini o’tkazib turish zarur. Avtomobil o’zito’kgichlarga KXK da
    kuzov tirgagining texnik holati, orqa bort yopgichining sozligi va gidrotizimning germetikligi


    94
    tekshiriladi. Har 200...500 km dan so’ng yoki 3-4 kunda gidroko’targich sapfisini tozalab va
    moylab turish zarur.
    1-TXK va 2-TXK da gidrotizimdagi suyuqlik sathi tekshiriladi, kerak bo’lsa me’yoriga
    keltiriladi, ko’tarish mexanizmining yuksiz ko’tarilishi va mexanizmlarining soz ishlashi
    tekshiriladi. Kuzov bir tekis ko’tarilishi va tushishi zarur. Undan tashqari, gidroko’targich,
    sharnirlar va shlangalar holati tekshirilib, tizimdagi moy har 100
    ko’tarishdan so’ng almashtiriladi. qolgan ishlar esa avtomobilning turiga qarab, nizom bo’yicha
    bajariladi.

    Download 6,46 Mb.
    1   ...   77   78   79   80   81   82   83   84   ...   207




    Download 6,46 Mb.
    Pdf ko'rish