Bog'liq Elektr yuritma asoslari. Xoshimov O, Saidaxmedov S
С - dvigatel isiqlik sig‘imi J/K;
A - issiqlik chiqarish koeffitsiyenti, J/(C-K); x - dvigatel harorati
ni
x>o atrof-muhit haroratidan ortishi yoki boshqacha aytganda
qizib
ketishi, z = v d - v 0. (7.29)
tenglamada issiqlikning tarqalishi (yoyilishi) x ga
proporsional, deb qaraladi.
Dvigatelni tanlash masalasini yengillashtirish maqsadida
atrof-muhit haroratini +40°C ga teng deb olinadi. Bu ayniqsa,
0 ‘rta Osiyo mintaqasiga juda mos keladi. Shunga muvofiq turli
izolyatsiya klasslari uchun qizish chegarasi o‘matilgan.
Agar dvigatel atrof-muhit harorati +40°C dan farqli haroratda
uzoq vaqt ishlashga m o‘ljallangan bo‘lsa, u holda uning quvvatini
qayta hisoblash lozim. Haqiqiy harorat v0 da sarflar o‘zgarganda
uning izolyatsiyasining harorati mumkin bo‘lgan qiymatga yaqin
qiymatda olinadi, ya’ni v *
v m.b, bu yerda: um_* - mumkin bo‘lgan
harorat.
Bunda taklif etiladigan tok bo‘yicha yuklanish
koeffitsiyenti quyidagicha aniqlanadi:
bu yerda:
A
d
-
hisobiy haroratning (+40°C deb qabul qilingan)
atrof muhit haroratidan og ‘ishi.
0 ‘zgaruvchilarni
ajratib
(7.29)
tenglamani
quyidagi
ko‘rinishda yozish mumkin:
bu ifodani integrallab,
t = -C/A• ln(Q
-Ax) + К ni olamiz.
Integrallash doimiysini
t = 0 bo‘lganda x = xb0sh boshlang‘ich
shartidan aniqlash mumkin. Bu holda
t =
C/A- ln(Q
-A XboSh)+
К ni
olamiz. Shunga mos ravishda:
(7.30)
d t = C d r / ( Q - A r),
(7.31)
Shunday qilib, dvigatel haroratining atrof-muhit haroratidan
ortishi quyidagi ifodaga asosan o ‘zgaradi:
