• Biotexnologiyaning harbiy bo‘lmagan xavfsizlik aspektlariga ijobiy ta’sirlari
  • -mavzu: Biotexnologiyaning harbiy bo‘lmagan xavfsizlik aspektlariga ijobiy ta’sirlari




    Download 3.04 Mb.
    bet50/109
    Sana22.02.2023
    Hajmi3.04 Mb.
    #43169
    1   ...   46   47   48   49   50   51   52   53   ...   109
    Bog'liq
    Biotexda bioxavfsizlik majmua 2022 Osimlikshunoslik
    Документ Microsoft Word, Apakxujayeva. Suv omborlari gidravlikasi, Fizikaning zamonaviy tatqiqot usullari MT, Aholi statistikasi B B Usmonov, A D Abdurahmonov Darslik Toshkent, 3333, 8-dekabr, Документ Microsoft Word, 01.2021, Manual TFP unified (2), Universitet Yoshlar ittifoqi takomillashtirish to`g`risida , 1-11, 4ma\'ruza, Izzatullayev, Toshpulatov taqriz ekologiya, эконометрика
    13-mavzu: Biotexnologiyaning harbiy bo‘lmagan xavfsizlik aspektlariga ijobiy ta’sirlari.
    Mashg‘ulotning maqsad: Kislorod yomgʻir atmosferaning ifloslanishiga, ayniqsa engil avtomobillar va ishlab chiqarish jarayonlari natijasida chiqariladigan ortiqcha miqdorda oltingugurt va azot tufayli, odatdagidek kislorodli suv tomchilaridir.
    Biotexnologiyaning harbiy bo‘lmagan xavfsizlik aspektlariga ijobiy ta’sirlari
    Kislorod yomgʻir atmosferaning ifloslanishiga, ayniqsa engil avtomobillar va ishlab chiqarish jarayonlari natijasida chiqariladigan ortiqcha miqdorda oltingugurt va azot tufayli, odatdagidek kislorodli suv tomchilaridir. Kislota yomgʻiriga kislota birikmasi deyiladi, chunki bu atama qor kabi boshqa kislotali yogʻingarchiliklarni oʻz ichiga oladi.
    Asidik choʻkma ikki shaklda boʻladi: nam va quruq. Islom chuqurligi atmosferadagi kislotalarni olib tashlaydigan va Yer yuzasiga joylashtiradigan yogʻning har qanday shaklidir. Quruq birikma ifloslantiruvchi zarrachalar va gazlar yogʻingarchilik boʻlmaganida chang va tutun orqali erga yopishadi. Choʻkindining bunday shakli xavfli, ammo oqibatda, bulutlar oqimlarni, koʻllarni va daryolar oqimlarini yuvadi.
    Kislotalik oʻzi suv tomchilari pH darajasiga qarab belgilanadi. PH - bu suv va suyuqlikda kislota miqdorini oʻlchaydigan oʻlchovdir. PH miqdori 0 dan 14 gacha, past pH esa kislotali, yuqori pH esa gidroksidi hisoblanadi; etti kishi neytraldir. Oddiy yomgʻir suvlari ozgina kislotali boʻlib, 5.3-6.0 pH oraligʻiga ega. Kislota choʻkmasi bu oraliqdan pastroqdir. Shuni ta’kidlash kerakki, pH miqdori logaritmik boʻlib, oʻlchamdagi har bir son 10 marta oʻzgaradi.
    Bugungi kunda, AQShning shimoliy-sharqida, sharqiy Kanadada, Shvetsiya, Norvegiya va Germaniyaning bir qismini oʻz ichiga olgan kislota kislotasi mavjud.
    Bundan tashqari, Janubiy Osiyo, Janubiy Afrika, Shri-Lanka va Janubiy Hindistonning ayrim qismlari kelajakda kislotali birikmalar bilan ta’sirlanish xavfi ostidadir. Kislota choʻkmasi vulqon kabi tabiiy manbalardan kelib chiqishi mumkin, lekin asosan fotoalbom yonilgʻi yonishi paytida oltingugurt dioksidi va azot oksidining chiqishi bilan bogʻliq.
    Bu gazlar atmosferaga chiqarilganda ular suv, kislorod va boshqa gazlar bilan reaksiyaga kirib, ular oltingugurt kislotasi, ammoniy nitrat va nitrat kislotasini hosil qiladi. Keyinchalik bu kislotalar shamol namunalari tufayli katta joylarga tarqalib, kislotali yomgʻir yoki boshqa yogʻingarchilik shaklida erga tushib ketadi. Kislota birikmasidan eng koʻp javob beruvchi gazlar elektr energiyasini ishlab chiqarish va koʻmirni yondirishdir. Shu sababli, sanoat qoʻzgʻaluvchanligi davrida insoniyat tomonidan ishlab chiqarilgan kislota birikmasi muhim muammolarga aylanib, birinchi marta 1852 yilda Scottish kimyogarlari Robert Angus Smit tomonidan kashf qilindi. Oʻsha yili u Manchester shtatidagi kislotali yomgʻir va atmosfera ifloslanishining oʻzaro bogʻliqligini kashf qildi, Angliya.
