4.4. Qordan himoyalovchi qurilmalar turlari
Qorni himoya qilishning eng ishonchli va iqtisodiy doimiy vositasi-qor va
temir yo‘llarni qor ko‘chkisidan himoya qilishning asosiy turi bo‘lgan qorlarni
himoya qilish o‘rmonlari. Biroq, ular kamchiliklarga ega: ularni yo‘llar bo‘ylab
joylashtirish uchun muhim er maydonlari kerak; o‘rmon maydonlari asta-sekin
o‘sib boradi va doimiy parvarish talab qiladi. Qor ko‘chkisi shakllanishining
sabablaridan biri-tuproq matosini loyihalashda yoki qurilish uchun dizayn
echimlaridan chetga chiqishda qor yog’ishi talablarining qulashi. Ayniqsa, bu
tartibsizliklar va chekinishlar ko‘pincha chuqurliklarda uchraydi. Shuning uchun,
ta’mirlash jarayonida yo‘l xizmat operatsiya hoshiyasi (tiklanishni kamaytirish)
yon bag’irlari, hoshiya ko‘tarish va boshqa asosiy chora-tadbirlar, hoshiyasi bilan
ta’minlash, bir aerodinamik Profil karakterizasyonu berish bo‘yicha ishlarni
amalga oshiradi, uydirma belgisi uchun zamin mato ko‘tarish va qorayish-shamol
oqimi uchun aerodinamik yo‘l ko‘ndalang Profil berish. Qor yog’adigan höyüğün
balandligi ikki shartdan kelib chiqqan holda aniqlanishi kerak: qor ko‘chkisi
oqimining tezligini qor qatlamidan qor qatlamidan qorli qatlam hosil qilmasdan
92
olib o‘tishni ta’minlaydigan qiymatga oshirish; qor tozalash paytida yo‘l yuzasidan
tushadigan qor qatlamini hisobga olgan holda, qor qoplamining taxminiy
darajasidan yuqori tepalikning ko‘tarilishi.
Birinchi shartga ko‘ra, qor yog’adigan höyüğün balandligi formula bilan
belgilanadi:
bu erda Nn-qor yog’adigan höyüğün balandligi, m; NP, 5%, m dan oshib
ketish ehtimoli bo‘lgan qor qoplamining hisoblangan balandligi; ∆n-h-tepalikning
notekisligini ta’minlovchi qor qoplamining balandligi, m (1,2; 0,7; 0,6; 0,5; 0,4 m,
navbati bilan i, II, III, IV va v toifalarida yo‘llar uchun).
Ayniqsa, yo‘llarning kesishmalarida, qor ko‘chishi bilan tuproq kanvasining
oqishini yaxshilash uchun qor bo‘roni bilan olib boriladigan to‘siqlarni, ustunlarni
va boshqa to‘siqlarni kamaytirish mumkin. Chuqurchalar joylarida ko‘pincha
yamoqlarning tiklanishini kamaytiradi, yig’iladigan javonlar yoki bo‘shliqlarni
tashkil qiladi. Shu bilan birga, agar qor ko‘chkisi hajmi yo‘lga tushadigan qor
miqdori kamroq bo‘lsa, bu chuqurning shamolli burchagida joylashgan bo‘lishi
mumkin bo‘lsa, tik yamaqlar bilan chuqurchalar mavjud emas. Tik yamaqlar bilan
noturarjoylikning holati quyidagi ko‘rinishga ega:
bu erda-qorning qor ko‘chishi, m3/m; Wi-qor yog’ishi bilan qorning miqdori,
m3/m; Wn-maydondan keladigan qor miqdori, m3/m.
Odatda chuqurlikdagi chuqurliklarda 1 ...6 m 1dan yamoqlarning tiklanishini
kamaytiradi:4 dan 1gacha:6. Chuqurlikdagi chuqurliklarning 1 m ga mos
kelmasligini ta’minlash uchun ular höyük ostida ochiladi yoki kesiladi.
