Chiqarish takti
, porshenning PCHN dan YUCHN ga tomon
harakatlanishi bilan boshlanadi va tirsakli valning 540...720°
S
gacha burilishida
davom etadi. Bunda chiqarish klapani ochiq bo‘ladi. Bu takt davomida, porshen
yuqoriga harakatlanib ishlatilgan gazlarni atmosferaga siqib chiqaradi va
silindrni tozalaydi. Takt oxirida silindrichida qolgan gazlarning harorati esa
600...950°
S
ni tashkil etadi (14g rasm).
Ikki taktli
dvigatelning ish sikli porshenning ikki yurishida yoki
tirsaklivalning bir marta aylanishi natijasida sodir bo‘ladi. Bunda ham xuddi
to‘rt taktli dvigatellar kabi ish aralashmasini silindr tashqarisida yoki ichida
tayyorlanadi. Shunga qarab bu sikl o‘yicha ishlaydigan dvigatellar karburatorli,
injektorli yoki dizel bo‘lishi mumkin. Bu dvigatellarda ishlatilgan gazlarni
tashqariga haydash bilan silindrni tozalash uchun yonilg‘i aralashmasi
(karburatorli dvigatelda) yoki havo oqimidan (dizelda) foydalaniladi.
Dvigatelning turli silindrlarda bir xil nomli taktlarning takrorlanishidagi
ketma-ketlik dvigatelning
ish tartibi
deb ataladi. To‘rt silindrli to‘rt taktli
dvigatellarning ish tartibi 1-3-4-2 yoki 1-2-4-3 ketma-ketligida bajarilishi
mumkin.
1-jadval