    1800 yillarda kashf etilgan boʻlsa-da, kislota birikishi 1960 yillarga qadar muhim ahamiyatga ega emas edi va 1972 yilda kislota yomgʻirining termasi yaratildi. 1970-yillarda Nyu-York Tayms gazetasi Hubbard Nyu Xempshirdagi Brook Experimental Forest.
    Hubbard Brook Forest va boshqa sohalarni oʻrganib chiqqandan soʻng, tadqiqotchilar tabiiy va inson qurilishi muhitida kislota birikmasini bir necha muhim ta’sirini aniqladilar.
    Suvli eritmalar kislotali yomgʻir toʻgʻridan-toʻgʻri ularga tushganda, kislota birikmasidan eng aniq ta’sir koʻrsatadi. Ham quruq, ham hoʻl choʻkma ham oʻrmonlar, dalalar va yoʻllardan uzilib, koʻllar, daryolar va oqimlarga aylanadi.
    Ushbu kislotali suyuqlik katta suv oqadigan joylarga oqib oʻtgach, u suyultiriladi, ammo vaqt oʻtishi bilan kislotalar suv tanasining umumiy pH qiymatini pasayishi va kamaytirishi mumkin. Kislota choʻktirishi, shuningdek, loy tuproqlarni alyuminiy va magniyning ba’zi joylarda pH darajasini pasaytirishga olib keladi. Agar koʻlning pH qiymati 4,8 dan past boʻlsa, uning oʻsimliklar va hayvonlar oʻlimga olib kelishi mumkin. Qoʻshma Shtatlar va Kanadada taxminan 50.000 koʻlning odatdagi pH qiymati (taxminan 5,3 suv uchun) mavjudligi taxmin qilinmoqda. Ularning bir nechtasi suv hayotini qoʻllab-quvvatlash uchun juda past pHga ega. Suyuq jismlardan tashqari, kislota birikishi oʻrmonlarni sezilarli darajada ta’sir qilishi mumkin.
    Kislota yomgʻiri daraxtlarga tushganda, u barglarini yoʻqotadi, ularning qobigʻiga zarar etkazishi va ularning oʻsishi bilan mashgʻul boʻlishi mumkin. Daraxtning bu qismlariga zarar etkazib, ularni kasallik, oʻta havo va hashoratlarga qarshi himoya qiladi. Oʻrmonlarning tuproqlariga tushadigan kislota ham zararli hisoblanadi, chunki u tuproqni ozuqalar bilan parchalanib ketadi, tuproqdagi mikroorganizmlarni oʻldiradi va ba’zan kaltsiy etishmovchiligiga olib kelishi mumkin. Yuqori balandliklardagi daraxtlar, shuningdek, kislotali bulut qopqogʻi bilan bogʻliq boʻlgan muammolarga ham moyil boʻladi, chunki bulutlardagi namlik ularni yaltiradi.
    Oʻrmonlarning kislotali yom’ir bilan zararlanishi butun dunyoda kuzatilmoqda, ammo eng rivojlangan holatlar Sharqiy Evropada mavjud. Germaniyada va Polshada oʻrmonlarning yarmi zararlangan, Shveytsariyada esa 30% zarar koʻrgan. Va nihoyat, kislota birikmasi, ba’zi materiallarni buzish qobiliyati tufayli arxitektura va san’atga ta’sir koʻrsatadi. Binolarda kislorodli erlar (ayniqsa, kalker bilan qurilgan) toshlardagi minerallar bilan reaksiyaga kirib, ba’zan ularni parchalanishiga va yuvishiga sabab boʻladi. Kislota qatlami betonning yomonlashishiga olib kelishi mumkin va bu zamonaviy binolarni, avtoulovlarni, temir yoʻllarni, samolyotlarni, temir koʻpriklarni va erdan yuqorida va pastdan yuqoriga siljiydi. Ushbu muammolar va atmosfera ifloslanishining inson salomatligiga salbiy ta’siri tufayli, oltingugurt va azot emissiyasini kamaytirish uchun bir qator qadamlar qoʻyilmoqda. Eng muhimi, koʻplab hukumatlar energiya ishlab chiqaruvchilariga atmosferaga kirmasidan oldin ifloslantiruvchi moddalarni tuzadigan qozoqlar yordamida va ularning emissiyalarini kamaytirish uchun avtomobillarda katalitik konvertorlarni ishlatish bilan energiya ishlab chiqaruvchilarni tutun saqlashni talab qilishmoqda. Bundan tashqari, bugungi kunda muqobil energiya manbalari bugungi kunda yanada koʻproq e’tiborni qozonmoqda va butun dunyo boʻylab kislotali yomgʻir shikastlangan ekotizimlarni qayta tiklash uchun mablagʻ ajratilmoqda.
    Yaqinda siz tez-tez kislotali yomgʻir boshlanganini eshitishingiz mumkin. Bu tabiat, havo va suv har xil ifloslanish bilan oʻzaro aloqada boʻlganda paydo boʻladi. Bunday yogʻingarchilik bir qator salbiy oqibatlarga olib keladi:

