• Plastinalar sulfatlanib qolishi.
  • Avtomobillarni ekspluatatsiya davrida elektr jihozlarida uchraydigan asosiy nosozliklar




    Download 206.62 Kb.
    bet12/14
    Sana05.06.2022
    Hajmi206.62 Kb.
    #22997
    1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14
    Bog'liq
    Avtomobilning elektr jihozlari
    internetda axborot targ\'iboti, Stragiya, ПНЕВМОНИЯ, BIOS

    Avtomobillarni ekspluatatsiya davrida elektr jihozlarida uchraydigan asosiy nosozliklar




    Qo‘rg‘oshin-kislotali akkumulatorlarning asosiy nosozliklari: Akkumulatorlarning xizmat muddati asosan ularning ishlatish shart- sharoitlariga, ularga ko‘rsatiladigan texnikaviy tadbirlarning sifati va o‘z vaqtida o‘tkazilishiga bog‘liq bo‘ladi. Akkumulatorlarni ishlatishning belgilangan hamma qoidalari rioya qilinganda, ular 4-5 yilgacha xizmat ko‘rsatishi mumkin.
    Akkumulatorlarni ishdan chiqishining asosiy sabablari quyida- gilardan iborat:

      • plastinalar sulfatlanib qolishi;

      • me’yoridan ortiq o‘z-o‘zidan razrad bo‘lishi;

      • plastinalarini yemirilishi va qayishib ketishi.

    Plastinalar sulfatlanib qolishi. Yuqorida ko‘rsatilgandek, akkumulator razrad vaqtida sodir bo‘ladigan kimyoviy jarayonlar natijasida, plastinalardagi faol massa (PbO2 va Pb) RbSO4 tuziga aylanadi va u tez eruvchan, mikroskopik kristallar ko‘rinishida bo‘ladi.
    Zaradlash vaqtida esa PbSO4 kristallari eriydi va elektrolit ionlari bilan reaksiya kirishib yana PbO2 va Pb ga aylanadi. Lekin, akkumulatorni ma’lum muddatga razradlangan holda qoldirsak, plastinalardagi PbSO4 elektrolitda eriy boshlaydi. Bu jarayon elektrolit PbSO4 tuziga to‘yinguncha davom etada. Shundan keyin, elektrolitning to‘yingan eritmasidan plastina yuzalariga PbSO4 tuzining yirik va juda ham erishi qiyin bo‘lgan kristallari o‘tira boshlaydi. Bu, PbSO4 tuzining qayta kristallanish hodisasi, plastinalarning sulfatlanib qolishi deb yuritiladi va u akkumulatorlarni juda tez ishdan chiqaradigan jiddiy nosozliklardan biri hisoblanadi.
    Plastinalar sulfatlanib qolishi natijasida PbSO4 tuzining yirik, erimaydigan kristallari plastinalarning yuzasidagi mayda g‘ovak teshikchalarni qoplab oladi va elektrolitni faol massaning ichki qatlamlariga o‘tishiga yo‘l qo‘ymaydi. Natijada, faol massaning bir qismi kimyoviy reaksiyada ishtirok qilmaydi va akkumulatorning sig‘imi kamayadi. Plastinalari sulfatlanib qolgan akkumulatorni zaradlaganda, uning kuchlanishi va elektrolit temperaturasi notabiiy ravishda tez ortadi, elektrolit "qaynay" boshlaydi. Lekin, elektrolitning zichligi nisbatan kam oshadi. Plastinalari sulfatlanib qolgan akkumulatorlarning sig‘imi kamayganligi sababli, juda tez razradlanadi. Bu ayniqsa, akkumulator katta tok bilan razrad qilinganda, ya’ni startyor rejimida yakqol ko‘zga tashlanadi. Sulfatlangan plastinalar oqish tusga kiradi va o‘ziga xos ok dog‘lar bilan qoplanadi.
    Sulfatlanishning yana bir sababi, akkumulatordagi elektrolit sathi belgilangan me’yordan pasayib ketishi va plastinalarning yuqori qismi ochilib qolishidir. Ochilib qolgan manfiy plastinalardagi g‘ovak qo‘rg‘oshin havo bilan reaksiyaga kirishib, unda qo‘rg‘oshin gidrooksidi Pb(OH)2 hosil bo‘ladi:
    Akkumulatorlarni me’yoridan tashqari katta tok bilan razrad qilish (masalan, o‘rinsiz ravishda startyorni ko‘p ishlatish), elektrolit zichligini belgilangan qiymatdan ortiq bo‘lgan holda ishlatish ham plastinalarni sulfatlanishiga olib keladi.
    Akkumulatorlarning sulfatlanib qolgan plastinalarini ish qobiliyatini tiklash uchun, qiymati-sig‘imining 0,05 qismidan katta bo‘lmagan tok bilan, elektrolit zichligi 1,11 kg/m3 dan yuqori bo‘lmagan holda, kamida 3-4 marta razrad-zarad amalini bajarish tavsiya qilinadi. Kuchli sulfatlangan plastinalar qayta tiklanmaydi.

    Download 206.62 Kb.
    1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14




    Download 206.62 Kb.

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    Avtomobillarni ekspluatatsiya davrida elektr jihozlarida uchraydigan asosiy nosozliklar

    Download 206.62 Kb.