Ta’mirlash jarayonida bo‘shliqlar parametrlarini quyidagi profillarga olib
kelish tavsiya etiladi: 1. Profil 1-1 m chuqurlikdagi ochiq chiziq. bunday
chuqurliklarning yamoqlarini hidlashga ruxsat beriladi va ularning yamoqlari 1:7
dan 1:10 gacha belgilanadi. Bunday profilga ega bo‘lgan chuqurliklar qor bilan
himoyalangan bo‘lishi kerak; 2. Profil 2-tik burmali chiziq. Bunday chuqurliklarni
93
har qanday hududda 1 m dan ortiq chuqurlikda tashkil eting, 3 profilini qo‘llash
maqsadga muvofiq bo‘lgan hollar bundan mustasno. Agar qor qoplamining hajmi
shamolning qor kuchidan kattaroq bo‘lsa, bunday profilga ega bo‘lgan chuqurliklar
qor bilan himoyalangan bo‘lishi kerak; 3. Profil 3-qor tozalagichlarini va
o‘zgaruvchan balandlikdagi karlarni to‘sib qo‘yish uchun qo‘shimcha raf bilan 6 m
chuqurlikdagi chiziq. Ayniqsa, qimmatbaho qishloq xo‘jaligi erlariga ega bo‘lgan
joylar uchun bunday chuqurliklarni tavsiya eting, bu erda doimiy turdagi yoki
ekish uchun qorlarni himoya qilish qurilmalari yo‘llar bo‘ylab dalalarga
joylashtirish iqtisodiy jihatdan maqsadga muvofiq emas. Har ikki tomonning
bunday chuqurchalarida (yoki bitta, agar bo‘ronli shamollar barqaror bir
tomonlama yo‘nalishga ega bo‘lsa), raflar-4 m va undan ko‘p kenglikdagi
zaxiralarni tashkil qiladi (shakl 4). 8). Raflarning o‘lchamlari eng kuchli qor
bo‘roni uchun olib boriladigan qor, javon va yamaqlar ichida joylashgan va uning
konlari yo‘lga chiqmasligi uchun belgilanadi. Qor bo‘ronidan so‘ng, qor qor
tozalash moslamalari bilan raf chegaralaridan qor olib tashlanadi.
4.6-rasm. Zaryadlanuvchi javonlar bilan chiziq:
H-chuqurlikning chuqurligi; v-yo‘lning kengligi
Chuqurning qorako‘lligi chuqurlikdagi kirishlar uchun eng chuqur joydan
yo‘nalishga qarab kamayadi. Yamoqlarning energiya sarfini kamaytirmaslik
uchun, chuqurni ishlab chiqishda olingan tuproq balandligi chuqurga kirishlar
tomon o‘sib boradigan janoblar shaklida quyiladi.
Rejadagi egri chiziqlar kuchli qorga chidamliligi bilan ajralib turadi.
Qorning zichligini kamaytirish va 300 m ga qadar yumaloq radiusli chuqurliklarda
harakat sharoitlarini yaxshilash uchun ichki burchak kesiladi.
94
4.7-rasm. Chuqurchaga kiraverishda Cavaliers
Yuqori qorlarni ushlab turuvchi to‘siqlar qor ko‘chkilaridan yo‘llarni himoya
qilishning ishonchli vositasi hisoblanadi. Qorni ushlab turadigan devorni ushlab
turadigan maksimal qor miqdori uning balandligiga bog’liq. H3, m devorining
kerakli balandligi qor ko‘chkisi hajmiga qarab aniqlanadi:
bu erda Wc.D-7% xavfsizlik asosida qor qoplamining hajmi, m3/m; NP-bu erdagi
qoplamaning o‘rtacha ko‘p yillik eng katta balandligi, m.
Texnik-iqtisodiy sabablarga ko‘ra 5 m dan yuqori balandlikdagi to‘siqlar
tavsiya etilmaydi. Hisob-kitoblarga ko‘ra, katta balandlik kerak bo‘lsa, ular ikki,
uch yoki undan ortiq qator to‘siqlarni tashkil qiladi. W3 m3 / m umumiy qor
yig’ish qobiliyati, bir necha qatorga qo‘yilgan to‘siqlar:
bu erda a-to‘siqlar qatorlari orasidagi qor bo‘shlig’ini to‘ldirish darajasini
tavsiflovchi koeffitsient a = 0,8 ni olishi mumkin; n-to‘siqlar qatorlari soni; l-
to‘siqlar satrlari orasidagi masofa, m, l = 30N3; K1-empirik koeffitsient, K1 = 8.
Qorlarni ushlab turuvchi to‘siqlar ikki panelli (shakl. 10, a) 50% va bitta
panelli ravshanlik bilan (10,b-rasm) panjara ravshanligi bilan 70 %. Bir panelli
to‘siqlar asosan ko‘p qatorli to‘siqlarning ikkinchi va uchinchi qatorlari uchun
ishlatiladi, ikkita panelli-bir qatorda yoki yo‘lning eng yaqin qatorlarida to‘siqlar
o‘rnatilganda. To‘siqlar yog’och yoki prefabrik beton bilan amalga oshiriladi.
