olunan elementlərində karton əvəzinə porolon və hopdurulmuş bir neçə qat xüsusi
material edilir.Bu filtr elementlərinin aerodina müqaviməti karton filtr elementinə
nəzərən azdır, lakin onlarda toz buraxma əmsalı yüksəkdir.Bu elementlər əsasən
avt-rində istifadə edilir.İnjektorlu mühərriklər üçün filtr elementi b) düzbucaqlı
şəkilli pərdəyə malik kənarlarda polimer kipləşdiricilərlə bərkidilir.Son zamanlar avt-
rində sıfır müqavimətli hava filtrləri(şəkil 2.72) geniş istifadə olunur. Adi kağız
filtrlərdə filtrin materialının sıxlığı böyük olduğundan hava axınına böyük müqavimət
göstərir.
Sıfır müqavimətli filtrlər
mühərrikin daxilolma prosesində hava axınına müqaviməti maksimal azaltmağa,
mühərrikin gücünü isə 2—7% artırmağa imkan verir.Sıfır müqavimətli
hava filtri
preslənmiş alüminimum ekran arasında sıxılmış və xüsusi tərkib hopdurulmuş çox
təbəqəli pambıq təznifdən hazırlanır.Belə konstruksiya təmizlənmə səthini artrmağa
imkan verir.Pambıq liflərə xüsusi yağ hopdurulması onların adheziya (yapışqanlıq)
xüsusiyyətini artırır.Sıfır müqavimətli hava filtrləri vaxtaşırı (5-10 min km-dən bir)
təmizlənməlidir.Filtr 20 təmizlənmə üçün nəzərdə tutulur. Nəzərə almaq lazımdır
ki,filtr çirkləndikdə havanın hərəkətinə müqavimət artır, bu da yanacaq sərfinin
artmasına səbəb olur,belə ki,hava çatışmamazlığı yaranır və yanıcı qarışıq benzinlə
həddindən artıq çox zənginləşir.
Yanacaq süzgəcləri.Həm benzində, həm də dizel
yanacağında onun istehsalı və distribusiyası zamanı yaranan çirkləndirici maddələr ola
bilər.Toz hissəcikləri,rezervuarların korroziya məhsulları, yanacaqda olan parafin
çöküntüləri,su,həmçinin onda yaşayan mikroorqanizimlər mühərrikin çox yüksək
dəqiqlikli hissələrinin həddən artıq çox yeyilməsinə səbəb ola bilər.Bu halın qarşısını
almaq üçün yanacaq süzgəclərdən keçirilir və təmizlənir. Daxili yanma mühərriklərində
yanacağın təmizlənməsi bir neçə mərhələdə aparılır.Yanacaq süzgəci (adətən,ayrıca
yerləşdirir)- yanacağın sonrakı, üçüncü təmizlənmə mərhləsidir.Süzgəc mühərrik
bölməsində yerləşdirilir və yanacaq nasos daxil olan benzinin +(süzgəcin
yanacaq
nasosundan sonra yerləşdirilməsi də mümkündür ) mexaniki qarışıqlardan
təmizlənməsi üçün nəzərdə tutulur.Avt-bilin yanacaq sistemində iki növ süzgəc
-
