Yo‘llarda qishki sirpanchiqlikka qarshi kurash usullari

119 
bo‘yicha barcha tadbirlar uch guruhga bo‘linadi: 1. natijada paydo bo‘lgan qishki 
silliqlikning salbiy ta’sirini kamaytirish va g’ildiraklarning muz bilan qoplangan 
mineral ishqalanish materiallari bo‘ylab tarqalib ketish koeffitsientini oshirish; 2. 
kimyoviy, mexanik, termal va boshqa usullar yordamida hosil bo‘lgan muz yoki 
qor qatlamini qoplamadan olib tashlash; 3. qor-muz qatlami shakllanishining oldini 
olish yoki muzga qarshi kimyoviy moddalar bilan qoplamani profilaktik davolash 
yoki qoplamaga piyodalarga chidamli reagentlarni kiritish orqali qoplamaga 
yopishishning zaiflashishi. 
Qishki silliqlikka qarshi kurashning eng ko‘p ishlatiladigan choralari 
jadvalda keltirilgan. 4.5. 
4.7-jadval. Eng tez-tez ishlatiladigan chora-tadbirlar qish silliqligi qarshi 
kurashish uchun 
Qor va muz konlari 
Havo 
harorati, °C 
Tavsiya etilgan kurash choralari 
Nozik (1 ...2 mm) muz 
kino va qobiq 
-12...0 
Kimyoviy 
moddalarning 
taqsimlanishi; 
eritilgan 
muzning qoldiqlarini mexanik cho‘tka bilan olib tashlash 
-12...-20 Haroratning qisqa muddatli pasayishi (1 kundan ortiq 
bo‘lmagan) kimyoviy moddalar bilan aralashtirilgan 
ishqalanish materiallarining tarqalishi; past harorat 
bo‘lsa 
uderjivaetsya, 
kimyoviy 
moddalarni 
muz 
qoldiqlarini cho‘tka bilan olib tashlash bilan muz 
qatlamlarini butunlay yo‘q qilish uchun ishqalanish 
materiallarisiz tarqating 
Quyida -20 Past 
haroratli 
ta’sir 
kimyoviy 
moddalarining 
taqsimlanishi, 
keyinchalik 
vayron 
qilingan 
muz 
qobig’ining qoldiqlarini mexanik cho‘tka bilan olib 
tashlash 
Siqilgan 
qor, 
silliq 
davlatga 
avtomobil 
g’ildiraklari 
bilan 
o‘ralgan 
Oldin-15 Kimyoviy muzlarga qarshi moddalarni taqsimlash orqali 
nakatning dastlabki zaiflashuvi bilan olib tashlash 
Nam qor 
0...-2 
Avtomobil qor tozalovchilar bilan cho‘tkasi bilan 