(To‘siqlar balandliklarda ifodalangan) yo‘llardan to‘siq o‘rnatish quyidagi
masofani qabul hukmron qor bo‘roni shamollar va er yordam yo‘nalishi qarab: 15-
20 balandliklar, agar er gorizontal yoki yo‘l uchun panjara bir yuksalish bo‘lsa; 20-
25 balandliklar, agar er devordan yo‘lga tushsa (har ikki holatda ham, shamollarga
95
nisbatan kamroq masofa, o‘tkir burchak ostida devorga mos keladi, shamollar
uchun esa yondashuv burchagi Agar biron-bir sababga ko‘ra, yo‘lni to‘g’ri
masofaga olib tashlash mumkin bo‘lmasa, uning panjarasining ravshanligini p =
0,3 qiymatiga kamaytirish sharti bilan 10 balandlikgacha masofani kamaytirishga
ruxsat beriladi. Ko‘p qatorli to‘siqlar qatori orasidagi masofa 30 balandliklariga
teng bo‘lishi kerak.
4.8-rasm. Qorga chidamli to‘siqlar (o‘lchamlar santimetrda berilgan):
a-ikki panelli; b-bitta panelli
YO‘llarni himoya qilishning yaxshi vositasi o‘zgaruvchan yorug’lik bilan
qorni
ushlab
turuvchi
to‘siqlardir.
Qorga
chidamli
qurilmalarning
samaradorligining asosiy ko‘rsatkichi bu qurilmalarning geometrik o‘lchamlari va
ravshanligiga bog’liq bo‘lgan qorni ushlab turish yoki qor yig’ish qobiliyatidir. Bu
qaramlikdan kelib chiqadiki, bo‘ron paytida shamol tezligi qanchalik yuqori bo‘lsa,
yorug’lik kamroq bo‘lishi kerak.
4.9-rasm. O‘zgaruvchan ravshanlik bilan devorning ishlash printsipi:
96
F1-shamol yo‘qligida ravshanlik; F2-maksimal shamol tezligida ravshanlik;
a va b-aylanadigan elementning balandligi va kengligi — v1 va v2-qor bo‘ronidan
oldin va shamol tezligi
4.10-rasm. Qor olish harakati panjarasi (o‘lchovlar santimetrda berilgan)
4.11-rasm. Qor izolyatsion doimiy tuzilmalar:
1-xo‘jalik; 2-chuqurchaga ketma-ket; 3-ro‘yxatdan o‘tish qobiq.
Qorlarni olib tashlash harakati quyidagi shartlarga rioya qilishda foydalanish
tavsiya etiladi: 1. hukmron shamollar 50 doimiy burchakka qaratilgan...90° yo‘l
tizmasiga; 2. quruq va oson harakatlanadigan qor; 3. qor ko‘chkisi hajmi 300
m3/m dan ortiq. qor ko‘chkisi harakati to‘siqlarini himoya qilish uchun siz 5 m
chuqurlikdagi chuqurliklarni, pastki höyük va nol joylarni chizishingiz mumkin.
Kosogor qiyaligi 45°dan oshmasa, qor-o‘tkazuvchi harakatlar devorlarining
yonbag’irlarida yarim chuqurliklarni himoya qilish uchun foydalanish kerak. Qor
ishlab chiqarish harakatlarining to‘siqlari yog’och yoki temir-beton yoki
kengaytirilgan loy betondan tayyorlangan bo‘lishi mumkin. Vaqtinchalik qor
saqlovchi qurilmalar. Qor devorlari, shaftlar va xandaklar. Eng oddiy vaqtinchalik
qor ushlab turuvchi qurilmalar 0,5 balandlikdagi yo‘l bo‘ylab qor devorlari yoki
shaftlardir...0,8 m, turli qor izolyatorlari (Riders) yordamida mos keladi.
