|
-rasm. Aylanish chastotasi datchigini o`rnatish joyi
|
bet | 4/7 | Sana | 21.11.2023 | Hajmi | 1,81 Mb. | | #102405 |
5.3-rasm. Aylanish chastotasi datchigini o`rnatish joyi
Zamonaviy avtomobillarda asosan konstruktsiyasi sezgir element va uzatish elementlaridan tashkil topgan magnitrezistorli (магниторезистивные) aylanish chastotasi datchiklari va Xoll datchiklari qo`llaniladi. Magnitrezistorli datchiklarda magnit maydoni o`zgarishi natijasida qarshilik o`zgaradi. Xoll datchiklarida magnit maydoni o`zgarishi natijasida kuchlanish o`zgaradi.
Barcha zamonaviy ABSlar to`rt kanalli hisoblanadi, ya`ni elektronika har bir g’altakni alohida boshqaradi.
5.4-rasm. ABSning samaradorligini ko`rsatuvchi foto
Adaptiv (moslashuvchan) kruiz-kontrol tizimi - Adaptive Cruise Control (ACC). Harakat paytida oldingi mashina orasidagi distantsiyani nazorat qiladigan tizimlar 90-yillar o`rtasida paydo bo`ldi: 1995 yilda Mitsubishi sedan ―Diamante‖ ni bozorga olib chiqdi. 1999 yilda S-klassdagi Mercedes W220 da ABS bilan birga ishlovchi distantsiyani boshqaruvchi Distronic tizimi yaratildi. Shundan keyin bu tizim yildan yilga rivojlanib ketmoqda. Bu tizimning asosiy funktsiyalari quyidagi rasmda ko`rsatilgan.
Haydovchi tomonidan belgilangan tezlikda harakatlanish.
|
Bir xil distantsiyani saqlagan holda oldingi avtomobil tezligi bo`yicha harakatlanish.
|
Oldindagi avtomobil to`xtaganda berilgan distantsiyani saqlagan holda avtomatik to`xtash
|
Oldingi mashina yurganidan 3 sek o`tgandan keyin harakatlanish.
|
Harakat paytida orqa va yon tomondagi “o`lik” zonalarni nazorat
qilish
|
|
| |