120 
qoplamani tozalash; zarur hollarda-oz miqdorda muzga 
qarshi kimyoviy moddalarning taqsimlanishi 
Qishki silliqlikka qarshi kurashish uchun avtomobil yo‘llarining qishki 
tarkibi 
amaliyotida 
ishqalanish, 
kimyoviy, 
fizik-kimyoviy 
va 
boshqa 
kombinatsiyalangan usullar qo‘llaniladi. 
Ishqalanish usuli muz yoki qor-muz qatlami yuzasida loy zarrachalar 
aralashmalarning holda 6 mm dan ko‘p bo‘lmagan zarracha hajmi bilan qum, 
mayda shag’al, maydalash chiqindilarni, shlak yoki boshqa abraziv materiallar 
tarqatib, deb hisoblanadi. Chang, loy va boshqa ifloslantiruvchi moddalarning 
maksimal ruxsat etilgan ulushi 3% dan oshmasligi kerak. Placer qum purkagichlar 
yoki boshqa mashinalar tomonidan ishlab chiqariladi. 
YO‘llarning xavfli bo‘lmagan joylarida qum oqimi darajasi 200...700 g / m2 
yoki 0,3 haqida...1000 m2 qoplama uchun 0,4 m3. Xavfli hududlarda-
yamaqlar,chorrahalar — kichik radiusli egri-oqim tezligi deyarli ikki barobar. 
Tarqoq abraziv moddiy 0,3 uchun, ogohlik koeffisienti oshiradi,lekin qisqa 
vaqt (ko‘pi 0,5 soat) yo‘lda kechiktirildi avtomobillar o‘tish so‘ng, g’ildirak bilan 
tarqaladi va shamol esadi. Aloqa xususiyatlarini tiklash uchun tez-tez sug’orish va 
ko‘p miqdordagi qum distribyutorlari talab qilinadi. Qishda katta miqdorda 
saqlanayotgan qum komya ichiga tushishi mumkin. Samaradorlikni oshirish uchun, 
isitilgan aşındırıcı material, muz qobig’iga kirib, muzlashdan keyin sirtni bir oz 
pürüzlülüğü beradi. Ishqalanish usuli silliqlikni bartaraf etmaydi, faqat bir muncha 
vaqt uchun uning salbiy oqibatlarini kamaytiradi. Qishki silliqlikka qarshi 
kurashning kimyoviy usuli qor va muzni qattiq yoki suyuq kimyoviy moddalar 
bilan eritish uchun ishlatiladi. Kimyoviy reagentlardan foydalanish muz va qorni 
eritib, yo‘q qilishga imkon beradi, undan keyin qoplama namlanadi va keyin 
quriydi. Shunday qilib, kimyoviy usul qishki silliqlikni butunlay yo‘q qilishga 
imkon beradi. Muzni kimyoviy reagentlar bilan eritish murakkab fizik-kimyoviy 
jarayon bo‘lib, natijada reagentlar muzni eritadi va muzlash nuqtasi suvning 
muzlash nuqtasiga nisbatan ancha past bo‘lgan suv-tuz eritmasini hosil qiladi. 
O‘zaro ta’sir jarayonining intensivligi q xloridlarining eruvchan qobiliyati bilan 

121 
tavsiflanadi, ya’ni ma’lum bir salbiy havo haroratida bir gramm tuzda erigan muz 
miqdori. Erish qobiliyati dastlab t vaqtida ortadi, keyin esa dinamik muvozanat 
paydo bo‘lganda stabillashadi: 
bu erda a xlorid turiga qarab koeffitsient, a = 1 ...5; B-havo haroratiga 
bog’liq koeffitsient va-0,25... 0,75. 
Havo haroratining pasayishi bilan xloridlarning erish qobiliyati kamayadi va 
shuning uchun ularning oqim darajasi oshadi. Bundan tashqari, muzning erishi 
natijasida eritmalar hosil bo‘ladi, ular muzlashi va qoplamaning yangi muzlashiga 
olib kelishi mumkin. Eritmaning muzlash nuqtasi xloridlarning kontsentratsiyasi 
va turiga bog’liq. Shunday qilib, natriy xlorid NaCl 23% konsentratsiyasi -21 °C 
haroratda muzlaydi, va kaltsiy xlorid eritmasi CaC12 30% kuch konsentratsiyasi -
55 °s haroratda Eng past muzlash nuqtasi va unga mos keladigan eritmaning eng 
katta kontsentratsiyasi mos ravishda ötektik harorat va ötektik kontsentratsiya deb 
ataladi, unda qattiq modda kristallanishi, ya’ni tuz eritmada sodir bo‘ladi. 
Grafikdagi bu nuqta ötektik nuqtasi deb ataladi. Birlashgan kimyoviy-ishqalanish 
usuli qattiq NaCl xlorid, KS1, MgCl2, SaSl2 bilan aralash ishqalanish ma-terialler 
qoplama yuzasiga tarqaladi, deb. Peskosolyanuyu aralashmasi nisbatda Kristal tuz 
bilan ishqalanish materiallar aralashtirish pescobase tayyorlangan 9:1; 8:1; 6:1 yoki 
4: 1. Qum-tuz aralashmalarining afzalligi shundaki, ular muzlatilmaydi va 
kuzatilmaydi. YO‘llarning xavfli bo‘lmagan joylarida qum-tuz aralashmalari 
iste’moli normalari 100...400 g / m2 yoki 0,1 ...0,2 m3 har bir 1000 m2 uchun 
qopqoq va xavfli 0,3...0,4 m3. Peskosolyane aralashmalari universal uskunalar 
bilan maxsus qum kollektorlari yoki Birlashgan yo‘l mashinalari taqsimlanadi. 

Download 10,95 Mb.