    • odamlarda kasalliklar;

    • qishloq xoʻjaligi oʻsimliklarining oʻlishi;

    • suv havzalarining ifloslanishi;

    • oʻrmon maydonlarini qisqartirish.

    Kislota yomgʻirlari kimyoviy birikmalarning sanoat chiqindilari, neft mahsulotlari va boshqa yoqilgʻilarning yonishi tufayli yuzaga keladi. Ushbu moddalar atmosferani ifloslantiradi. Keyin ammiak, oltingugurt, azot va boshqa moddalar namlik bilan ta’sir otkazib, yomgʻirning kislotali boʻlishiga olib keladi.
    Insoniyat tarixida birinchi marta kislotali yomgʻir 1872 yilda qayd etilgan va yigirmanchi asrga kelib bu hodisa juda tez-tez uchraydi. Kislotali yomgʻir AQSh va Evropa mamlakatlariga eng koʻp zarar keltiradi. Bundan tashqari, ekologlar maxsus xaritani ishlab chiqdilar, unda xavfli kislota yomgʻirlari eng koʻp tushadigan joylar koʻrsatilgan.
    Zaharli yogʻingarchilikning sabablari texnogen va tabiiydir. Sanoat va texnologiyaning rivojlanishi natijasida fabrikalar, fabrikalar va turli korxonalar havoga juda koʻp miqdorda azot va oltingugurt oksidlarini chiqara boshladi. Shunday qilib, oltingugurt atmosferaga kirganda suv bugʻi bilan oʻzaro ta’sir qilib, oltingugurt kislotasini hosil qiladi. Xuddi shu narsa azot dioksidi bilan sodir boʻladi, azot kislotasi hosil boʻladi va atmosfera yogʻinlari bilan birga choʻkadi.
    Atmosfera ifloslanishining yana bir manbai - avtotransport vositalarining chiqindi gazlari. Havoda boʻlganidan keyin zararli moddalar oksidlanib, kislota yomgʻir shaklida erga tushadi. Azot va oltingugurtning atmosferaga chiqishi issiqlik elektr stantsiyalarida torf va koʻmirning yonishi natijasida yuzaga keladi. Metallni qayta ishlash jarayonida havoga katta miqdordagi oltingugurt oksidi tarqaladi. Qurilish materiallarini ishlab chiqarish jarayonida azotli birikmalar ajralib chiqadi.
    Atmosferadagi oltingugurtning bir qismi tabiiy kelib chiqishga ega, masalan, vulqon otilishidan keyin oltingugurt dioksidi ajralib chiqadi. Azot tarkibidagi moddalar havoga ba’zi tuproq mikroblarining faolligi va chaqmoq chaqishi natijasida tarqalishi mumkin. Kislota yomgʻirining koʻplab oqibatlari mavjud. Bunday yomgʻir ostida qolgan odamlar sogʻligʻini buzishi mumkin. Ushbu atmosfera hodisasi allergiya, astma va onkologik kasalliklarni keltirib chiqaradi. Shuningdek, yomgʻirlar daryo va koʻllarni ifloslantiradi, suv yaroqsiz holga keladi. Suvning barcha aholisi xavf ostida, katta miqdordagi baliqlar nobud boʻlishi mumkin.
    Kislotali yomgʻir erga tushib, tuproqni ifloslantiradi. Bu erning unumdorligini tugatadi, ekinlar soni kamayadi. Atmosfera yoʻ’inlari katta maydonlarda sodir boʻlganligi sababli, bu daraxtlarga salbiy ta’sir qiladi va bu ularning qurishiga yordam beradi. Kimyoviy elementlarning ta’siri natijasida metabolik jarayonlar daraxtlarda oʻzgaradi va ildizlarning rivojlanishi inhibe qilinadi. Oʻsimliklar harorat ‘zgarishiga sezgir boʻlib qoladi. Har qanday kislotali yomgʻirdan keyin daraxtlar toʻsatdan barglarini toʻkishi mumkin.
