E qosimov, M. Akbarov




Download 1,14 Mb.
Pdf ko'rish
bet119/168
Sana19.12.2023
Hajmi1,14 Mb.
#124022
1   ...   115   116   117   118   119   120   121   122   ...   168
Bog'liq
Pardozbop qurilish ashyolari. Qisimov E. 2005

PLASTMASSALARNING 
ME’MORCHILIKDAGI O‘RNI 
Plastmassalardan yaratilgan me’moriy shakllar qurilishda konstruktiv elementlar tanlashda alohida o‘rin 
tutadi. Germaniyada «ПФГ-2000» tipdagi turarjoy qurilishida ko‘pik poliuretandan va ikki qatlamli 
shishaplastdan tayyorlangan quti ko‘rinishidagi panellar ishlatilgan. Panelning konstruksiyasi tayanchlar 
orasidagi masofani 9,2 metrgacha uzaytirishga imkon bergan. Panel juda yengil bo‘lgani sababli uni qo‘lda 
montaj qilish mumkin. Bunday panellarning 39 tasi bilan 11 soat davomida bino qurish mumkinligi 
isbotlangan. Panellarning montaji temir bolt va suv o‘tkazmaydigan prokladkalar yordamida amalga oshiriladi. 
Issiqlik radiatori, tovushdan himoya qilish ashyolari va boshqa turdagi apparaturalar panellarning qoplamalari 
orasiga montaj qilinadi. 
Plastmassa panellarning tuzilishi bo‘yicha uchta turga ajratish mumkin: tekis, relefli va fazoviy. 
Turarjoylarning tashqi ko‘rinishini yaratishda qurilish ashyolarining plastiklik xususiyatlari katta 
ahamiyatga ega. Binoning asosiy yuk ko‘taruvchi konstruksiyasi yengil temir romdan iborat. Bu romlarga 3 
qatlamli plastmassa panellari montaj qilinadi (10.1-rasm). 
So‘nggi yillarda ko‘pikplastlardan tayyorlangan bir qatlamli kupola konstruksiyalar qurilishda keng 
ishlatilmoqda. Shunday kupola konstruksiyalaridan birini Kaliforniya universiteti bitiruvchilari plastmassadan 
tayyorlaganlar. Ularning tarkibi 25% shisha, 70% «Netron» polimer smolasi va 5% yong‘indan 
izolyatsiyalovchi kukundan iborat. 
Bunday kupola konstruksiya asosga o‘rnatilgandan keyin ichki tomoni 5 sm qalinlikdagi ko‘pikplast bilan, 
tashqi tomoni esa 3 mm qalinlikdagi sement qorishmasi bilan qoplanadi. 
Havo bilan shishiriladigan qayiq, avtomashina g‘ildiraklari, havo sharlari, dirijabl va hokazolar paydo 
bo‘lganiga ko‘p yillar bo‘lishiga qaramasdan havo bilan to‘ldiriladigan inshootlar yaqinda yaratildi. 
Bunday ko‘rinishdagi zamonaviy inshootlarning qoplovchi ashyosi mato va sintetik tolalardan iborat. 
Qoplovchi ashyo mustahkam, suv va havo o‘tkazmaydigan, yengil, yonmaydigan, issiq va sovuqqa chidamli 
bo‘lishi kerak. Sintetik tola sifatida: poliamid (kapron, neylon va h.k.), poliefir (lavsan, terilen va h.k.), 
poliakrilonitril (nitron, orlon va h.k.), polivinilspirt va polipropilen ishlatiladi. Qoplovchi ashyolarning havoni 


