222
elektromobillarga ustunlik berilmoqda. Elekromobillar va avtomobil quvvati 1.2 litrdan past bo‘lgan
mashinalarga bojxona to‘lovlarining bir qismi bekor qilindi. Biroq transport sohasida katta
o‘zgarishlar kiritolmasa bu islohotlar kutilgan natijani bermasligi mumkin. Shuningdek Jahon banki
guruhining tadqiqotlariga ko‘ra transport sohasining bu darajada shiddat bilan rivojlanishi kelajakda
mamlakatni qazilma yoqilg‘iga bo‘lgan qaramligini yanada oshirishi mumkin. Bundan tashqari
avtomobillarning katta qismi tabiiy gazda harakatlanganligi sababli qish mavsumida metan gaziga
bo‘lgan talab taklifdan ortib ketishi natijasida quvurlardagi bosim tushib ketishi oqibatida aholiga
tabiiy gaz yetkazib berishda muammolar yuzaga kelmoqda. Bosimni ko‘tarish maqsadida Respublika
bo‘ylab avtomobillarga gaz quyish shoxobchalari yopilmoqda. Bu esa o‘z navbatida neft
mahsulotlariga talab va narxlar oshishiga olib kelmoqda.
Yuqoridagi ma’lumotlarda kelib chiqib shuni aniq ayta olamizki hali respublikada bajarilishi
lozim bo‘lgan ishlar talaygina. Mamlakat iqtisodiyotini barqaror rivojlantirish va yashil iqtisodiyotga
o‘tkazish uchun islohotlarni jadallashtirish, bunda rivojlangan davlatlar tajribalini joriy qilish lozim
bo‘ladi. Yuqorida keltirilgan tahlillarda kelib chiqib shuni ayta olamizki, hozirgi kunda respublikada
yashil iqtisodiyotga o’rish bo’yicha amalga oshirilayorgan islohotlar ko’lami yetarli darajada emas.
Hozirda qilinayotgan ishlar bilan cheklanib qoladigan bo’lsag va yangi katta marralarni o’z oldimizga
maqsad qilib qo’ymasakag ushbu islohotlar kelajakda biz kutgan natijani bermasligi mumkin. Shu
sababli yashil iqtisodiyotga o’tishni jadallashtirish maqsadida mualliflar tomonidan quyidagilar taklif
etiladi. Bu yo‘lda O‘zbekiston tomonidan