|
-rasm. Aylanish chastotasi datchigini o`rnatish joyi
|
| bet | 4/7 | | Sana | 21.11.2023 | | Hajmi | 1,81 Mb. | | #102405 |
Bog'liq Собиров Неъматжан, Документ Microsoft Word, 1-мавзу ГИР, Danakli mevalarni quritisаправпрвыапвыпаh, АТ-маъруза -кирил-23.11.09, 2-bo\'lim uchun jadval, Презентация1в, kamolidinov HGI1 Sh, Biomassa energiyasidan foydalanish, 1-HGI Ergashev u-n, Veybullava Releya qonunlari, maxmudovM3321, 1-mavzu kompyuter va mobil qurilmalar OT, БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ, IQT.TAH . ON.Banki 5.3-rasm. Aylanish chastotasi datchigini o`rnatish joyi
Zamonaviy avtomobillarda asosan konstruktsiyasi sezgir element va uzatish elementlaridan tashkil topgan magnitrezistorli (магниторезистивные) aylanish chastotasi datchiklari va Xoll datchiklari qo`llaniladi. Magnitrezistorli datchiklarda magnit maydoni o`zgarishi natijasida qarshilik o`zgaradi. Xoll datchiklarida magnit maydoni o`zgarishi natijasida kuchlanish o`zgaradi.
Barcha zamonaviy ABSlar to`rt kanalli hisoblanadi, ya`ni elektronika har bir g’altakni alohida boshqaradi.
5.4-rasm. ABSning samaradorligini ko`rsatuvchi foto
Adaptiv (moslashuvchan) kruiz-kontrol tizimi - Adaptive Cruise Control (ACC). Harakat paytida oldingi mashina orasidagi distantsiyani nazorat qiladigan tizimlar 90-yillar o`rtasida paydo bo`ldi: 1995 yilda Mitsubishi sedan ―Diamante‖ ni bozorga olib chiqdi. 1999 yilda S-klassdagi Mercedes W220 da ABS bilan birga ishlovchi distantsiyani boshqaruvchi Distronic tizimi yaratildi. Shundan keyin bu tizim yildan yilga rivojlanib ketmoqda. Bu tizimning asosiy funktsiyalari quyidagi rasmda ko`rsatilgan.
Haydovchi tomonidan belgilangan tezlikda harakatlanish.
|
Bir xil distantsiyani saqlagan holda oldingi avtomobil tezligi bo`yicha harakatlanish.
|
Oldindagi avtomobil to`xtaganda berilgan distantsiyani saqlagan holda avtomatik to`xtash
|
Oldingi mashina yurganidan 3 sek o`tgandan keyin harakatlanish.
|
Harakat paytida orqa va yon tomondagi “o`lik” zonalarni nazorat
qilish
|
|
| |
