• Daryo transporti.
  • M. L. Tursunxodjayev Tashkent davlat texnika universiteli




    Download 8,11 Mb.
    Pdf ko'rish
    bet72/170
    Sana07.02.2024
    Hajmi8,11 Mb.
    #152713
    1   ...   68   69   70   71   72   73   74   75   ...   170
    Bog'liq
    LOGISTIKA. Umarova D.M

    Suv transporti. Suv transporti deb, suv orqaii yuklarni yoki 
    yoMovchilami tashuvchi transportga aytiladi. Tashish tabiiy (daryo, 
    dengiz, ko‘llar, okeanlar) orqaii va sun’iy (kanal, suv omborlari 
    va h.k.) yo‘li bilan amalga oshiriladi.
    Suv transporti 2 ga bo ‘linadi:
    1. Dengiz orqaii.
    2. Ichki suvlar orqaii.
    Daryo transporti. Yuk va yo‘lovchilarni, asosan, ichki suv 
    yo‘llari orqaii tashuvchi transport turiga kiradi. Daryo transporti 
    quyidagilarga bo‘linadi:
    104


    1. Magistral darvo yo‘llari yoki xalqaro davlatlar o ‘rtasidagi 
    tashqi savdoni amalga oshirishga xizmat qilish (D unay, Oder, 
    Reyn, A m ur).
    2. Rayonlararo — davlat ichidagi yirik rayonlararo tashish 
    (Volga, Missisipi, Amudaryo).
    3. Mahalliy, ya’ni rayonlararo yuklarni tashishni amalga oshi­
    rish.
    Daryo transporti bir necha davlatlarda mavsumiy ish ko'rsa- 
    tishiga qaramay, transportning boshqa turlariga qaraganda ancha 
    samaraliroqdir. M asalan, katta daryolarda kemachilikni tashkil 
    qiiishning birinchi bosqichidagi xarajatlar tem ir yo ‘lni tashkil 
    qilishdagi xarajatlardan 8—10 marta arzon. Magistral daryolarda 
    yuklarni tashish tem ir yo‘l narxlaridan 55 
    %,
    avtotransportdan
    3 - 5 barobar arzon bo'ladi. 2010-yilga kelib, 0 ‘zbekistonda suv 
    yo ‘llarining um um iy uzunligi 2800 km ga yetdi. A m udaryo, 
    Panjdan M o‘ynoqqa qadar paroxodlar qatnovi amalga oshirildi.
    Daryo suvining kamayishi va Orol dengizining qurib borishi 
    natijasida suv yo‘llari keskin qisqardi, am m o shunga qaramay,
    2010-yili daryo transportida 1420 ming t yuk tashildi. O 'rta Osiyo 
    paroxodchiligi Turkm aniston, 0 ‘zbekiston, Tojikiston o ‘rtasida 
    taqsim landi. 1994-yili m ay oyida 0 ‘zbekiston Respublikasida 
    joylashgan daryo floti bo'linm alarini boshqarish tartibi qayta tashkil 
    etildi. 0 ‘rta Osiyo paroxodchiligi 0 ‘zbekistondagi bo'linm alari 
    negizida «Termiz daryo porti», «Qoraqalpog‘iston daryo floti» ishlab 
    chiqarish birlashmalari tashkil etildi. « 0 ‘zavtotrans« korporatsiyasi 
    huzurida daryo floti ishini muvofiqlashtirish b o ‘yicha boshqarm a 
    tuzildi. RespubUkada Termiz daryo porti, Shorlovuq, T o ‘rtko‘l, 
    B eruniy, Q oratog‘, X o‘jayli bandargohlari, A m udaryo orqali 
    T o ‘rtk o ‘l-X onqa, C halish-B eruniy suzm a k o ‘priklari, X o‘jayli 
    kema ta ’mirlash zavodi ishlab turibdi. Termiz porti 2,5 m ln. t 
    yuk qabul qilish, jo ‘natish quw atiga ega. Afg‘onistonning Xayraton 
    bandargohi orqali eksport-im port yuklari yetkazib berishda xalqaro, 
    shuningdek, biijalar, zemlesoslar, suzuvchi port kranlari va boshqa 
    yordamchi kemalar, texnika vositalari bor. Respublika suv yo‘lla- 
    rining um um iy uzunligi 1000 km ga yaqin. Xalq xo‘jaligi yuklari, 
    asosan, Termiz — Xayraton, Shorlovuq — T o ‘rtk o ‘l, X o‘jayli —
    105


    T o ‘rtko‘1, X o‘jayli — Beruniy, Q oratog‘ — Taxiatosh yo‘nalish- 
    larida iashiladi. 0 ‘zbekistonning port va bandargohlari tem ir 
    yoTlari bilan bo g‘langan. D aryo floti u chun m utaxassislar 
    C horjo'y daryo texnikum i va Odessa floti injenerlari institutida 
    tayyorlanadi.

    Download 8,11 Mb.
    1   ...   68   69   70   71   72   73   74   75   ...   170




    Download 8,11 Mb.
    Pdf ko'rish

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    M. L. Tursunxodjayev Tashkent davlat texnika universiteli

    Download 8,11 Mb.
    Pdf ko'rish