MAVZU: «RUL MEXANIZMINI QISMLARGA AJRATISH VA YIG‘ISH»

Rul boshqarmasi

• 
  avtomobilni kichik radiusda burilishini ta’minlash;
  
• 
  rul chambaragiga qo‘yiladigan kuchni kamaytirish hisobiga, avtomobilni boshqarishni yengillatish;
  
• 
  kuch va kinematik kuzatuvchanlikga ega bo‘lishi, ya’ni rul chambaragiga qo‘yilgan kuch bilan boshqariluvchi g‘ildiraklarning burilishiga qarshilik momenti orasidagi proporsionallik va rul chambaragini burilishiga mos ravishda boshqariluvchi g‘ildiraklarni burilishi;
  
• 
  burilishlarda g‘ildiraklarni yon tarafga kam sirpanishi;
  
• 
  boshqariluvchi g‘ildiraklar qabul qilgan turtkilarni rul chambaragiga uzatilmasligi;
  
• 
  rul boshqarmasini me’yoriy elastiklikga ega bo‘lishi;
  
• 
  rul boshqarmasining qismlari bilan osma orasida kinematik kelishuvchanlik mavjud bo‘lishi osma ezilganida boshqariluvchi g‘ildiraklarni o‘z-o‘zidan burilishdan saqlash;
  
• 
  rul boshqarmasining boshqariluvchi g‘ildiraklarini barqarorligiga (stabilizatsiya) kam ta’siri;
  
• 
  yuqori ishonchligi;