97
Xandaqning qor yig’ish qobiliyati (1 m xandaqni ushlab turadigan qor miqdori) 1,5
m chuqurlikda va ikki yuzli traktor qor tozalash moslamasining bir o‘tishida hosil
bo‘lgan kenglikda o‘rtacha 12 m3/m. qorga chidamli xandaklar yo‘lga parallel
ravishda bir necha qatorga o‘rnatiladi. Qo‘shni xandaklar oqlari o‘rtasida
belgilanishi kerak bo‘lgan optimal masofa 12... 15 m. yo‘lga eng yaqin xandaq 30
m dan yaqinroq va 100 m dan oshmasligi kerak... Eski xandaqlardan 15 m yangi
narsalarni qo‘yadi. Portativ yog’och qalqon. Eng asta-sekin qor qalqonlari tekis
taqsimlanmagan to‘ldirilgan bo‘lib, unda panjara yuqori qismida qalinlashadi va
pastki qismida siyrak bo‘ladi. Siyrak pastki qismi (FIG. 14): I - toifa-qor ko‘chkisi
hajmi 100 m3/m dan ortiq bo‘lgan va shamol tezligi 20 m/s dan ortiq bo‘lgan
tumanlarda; II-toifa-qor ko‘chkisi hajmi 100 m3/m dan kam bo‘lgan va shamol
tezligi 20 m / s dan ortiq bo‘lgan tumanlarda; III-toifa - shamol tezligi 20 m/s dan
kam bo‘lgan tumanlarda 100 m3/m dan ortiq qor ko‘chkisi hajmi.
4.12-rasm. Siyrak pastki qalqon turlari (I — IV):
I — balandligi 2 m, umumiy lümenlik 50%, pastki 60%, yuqori 40 %; II-
balandligi 1,5 m, umumiy lümenlik 50 %, pastki 60 %, yuqori 40 %; III-balandligi
2 m, umumiy lümenlik 60%, pastki yorug’lik 70%, yuqori 50 %; IV — balandligi
1,5 m, umumiy lümenlik 60%, pastki yorug’lik 70%, yuqori 50%; IV-balandligi
1,5 m, umumiy lümenlik 60%, %.
Qattiq strukturaning qalqonlari ular atrofida hosil bo‘lgan qor milining
tepasiga ko‘chiriladi. Permütasyon 2 / 3 dan 3 / 4 gacha bo‘lgan qalqon balandligi
(kuchli qor bo‘ronlari bo‘lgan joylar uchun kichik chegara) bo‘lganda amalga
oshirilishi kerak. Qalqonlarni kuchli shamol bilan qayta tuzish juda qiyin. Ko‘p
98
qatorli satrlardagi qatorlar orasidagi masofa 30 qalqon balandliklariga teng.
Yagona qalqon liniyalarining yo‘lidan o‘rnatish masofasi qor qoplamini hisobga
olgan holda belgilanadi (2 m balandlikdagi qalqon uchun):
Qor qoplamining hajmi, m3 / m ................ 25 50 75 dan ortiq 75
O‘rnatish masofa, menga yaqinroq......
30 40 50 60
YO‘lda bitta qalqon chiziqlarini maksimal darajada olib tashlash 100 m dan
oshmasligi kerak, yo‘lga eng yaqin bir qator ko‘p qatorli qalqon liniyalari 20
balandliklariga yaqin bo‘lmasligi kerak. Qalqon chiziqlar, odatda, yo‘l parallel
joylashgan, lekin qiyshiq shamollar ustunlik bilan (yo‘lda o‘tkir burchak ostida
esgan) bu yo‘nalishlarga uchlari 10 m dan yaqinroq emas, balki yo‘lda yaqinlashib,
shunday qilib, asosiy panel liniyasi qisqa aloqa qalqonlarga perpendikulyar 60 m
orqali qo‘yish tavsiya etiladi. Qish shamollarining barqarorligi bilan, yo‘lga keskin
burchak ostida zarba berib, siz 1 qalqonlarining yo‘llarga nisbatan burchak
o‘rnatilishini cheklashingiz mumkin, lekin shamol shamollari yo‘nalishiga
perpendikulyar; yo‘lda eng yaqin qalqonlarning qirrasi tuproq bargining chetidan
15 m dan yaqinroq bo‘lishi kerak. 2 panel liniyalarining uchlari 3 gradusli 135
gradusli burchak ostida va asosiy qalqon chizig’iga yo‘ldan 170° gacha bo‘lgan
tarvaqaylab burmalar bilan ta’minlanadi. Chiziq va asosiy chiziq o‘rtasida 4 m
bo‘sh joy mavjud.
4.3-rasm. Qalqon chiziqlarini o‘rnatishning maxsus holatlari
75 m3/m gacha bo‘lgan qorako‘plar miqdori 50 lümenli polimer asosidagi
mashlardan foydalanish tavsiya etiladi...70% va vaqtinchalik fazoviy qor himoya
vositalari (plastik qalqon).
99
4.14-rasm. Polimer mash qor himoya devor
|
