*" - muayyan vaqt oralig’ida frontning siljishi, m.
U nda (8.20) formuladan quyidagini aniqlaymiz:
Ho=k, Lt V Lt°
(8.22)
Ish frontining elpig’ichsimon siljishida:
S ,
=0.5Z,^sin^ S„ =0.5L^„sin9>
Bunda, f)- m uayyan vaqt ichida o ’ramaning burilish burchagi, daraja.
Unda
H .= k'L \h .ll}t A
8.23)
K o’prikning asosiy hisoblash parametrlaridan ustunlar orasida masofa
(karyem ing k o ’ndalang o ’lchamlarini va ochilgan zaxiralarini chegaralovchi) va
100-250m oralig’ida o ’zgaradigan a g ’darma balandligi va qazib olinadigan
qoplovchi to g ’ jin si qalinligini aniqlovchi ag ’darm a konsolining uzunligi va
bo ’shatish balandligidir. Bu param etrlar ustunlam ing o ’m atilishi, qoplovchi va
foydali qazilm a qalinligi, shuningdek transport-ag’darm a majmualarini muayyan
davrda ishlaganligi uchun qish vaqtiga ochilgan zaxiralam ing kerakli hajmiga
ko ’ra hisoblanadi.
Qoplovchi tog" jinsini ichki a g ’darmalarga tashish b o ’yicha texnologik
majmualar
qalin gorizontal va yotgan konlami qazib olishda, bir vaqtda butun
qalinligi b o ’yicha ikki va undan ortiq pog’onalar bilan qazib olinadigan konlarda
qo ’llaniladi. Qoplovchi tog’ jinsi konveyer, avtomobil transporti va tem iryo’l
transporti bilan tashiladi. Bu m ajm ualarda qoplovchi tog’ jin si va ochilgan
zaxiralar hajmi v a q o ’llaniladigan uskunalar parametrlari orasidagi qattiq
bog’Iiqlik yo ’q. M ajm uani hisoblash belgilangan ishlar hajmini bajara olish
qobiliyati bilan am alga oshiriladi. Belgilangan yuk aylanmasi unumdorligi va
qoplovchi tog’ jinsining qalinligida karyer transportidan foydalanishda
ekskavatorlar, lentali konveyerlar, qayta yuklagichlar va ag ’darm a hosil
qilgichlar tanlanadi.
