|
və onların
baqajlarının daşınması üçün nəzərdə tutulan və sürücüBog'liq NV-konstruksiyası-və-nəzəriyyəsivə onların
baqajlarının daşınması üçün nəzərdə tutulan və sürücü
yeri də daxil
olmaqla 9 və daha çox minmə yeri olan mexaniki NV-dir.---motonəqliyyat
vasitələri iki,üç və bəzən dörd təkərli(kvadrisikl) olan, təchiz edilmiş kütləsi 400 kq-
dan çox olmayan, adamların daşınması üçün nəzərdə tutulan mexaniki NV-dir.--
qoşqular yedəkçi avt-bil tərəfindən yedəyə alınan, yüklərin və sərnişinlərin daşınması
üçün nəzərdə tutulan mexaniki NV-dir. ---yarımqoşqular yedəkçi avt-bil tərəfindən
yedəyə alınan, yüklərin və sərnişinlərin daşınması üçün nəzərdə tutulan və
çəkisinin əhəmiyyətli hissəsi avt-bil yükləyən NV-dir.Yedəkçi avt-bil qismində bu
halda yalnız yarımqoşqunu yedəyə almaq üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi avt-bil
istifsadə edilir----yəhərli yedək avt-bili. Göstərilmiş hər bur böyük nəqliyyat vasitələri
qrupunun muxtəlif əlamətlər üzrə daha müfəssəl təsnifatı var.Minik avt-lləri
təyinatına görə (şəxsi istifadəli,taksi,operativ qulluq üçün, idman və s.),mühərrikin
işçi həcminə görə,qabarit ölçülərinə görə,kuzovun tipinə görə və s. təsnif olunur.
Avropa təsnifatına görə minik avt-billəri ümumilikdə 6 seqmentə bölünür.
Avtobuslar tam kütləsinə,oturacaq yerlərinin sayına, təyinatına(şəhər,şəhər ətrafı və
şəhərlər arası) görə təsnif olunur.Yük avt-bulləri, qoşqu və yarımqoşqular təyinatina
(universal,xüsusiləşdirilmiş və xüsusi) və tam kütləsinə görə təsnif olunur.Universal
təyinatlı avt-billər,qoşqular və yarımquşqular aşmayan bortlu kuzova malik olub
bütün növlü yüklərin (maye olmayan) tarasız daşınması üçün istifadə edilir.
İxtisaslaşdırılmış hərəkət tərkibinə müəyyən növ yüklərin daşınması üçün nəzərdə
tutulan avt-billər, qoşqular və yarımqoşqular aiddir.Xususi hərəkət tərkibinə nəqliyyat
işi üçün deyil, texnəloji əməliyyatlarına yerinə yetirilməsi üçün istifadə olunan avt-
billər,qoşqular və yarımqoşqular aiddir.Bu avt-rdə təyinatına görə xüsusi
avadanlıqlar-yanöınsöndürmə avadanlığı,avtokran, təmin emalatxanaları və s.
yerləşdirilir.Avt-bil hərəkət tətkibi ümumi şəbəkəli yollarda hərəkət üçün nəzərdə
tutulan yol avt-billərinə,ümumi şəbəkəli yollarda işləmək üçün nəzərdə tutulmayan-
yolsuzluq avt-llərinə bölünür.Müxtəlif yol şəraitlərində işləməyə uyğunlaşma
dərəcəsinə görə yol avt-bil nəqliyyat adətən abad yollarda işləmək üçün nəzərdə
tutulan adi keçicilik qabiliyyətli və sistematik olaraq abadlaşdırılmamış şəraitdə və
ayrı-ayrı hallarda yolsuzluq şəraitində işləmək üçün nəzərdə tutulan artırılmış keçid
qabiliyyətli avt-billərə bölünur.Avt-billər təkərlərinin ümumi sayina və aparan
təkərlərinin sayına görə düsturla qeyd olunur,haradakı birinci rəqəm—avt-bilin
tıkırlərinin sayı, ikinci isə --aparan təkərlərin sayını, məs,6*2—bir oxu aparan ikioxlu
avt-bil,6*2—iki oxu aparan üçoxlu avt-bildir.Avt-bilin tam kütləsi 1-ci və 2-ci
siniflər üçün 0.25ton həddində,yerdə qalan siniflər üçün isə 1.0 ton artıq və ya
əskik olarsa onun sinfi saxlanılır.
|
| |
