60
VAZ, Moskvich va GAZ rusumli yengil avtomobillarda, ilashish muftasi
tepkisining erkin yurish yo'li ishchi silindr shtokining uzunligini o'zgartirish yo'li bilan
sozlanadi.
Monjeta, porshen yoki silindrlarning yeyilishi natijasida me'yoridan ortiq miqdorda
tirqishlar yuzaga keladi. Ular orqali ilashish muftasining
yuritmasiga havo kirib qoladi,
Uni ishchi silindrning havo chiqarish trubkasi orqali chiqarib tashlanadi.
Buning uchun ishchi silindr chang va kirliklardan tozalanadi. Ilashish muftasi
yuritmasidagi suyuqlik quyish idishining qopqog'ini ochib, suyuqlik sathi tekshiriladi. U
rezbali qismidan 15-20 mm. dan pastda yoki ”min” belgisidan past bo'lmasligi kerak.
Ishchi silindrning chiqarish klapani(1) rezina qopqog'i olinib, o'rniga rezina shlanga
tiqiladi va bir uchi 1
/3...1/2 hajmda tormoz suyuqligi to'ldirilgan shisha idishga
tushiriladi. Yuritma
tepkisi qarshilik sezilguncha, ya'ni tepkining yurish yo'li
o'zgarmagunga qadar, tez-tez bosib harakatlantiriladi, so'ngra tepkini bosib turib, klapan
1
/2...3/4 aylanaga buraladi
va tepki oxirigacha bosilgach, klapan mahkamlanadi hamda
tepki sekin qo'yib yuboriladi. Bu holat shisha idishda havo pufakchalari chiqmay
qolguncha davom ettiriladi. Operatsiya vaqtida vaqti-vaqti bilan sig'imdagi tormoz
suyuqligi sathi tekshirilib va me'yoriga keltirib turiladi. Nihoyat,
klapan qotirilib,
shlanga yechib olinadi.
