Gidrotozalash jarayonining sanoatdagi qurilmalari

ikki xalqali aromatik uglevodorodlarning bir qismi to`yinib naftenlarga o`tishi 
natijasida yoqilg’ini tsetan soni ko`tariladi. Bug’ qozonlariga yoqilg’i sifatida 
ishlatiladigan mazutni ham vodorod ishtirokida oltingugurtni ajratib olish 
jarayoniga berilib, uning tarkibidagi oltingugurtli birikmalarni kamaytirib, so`ngra 
yoqilg’i sifatida ishlatish tavsiya etiladi. Katalitik riforming qurilmasida 
ishlaydigan gidrotozalash blokida bitta reaktor bor, qolgan qurilmalar parallel 
ishlaydigan ikkita aloxida blokdan iborat. Har bir blok bitta trubchatiy pech va 
ketma-ket ishlaydigan ikkita reaktor va boshqa apparatlardan iborat. Bu bloklarda 
bir vaqtda ikki xil xom ashyoni tozalash mumkin. Aylanib yuruvchi vodorodli 
gazni vodorodsul’fidi gazidan monoetanolamin (MEA) yordamida tozalaydigan 
moslama va to`yingan monoetanolaminni regeneratsiya qiladigan moslamalar 
ikkala blok uchun bitta bo`ladi. Odatda dizel yoqilg’isi fraktsiyasini ikkita ketma-
ket ishlaydigan reaktorli blokda tozalanadi. Qurilmalarning ikkichi turi bor. Bu 
qurilmalar ham ikkita blokdan iborat. Faqat xar bir blokda ketma-ket ishlaydigan 
uchta reaktor bor. Boshqa apparatlar yuqorida qayd etilgan qurilmanikidan farq 
etmaydi. Nisbatan og’irroq fraktsiya, masalan, vakuum gazoylni tarkibida 
oltingugurtli birikmalarni miqdori ko`proq bo`lgani uchun, bu xildagi xom ashyoni 
uchta reaktorli qurilmalarda tozalash tavsiya etiladi. Yuqorida qayd etilgan sanoat 
qurilmalarining hammasi bir xil uslubda ishlaydi. Quyida biz dizel yoqilg’isini 
gidrotozalash qilish jarayonining sanoatdagi qurilmasi bilan tanishib chiqamiz. Bu 
qurilmada xom ashyo sifatida oltingugurtli neftdan yoki gaz kondensatidan olingan 
dizel yoqilg’isi fraktsiyasi tozalanadi. Ba`zan neftning og’ir fraktsiyalarini 
ikkilamchi jarayondaqayta ishlangandan hosil bo`lgan dizel yoqilg’isi fraktsiyalari 
bilan aralashtirib turiladi. Qurilma ikkita o`z holicha ishlaydigan bloklardan iborat, 
qurilmada bir vaqtda ikki xil xom ashyoni tozalash mumkin. Xom ashyo nasos 
bilan issiqlik almashinish apparatlari (3) orqali pech (1) ga beriladi. Shu trubaga 
kompressor (10) dan keladigan aylanib yuruvchi vodorodli gaz ham qushiladi. 
Pechda xom ashyo va gaz aralashmasi 360-380
0
C gacha isitilib reaktor (2) lardan 
ketma-ket o`tadi. Reaktorlarga alyumokobal’tmolibden yoki alyumonikelmolibden 

katalizator joylashgan. Xom ashyo katalizator qatlamidan o`tayotganda 
oltingugurtli va azotli birikmalardan tozalanadi. SHular bilan bir vaqtda kislorodli 
va boshqa smolasimon moddalardan tozalanadi. To`yinmagan bog’lar to`yinadi. 
Mabodo reaktordagi katalizator qatlamini temperaturasi ko`tarilib ketsa reaktorga 
sovuq vodorodli gaz berish moslamsi bor. Reaktsiya mahsuloti ikkinchi reaktordan 
bug’ – gaz holatida chiqib issiqlik almashinish apparatlarida (3) o`zining bir 
qismini berib, sovitgichlarda (4) sovitilib, yuqori bosimda ishlyidgan separatorga 
(5) keladi. Reaktor, issiqlik almashinish apparati, sovitgich va yuqori bosimli 
separatorlar 3,5-4,0 MPa bosimda ishlaydilar. Bu erda tindirilmagan katalizatordan 
vodorodli gaz ajratiladi. Gazda ko`p miqdorda vodorod sul’fid gaz bor. Vodorodli 
gazdan vodorod sul’fid gazini absorberlarda (14) monoetanolamin yordamida 
ajratib olinadi. Tozalangan vodorodli gaz orqali sig’im (8) ga keladi. Bu erdan 
gazdan monoetanolaminni tomchilari ajratib olinadi va kompressor (10) ga keladi. 
Sig’imga (8) toza vodorod gazi ham qo`shilib, turiladi. Tindirilmagan gidrogenizat 
yuqori bosimli separator (5) dan past bosimli separatorga (6) o`tkazilib, bosimni
0,6 MPa gacha pasaytiriladi. SHuni hisobiga gidrogenizatdagi erigan uglevodorod 
gazlari ajralib chiqadi va vodorod sul’fid gazdan tozalashga yuboriladi. 
Separator (6) dagi gidrogenizatning tarkibida dizel yoqilg’isi bilan birga 
benzin fraktsiyasi va og’ir gazlar bor. Ular xom ashyoni qisman gidrokrekingga 
uchragani natijasida hosil bo`ladi. Bularni ajratish uchun gidrogenizatni 
almashuvchi apparat orqali tindiruvchi kolonnaga (7) ga yuboriladi. yengil 
fraktsiyalarni ajratishni samaradorligini oshirish maqsadida tindirish kolonnasining 
ostki qismidan olinadigan dizel yoqilg’isining bir qismini pech (1) da isitib yana 
kolonna (7) ga beriladi. Tindirilgan dizel yoqilg’isining asosiy miqdori 
sovitgichlarda sovitilib, sig’im (9) larda ishqor eritmasi bilan yuviladi. Bunda 
gidrogenizat vodorodsul’fid gazidan tozalanadi va keyin suv bilan yuviladi. 
Sxemaning pastki qismini o`ng tomonda vodorod sul’fid gaziga to`yingan 
monoetanolaminnining suvli eritmasini regeneratsiya qilish keltirilgan. Bu erdagi 
kolonna (12) da monoetanolaminning eritmasidan vodorod sul’fid gazini ajratib 

olib oltingugurt olish qurilmasiga yuboriladi. Tozalangan eritma sovitilib yana 
absorber (14) ga qaytib beriladi. Separator (6) da ajrab chiqqan vodorod sul’fid 
gazidan tozalangan uglevodorod gazlari tindiruvchi kolonnada ajratib olingan 
gazlar bilan birlashtirilib, kompressor (10) da bosimini 1,0 MPa gacha ko`tarib 
boshqa qurilmaga yuboriladi. 
DIZEL YOQILG’ISINI GIDROOCHISTKA QILADIGAN
L-24-7 QURILMASINING TEXNOLOGIK SXEMASI 
1- trubchatiy pechlar; 2-reaktorlar; 3- issiqlik almashtiruvchi qurilmalar; 4- sovutgichlar; 5- 
yuqori bosimda ishlaydigan separator; 6- past bosimda ishlaydigan separator; 7- tindirish 
kolonnasi; 8,9- sig’imlar; 10- kompressorlar; 11- nasoslar; 12- haydovchi kolonna; 13- riboyler 
Quyidagi ikki xil neftdan olingan dizel yoqilg’isi fraktsiyasi gidrotozalash 
etilgandagi o`rtacha material balansi keltiriladi. Birinchi neftda oltingugurtli 
birikmalarning miqdori 0,7% mass. (fraktsiya 1), ikkinchisida 2,4% mass. 
(fraktsiya 2): 

Download 1,49 Mb.