Rama va osmalarga texnik xizmat ko'rsatish

Download 0,81 Mb. Pdf ko'rish
bet	53/81
Sana	02.02.2024
Hajmi	0,81 Mb.
	#150608

1 ... 49 50 51 52 53 54 55 56 ... 81

Bog'liq
Avtomobil transporti ekspluatatsiyasi

Rama va osmalarga texnik xizmat ko'rsatish. Ramani ko'rikdan o'tkazib, uning
geometrik shakli va o'lchamlaridagi o'zgarishlar, darzlar mavjudligi, lonjeronlar va
ko'ndalang
to'sinlar
egilganligi,
ressora,
ressoraostligi
va
amortizatorlar
kronshteynlarining ramaga mahkamlanishi tekshiriladi.
Ramaning geometrik shaklini, uning kengligini lonjeronlarning tashqi tekisligi
bo'yicha oldindan va orqadan o'lchab ko'rish orqali tekshirish mumkin. Rama kengligidagi
farq GAZ avtomobillari uchun 4 mm dan ortmasligi lozim. Rama lonjeronlarining
boshlang'ich holatga nisbatan surilishini ramadagi ko'ndalang to'sinlar orasidagi
diagonallarni ayrim uchastkalarda o'lchab ko'rib aniqlash mumkin. Har bir uchastka
diagonallari uzunligi bir xil bo'lishi kerak. Minimal chetga chiqishlar 5 mm dan ko'p
bo'lmasligiga ruxsat etiladi.
Ko'priklarning o'zaro vaziyati, oldingi va orqa ko'priklar o'qlari orasidagi masofa
o'ng hamda chap tomondan o'lchab ko'rib aniqlanadi. O'lchangan masofalarning bir-
biridan farq qilishiga ruxsat etilmaydi. Agar rama holatini tekshirishda uning
konstruksiyasida jiddiy nosozliklar yoki bazaviy o'lchamlarda ruxsat etilgan qiymatlardan
chetga chiqishlar aniqlansa, u holda avtomobil mukammal ta'mirlashga jo'natiladi.
Osmalar holati, texnik xizmat ko'rsatish chog'ida tashqi ko'rikdan o'tkazilib,
ularning mahkamlanishi esa kuch qo'yish orqali tekshiriladi. Ressoraning singan yoki darz
ketgan listlari(varaqlari) aniqlanadi. Ressoralar ko'zga ko'rinadigan darajada bo'ylama
siljishga ega bo'lmasligi kerak. Bunday holat markaziy boltning kesilishi oqibatida sodir
bo'lishi mumkin. Ressoralarning ishonchli mahkamlanishini tekshirishda alohida e'tiborni
uzangisimon tortqi gaykalarining qanday tortilganligiga hamda ressorani sharnirli
mahkamlaydigan vtulkalardagi yeyilishlarning bor-yo'qligiga qaratish lozim. Agar
ressoraning bir uchi rezina yostiqchalarga mahkamlangan bo'lsa, yostiqchalarning
butunligi va ularning tayanchda to'g'ri joylashganligi tekshiriladi. Ressoraning
uzangisimon
tortqilari
va
xomutlaridagi
gaykalarni
bir
tekisda,
avval
oldingilari(avtomobilning harakatlanishi bo'yicha), so'ng keyingilari tortib qo'yiladi.
Ressoralarning elastikligi ularning erkin holatdagi yoysimonligi bo'yicha
tekshiriladi. Bu ko'rsatkichni ressora uchlari orasida ip tortib va ipdan egilgan o'zak

73
listning o'rtasigacha bo'lgan tik masofani o'lchab aniqlash mumkin. Avtomobil
osmalaridagi ressoralarning yoysimonligi bir-biridan bo'yicha 10 mm dan ko'p farq
qilmasligi kerak. Avtomobil harakatlanganda ressoralarda g'ichirlashlar, shuningdek,
listlarda zanglar paydo bo'lsa, ularni kirlardan tozalash, kerosinda yuvish va grafit bilan
moylash lozim bo'ladi.

Download 0,81 Mb.

1 ... 49 50 51 52 53 54 55 56 ... 81

Download 0,81 Mb.

Pdf ko'rish