II- Bob. British Airways - turizm infratuzilmasining asosiy bo’g’ini sifatida

Download 1,64 Mb. Pdf ko'rish
bet	17/26
Sana	29.06.2024
Hajmi	1,64 Mb.
	#266195

1 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 26

Bog'liq
Xalqaro turizimning rivojlanish tarixi va bosqichlari nn

30

II- Bob. British Airways - turizm infratuzilmasining asosiy bo’g’ini sifatida.
British Airways Transmilliy kompaniyasining ishlash tartibi.
2.1 British Airwaysning ulkan yirik Transmilliy aviakompaniya sifatida vujudga
kelishi
British Airways Yevropaning eng katta aviakompaniyalaridan biri bo’lib, u
Buyuk Britaniyaning milliy aviatashuvchisi hisoblanadi. Uning eng katta qo’nish
o’tkazgich markazlari Londonning Gatvik va Xitrou aeroportlari hisoblanadi. Ushbu
markaziy aeroportlar orqali u 233 ga yaqin destinatsiyalarga parvoz qiladi hamda
deyarli 96 ta mamlakatda uning qo’nish nuqtalari bor. Tashuv flotida 240 tadan or-
tiq samalyot ishlaydi va samalyotlarning ko’pchiligini Airbus va Boing rusumlari
tashkil qiladi.
British airways (BA) kompaniyasining paydo bo’lishi 1924 yil 31-martda 4 ta
aeroportlarning qo’shilishi ya’ni ular Instone Air Line, Handley page Transport,
Daimler Airways va British Air Marina Navigation kompaniyalarining birlashuviga
taqaladi. 1935- yilda bu kompaniya British Airways LTd nomini oldi. 1939- yilda
esa u milliylashtirildi va uning yangi nomi British Overseas Airways Corporation
(BOAC) deya nomlandi. Kontinental Yevropa va ichki reyslarda boshqa bir yangi
milliylashtirilgan aviakompaniya xizmat qildi. Uning nomi (British Europian Air-
ways- BEA) Britaniya Yevropa Havo Yo’llari bo’lgan. BOAC o’z xizmatlarini yanada
rivojlantirish uchun parvoz vaqtlarini ikki marta qisqartirishga yangi rusumdagi
samalyotlarni ishga tushurish orqali erishdi.
Shuningdek, dam olish kunlarida turizmni rivojlanishi uchun, ayniqsa, katta im-
koniyatga ega bo’ldi. Bu uning ish jarayoniga ham o’z ta’sirini o’tkazdi. U BEA
dan tushgan chaqiruvni qabul qilib, BEA Airtours (sayohatlarni uyushtiradigan kom-
paniya)ga 1970- yilda a’zo bo’ldi. 1974- yilda BOAC va BEA Britaniya Havo
Yo’llari boshqaruvi ostida birlashishdi va shu yili British Airwaysga Devid Nikol-
son boshqaruvi ostida asos solindi. British Airways 1976- yilda Air France kom-
paniyasi bilan bir vaqtda yuqori tovushli yo’lovchi tashuvchi Concorde rusumli sa-
malyotdan savdo reyslarida foydalanishdi.
Xuusiylashtirish. 1981- yilda kompaniyani xususiylashtirish vazifasi aviakompaniya
raisi etib tayinlangan Jon Kingga yuklatildi. U esa o’z navbatida 1983- yilda
direktorning bosh ijrochisi lavozimidagi Kollin Marshalni bu uchun ishga yolladi.
Kingning xizmati bilan ushbu kompaniya dunyoning eng sevimli aviakompaniyasiga

31

aylandi. Chunki bu davrda boshqa yirik aviakompaniyalar floti zarar ko’rib, krizis-
ga uchramoqda edi.
Aviakompaniyaning floti va marshrut setkasi qayta tashkillashtirildi. King
boshqaruvining boshlang’ich davrida kompaniyaning imidji va markasini olib tash-
lash uchun ekspertlar guruhi jalb qilindi. 23000 dan ortiq ishchi o’rinlari qis-
qartirilgan bo’lsada, King ishchilarning ruhini tushirmaslik uchun va biznes jarayon-
ni optimallashtirish uchun turli xil yechimlar topdi.
Quyida British Airways ishchilarining o’rtacha oylik maoshlardagi
xususiylashtirishdan oldingi va keyingi holatidagi taqqoslash jadvali:

Download 1,64 Mb.

1 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 26

Download 1,64 Mb.

Pdf ko'rish