|
0 ‘zbekiston Respublikasi Oliy va o‘rta maxsus ta’lim vazirligi
Pdf ko'rish
|
| bet | 164/194 | | Sana | 17.01.2024 | | Hajmi | 4,53 Mb. | | #139886 |
Bog'liq 3. Q.X.Azizov Harakat xavfsizligini tashkil etish asoslar2000
2000
va
ko‘p
Radiusning Y T H
ta’sir
koefffitsiyenti
5,4
4,6
2,25
1,6
1,25
1,0
Keltirilgan
jadvaldan ko‘rinib turibdiki, rejadagi egrilikning
radiusi 600 m dan kam boMganda shu egrilik boMaksida Y T H keskin
ko‘payib ketar ekan. Bundan xulosa shuki, egri boMaklarda 600 m dan
kichik boMgan radiusni belgilash eng oxirgi chora deb ko‘rilishi kerak
va iloji boricha egrilikning radiusini 3000 m va undan ko‘p
belgi langani ma’qul.
YoMning yuklanganlik koeffitsiyentiga qarab quyidagi ishlami
egrining radiusi kichik boMgan joylarda bajarilishi tavsiya etiladi (8.9-
jadval).
«Avtomobil yoMlari» kursidan maMumki, xavfsizlikni ta’minlash
uchun kichik radiusli egriliklarda «viraj» qurilishi belgilanadi. E g ri
ЬоЧак serpantinadan iborat boMsa, unda bunday joylarda (togMik
tumanlarda) «zinasim on» viraj qurilishi avtomobillaming tezligini va
xavfsiz harakatini oshiradi. «Zinasimon viraj»dagi nishablik qismi
o‘rtasidagi ko‘ndalang nishablik radiusining qiymatiga qarab (oddiy
virajdagidek) olinadi, eni 2 metrdan kam boMmagan ichki va tashqi
tasmalardagi (8.9-rasm) ko‘ndalang nishablik esa ichki tasma uchun
10-20 % 0, tashqi tasma uchun 10-40 % 0 asosiy (o‘rtadagi)
nishablikka nisbatan katta belgilanadi.
8.9-jadval
Yuklanganlik
koeffitsiyenti
Bajariladigan tadbirlar
0,2
Yo‘1 belgi chizig‘ini chizish, yo‘1 belgilari, to‘siqlami va
qurilmalami o‘matish
0,2-0,5
Yo‘1 qatnov qismini egrilikda kengaytirish va ko‘rinishni
600+700 m ga yetkazish
0,5-0,8
Yo‘1 o‘qi bo‘yicha egri bo‘lakda xavfsizlik orolchasini
joylashtirish
0,8-1,0
Egrilikning radiusini oshirish
|
| |