    Zaharli yogʻingarchilikning unchalik xavfli boʻlmagan oqibatlaridan biri bu tosh yodgorliklar va me’moriy ob’ektlarni yoʻq qilishdir. Bularning barchasi jamoat binolari va koʻp sonli odamlarning uylarining qulashiga olib kelishi mumkin.
    Kislotali yomgʻir muammosi jiddiy koʻrib chiqilishi kerak. Ushbu hodisa toʻgʻridan-toʻgʻri odamlar faoliyatiga bogʻliq va shuning uchun atmosferani ifloslantiradigan chiqindilar miqdorini sezilarli darajada kamaytirishi kerak. Havoning ifloslanishi minimallashtirilganda, sayyora kislotali yomgʻir kabi xavfli yogʻingarchiliklarga kamroq moyil boʻladi.
    Kislotali yomgʻir muammosi global xarakterga ega. Shu nuqtai nazardan, juda koʻp sonli odamlarning sa’y-harakatlari birlashtirilgan taqdirdagina hal qilinishi mumkin. Ushbu muammoni hal qilishning asosiy usullaridan biri suv va havoga zararli sanoat chiqindilarini kamaytirishdir. Barcha korxonalarda tozalash filtrlari va jihozlaridan foydalanish kerak. Muammoni eng uzoq muddatli, qimmat, ammo ayni paytda eng istiqbolli echimi kelajakda ekologik toza korxonalarni yaratishdir. Faoliyatning atrof-muhitga ta’sirini baholashni hisobga olgan holda barcha zamonaviy texnologiyalardan foydalanish kerak.
    Zamonaviy transport turlari atmosferaga juda koʻp zarar keltiradi. Yaqin kelajakda odamlar mashinalaridan voz kechishlari ehtimoldan yiroq emas. Biroq, bugungi kunda yangi ekologik toza vositalar taqdim etilmoqda. Bu duragaylar va elektr transport vositalari. Tesla kabi mashinalar allaqachon dunyoning turli mamlakatlarida tan olingan. Ular maxsus qayta zaryadlanuvchi batareyalarda ishlaydi. Elektr skuterlari ham asta-sekin ommalashib bormoqda. Bundan tashqari, an’anaviy elektr transporti haqida unutmang: tramvaylar, trolleybuslar, metro, elektr poyezdlari.
    Shuni ham yodda tutish kerakki, havoning ifloslanishiga odamlar oʻzlari javob beradi. Ushbu muammo uchun boshqa birov aybdor deb oʻylashning hojati yoʻq va bu sizga aniq bogʻliq emas. Bu butunlay toʻgʻri emas. Albatta, bitta odam atmosferaga katta miqdordagi toksik va kimyoviy chiqindilarni chiqarishga qodir emas. Biroq, yoʻlovchi avtoulovlaridan muntazam ravishda foydalanish siz chiqindi gazlarni atmosferaga muntazam ravishda chiqarib yuborishingizga olib keladi va bu keyinchalik kislota yomgʻirining sababi boʻladi.



    Download 3.04 Mb.
    1   ...   46   47   48   49   50   51   52   53   ...   109




    Download 3.04 Mb.

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    -mavzu: Biotexnologiyaning harbiy bo‘lmagan xavfsizlik aspektlariga ijobiy ta’sirlari

    Download 3.04 Mb.