|
“Darcha”dan keyin asosiy ishlar grafigi
|
| bet | 10/11 | | Sana | 13.05.2024 | | Hajmi | 0,77 Mb. | | #229389 |
Bog'liq kurs ishi maqsud aka ao gacha7. “Darcha”dan keyin asosiy ishlar grafigi
Asosiy ishlar texnologiyasini loyihalashtirish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:
“Mehnat sarfi qaydnomasi” to‘ldiriladi va “darcha”dan keyin asosiy ishlarning mehnat sig‘imi aniqlanadi;
“darcha”dan keyin asosiy ishlardagi yo‘l monterlari soni aniqlanadi:
kishi,
bunda: “darcha”dan keyin asosiy ishlarning mehnat sig‘imi, kishi. daq.;
“darcha”dan keyin asosiy ishlarning davomiyligi, daq.
= 480 – 55 = 22 daq.;
– ish smenasining davomiyligi, daq.;
“darcha”ning davomiyligi, daq.;
Ishlarni ishlab chiqarish grafiklari tayyorlanadi.
“Darcha”dan keyinga asosiy ishlarning grafiklarini loyihalashtirishda shuni yodda tutish kerakki, ishni bir necha variantda tashkil etish mumkin, agar yo‘l ishlari grafiklarini loyihalashtirishning quyidagi zaruriy sharoitlari bajarilsa, ularning barchasi to‘g‘ri bo‘ladi:
Ishlarning texnologik izchilligi;
Yo‘l monterlarining doimiy bandligi;
Har bir alohida ish yoki tadbirda yo‘l monterlari soni me’yorlarda (TMK – texnologik me’yor kartalari) ko‘zda tutilganidan kam bo‘lishi mumkin emas.
Foydalanilgan adabiyotlar
Технологические процессы ремонта бесстыкового пути на железобетонных шпалах. М.: Транспорт, 1973.
Технологические процессы ремонта звеньевого пути. М.: Транспорт, 1972.
Проектирование технологии путевых работ. Методическое пособие для курсового и дипломного проектирования. ТашИИТ, Ташкент, 1978.
Путевое хозяйство. Под ред. Лехно И.Б. М.: Транспорт, 1990.
Нормы расхода щебня и типовые поперечные профили балластной призмы верхнего строения железнодорожного пути после капитального ремонта с использованием комплекса путевых машин тяжелого типа фирмы Plasser & Theurer. ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», Ташкент, 2005.
Типовой технологический процесс № 2 капитального ремонта железнодорожного пути на щебне с укладкой железобетонных шпал типа BF 70 со скреплением Pandrol Fastclip с использованием комплекса путевых машин тяжелого типа фирмы Plasser & Theurer. ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», Ташкент, 2005.
1-ilova
|
| |
