O’zbekiston Respublikasi Oliy va O’rta Maxsus Ta'lim Vazirligi

21 
Qattiq qoplamali yo’llarda g’ildirashga qarshilik kuchi yo’lga tushadigan kuchlanishga 
to’g’ri proportsional: 
P
f
 =Σ G
i
 
.
 f
i 
 
bu yerda 
Gi 
- alohida g’ildiraklardan tushayotgan kuch (H) 
f
i
- g’ildirashga qarshilik koeffitsientlari. 
G’ildirashga qarshilik koeffitsienti quyidagi ifodaga bog’liq. 
f
g’il
 = ΣP
f
 / G
avt 
 
bu yerda, G
avt 
- avtomobil og’irligi. 
G’ildirashga qarshilik kuchi qoplama ravonligiga, avtomobil tezligiga va g’ildirak 
egiluvchanligiga bog’liq.
Avtomobil harakat tezligi 50 km / soatgacha bo’lganda g’ildirashga qarshilik koeffitsienti 
deyarli o’zgarmaydi.
Harakat tezligi oshishi bilan uninig qiymati (60f
v
 = f
0
 (1+4.5 
.
 10
-5
 
.
 v
2
) 
 
bu erda 
f
0 
- 60 km/soatgacha bo’lgan tezlikda g’ildirashga qarshilik koeffitsienti.
G’ildirashga qarshilik koeffitsienti qoplama turiga qarab o’zgaradi.
Qoplama turi 
G’ild.qarsh.koeff. 
Sementobeton va asfaltobeton 
0.01-0.02 
Shag’alli, chaqiq toshli yoki 
bog’.mat. b-n. must.mat.-lar 
0.02-0.025 
Gruntli yo’llarda 
0.03-0.06 
Botqoqli, qumli gruntlarda 
0.05-030 va undan ortuq 
Havoning qarshilik kuchi quyidagi formula orqali aniqlanadi:
13
6
.
3
2
2
2


c
c
P
W


 
bu yerda c – muxit qarshilik koeffitsienti 
ρ – havoning zichligi; 
ω –avtomobil peshtoq yuzasi, m
2
(avtomobilning tik tekislikka tushadigan yuzasi); 
v - avtomobil tezligi. 

Download 1,79 Mb.