o‘tkazmaslik xususiyatlarini oshirish uchun polimer qoplamalar yoki pardalar ishlatiladi. Bunday qoplama 
ashyolarning mustahkamligi 300—600 MPa bo‘lishi mumkin. 
Havo bilan to‘ldiriladigan inshootlarning turg‘unligini ta’minlash uchun ikkita usul qo‘llaniladi: 1) havo 
bosimini qoplama tagida ushlab turish; 2) shishirilgan yuk ko‘taruvchi konstruktiv elementlarni ishlatish. 
Birinchi holatda yuqoridan ta’sir qiladigan yuk ta’sirini siqilgan havo o‘ziga qabul qilsa, ikkinchi holatda bu 
ta’sirni shishirilgan konstruktiv elementlar qabul qiladi. 
Siqilgan havo tayanch bo‘lgan inshootlarda havo bosimi shamollatkich yoki nasoslar yordamida ta’minlab 
turiladi (10.2-rasm). 
Bunday inshootlarda qoplama sifatida turli rangdagi ПВХ bilan ishlangan ashyolar ishlatiladi. 
Mutaxassislar fikriga ko‘ra siqilgan havo bilan ishlaydigan sfera shaklidagi kupolalar o‘lchami 40 km 
gacha bo‘lishi mumkin. Diametri 2 km va balandligi 240 metr bo‘lgan kupolalar ichida sun’iy iqlim yaratish 
mumkinligi e’tirof etilgan. 
Qoplamalar ikkita yaltiroq qatlamdan iborat bo‘lib, kesimi 270 mm bo‘lgan kanat bilan bog‘lanadi. 
Bunday kupolalarning xizmat muddati 100 yil. Qoplamaning xizmat muddati kam bo‘lsa, ular doimiy ravishda 
kupolaning shaklini saqlagan holda almashtirib turilishi nazarda tutiladi. 
Respublikamizda havo bilan to‘ldiriladigan inshootlar me’morchilikda o‘z o‘rnini topmadi. Hozirgi kunda 
bunday inshootlarning birontasi mavjud emas. Bu esa respublikamizda havo bilan to‘lg‘iziladigan inshootlarni 
yaratish borasidagi izlanishlar talab darajasida emasligidan dalolat beradi. Bunga sabab, quruq-issiq iqlim 
ta’sirida kupolalar xizmat muddatining kamayib ketishi hamda plastmassa sanoatining rivojlanishi zarurligi 
bo‘lishi mumkin. 
Haqiqatdan ham, havo bilan to‘ldiriladigan inshootlar xizmat muddati 10 yildan oshmaydi. Bunday 
konstruksiyani ushlab turish havo bosimini o‘zgartirmasdan ushlab turish kabi muammolarga bog‘liq. 
Hozirgi kunda yong‘inga chidamli AOCM shishaplast yaratilgan. U yuqori haroratda ham bemalol ishlashi 
mumkin. Shunday shishaplastlardan Angliyada «Anilyuks», «Varerayt», Amerikada «Pluton» kabi turlar 
mavjud. 
Bunday polimer ashyolarning konstruktiv sifati va xossalari ancha yuqori bo‘ladi. Mustahkam 
plastmassalarni yaratish mumkinligi bir qator obyektlarda o‘z isbotini topdi. Bunga, asosan ilmiy-texnikaning 
rivojlanishi sabab bo‘ldi. 
Plastmassalarning ishlatilishiga aniq me’moriy ishlanmalarni misol qilishimiz mumkin. Jumladan, P. Kuka 
guruhi yaratgan «Hashamatli shahar», I.Fridman yaratgan «Harakatchan shahar», K.Tamami yaratgan 
«Yashaydigan gulbarg» va h.k. 
Me’morchilikning kelajagi haqida quyidagi aksiomani qabul qilish lozim: «Marmar chiroyliligi, yog‘och 
o‘ymakorligi hech qachon yo‘qolmaydi. Ular yerdagi borliq sifatida doimo qoladi».
Hozirda poliuretan barcha ko‘rsatkichlari bilan yog‘och bilan raqobatlashishi mumkin. Yana bir necha 10 
yillardan keyin plastmassa temir bilan to‘la raqobatlasha oladi degan fikr soha olimlarining halqaro 
anjumanida e’tirof etilgan. Boshqacha aytganda plastmassa barcha ashyolardan ustunligini isbotlamoqda. 
Bunday rivojlanish chuqur ma’noda qarama-qarshiliklarni keltirib chiqarishi mumkin. 

Download 1,14 Mb.
1   ...   115   116   117   118   119   120   121   122   ...   168




Download 1,14 Mb.
Pdf ko'rish