|
Uzatmalar qutisini ta'mirlashBog'liq Avtomobil transporti ekspluatatsiyasi Uzatmalar qutisini ta'mirlash. Avtomobilning oldinga yurish uzatmasi shovqin
bilan ishlab, uzatmalar yaxshi qo'shilmay qolganda (bu sixronizator halqasining ishga
yaroqsiz bo'lib qolishidan kelib chiqadi), sixronizator muftasi tishlarining tashqi, yonbosh
sirtlari, podshipniklar, vallar yeyilganda, shesternya tishlari singanda joriy ta'mirlanadi.
Yeyilgan detallar holatiga qarab, (birikish jufti bilan) almashtirilib, ta'mirlanadi.
Detallarni almashtirish uzatmalar qutisi uzoq muddat shikastlanmay ishlashini ta'minlaydi
va natijada ta'mirlashga kam mehnat sarf etiladi. Uzatma shesternyasining sinxronizator
gupchagi va boshqa detallarini yechib (chiqarib) olishda maxsus asboblardan
foydalaniladi.
Asosiy va kardanli uzatmalarga TXK. Kardanli va asosiy uzatmalarni avtomobil
harakatlanayotganda nazoratdan o'tkaziladi. Bunda transmissiyada aylantiruvchi
momentni uzatish tartibi tortishdan tormozlanishga yoki aksincha o'zgarganda, begona
shovqinlar va taqillashlar kuzatilmasligi lozim.
Kardanli uzatmalarga texnik xizmat ko'rsatishda kardanli birikma flanetslarining
mahkamlanishi tekshiriladi va tortib qo'yiladi. Xizmat ko'rsatishda kardan sharnirlarining
podshipniklari va vallarning shlitsali birikmalari moylanadi. Buning uchun № 158, US—1
va boshqa moylash materiallari ishlatiladi.
Yengil avtomobillarning kardan sharnirlari transmission moyda, Litol—24, plastik
moylash materialida yoki tayyorlovchi zavod ko'rsatmalariga mos keladigan boshqa
materiallar bilan moylanadi. Moy kardan krestovinasiga maxsus shpris yordamida
yuboriladi. O'tkazish klapani yonidan yoki podshipniklarning salniklari ostidan moy sizib
chiqquncha yuboriladi. Agar avtomobilga moy to'ldirilishi nazarda tutilmagan kardan
sharnirlar o'rnatilgan bo'lsa, moylash ishlari faqat qismlarga ajratilganda amalga oshi-
riladi.
Yetaklovchi ko'prik karteridagi moy sathi 2-TXK da tekshiriladi va moy quyish
teshigining qirrasigacha to'ldiriladi. Moyni to'liq almashtirish moylash xaritasiga muvofiq
va ish mavsumi o'zgarganda amalga oshiriladi. Yetaklovchi ko'prik karteridagi moyni
almashtirish jarayoni xam transmissiyaning boshqa agregatlari uchun qabul qilingan
texnologiya asosida bajariladi.
Agar asosiy uzatmadagi yetaklovchi shesternyaning ilashishidagi bo'ylama tirqishi
ruxsat etilgan qiymatdan orta boshlasa, konussimon podshipniklar rostlanadi. Rostlash
zavod ko'rsatmasiga binoan bajariladi yoki kardan val flanetsi ajratiladi, yarim o'qlar
sug'uriladi, asosiy uzatma karterini mahkamlovchi boltlar bo'shatiladi va yetaklovchi
shesternya yig'ilgan holatida sug'urib olinadi. Yetaklovchi shesternya stakani tiskiga
o'rnatiladi, Mahkamlash uzeli qismlarga ajratiladi va podshipnik ostidagi qistirmalarning
qalinligi o'zgartiriladi, so'ngra yig'iladi va birikma mahkamlash darajasi dinamometrda
tekshirilgan holda mahkamlanadi. Asosiy uzatma shesternyalari ilashishidagi tutashish va
yon tirqish faqat ta'mirlanganda rostlanadi.
|
| |
