|
Pedagogik innovatsiyalar, professional
Pdf ko'rish
|
| bet | 155/216 | | Sana | 24.05.2024 | | Hajmi | 19,16 Mb. | | #252024 |
Bog'liq O\'zbekiston respublikasiTayanch iboralar:
gaz reduktori, yonilg‘i, bosimini regulatori (rostlagichi),
sarflash ventili, karburator-aralashtirgich, gaz balloni, to‘ldirish ventili, yonilg‘i
taqsimlash quvuri, yonilg‘i forsunkasi, elektron boshqarish bloki (EBB).
Nazorat savollari
1.Gaz ballonli dvigatellarni ta’minlash tizimining asboblari va ularning
vazifasini tushuntiringh
2.Ikki pogonali gaz reduktorini tuzilishi va ishlash jarayoni qandayh
3.Yonilg‘i purkash tizimi kaysi avtomobilda qo‘llanilgan va u qanday
elementlardan tarkib topganh
Topshiriqlar
1.Gaz ballonli avtomobil dvigatellarining ta’minlash tizimi, asboblarini
o‘zaro joylashuvi, tuzilishi va ishlash jarayonini o‘rganish.
2.Yonilg‘i purkash tizimini tuzilishi, asboblarini o‘zaro joylashishi va
ishlash jarayonini o‘rganish.
3.Ishlatilgan gazlarning zararligi va uni kamaytirish tadbirlarini
o‘rganish.
265
19-mavzu: Dizelli dvigatellarning ta’minlash tizimi
Reja:
1.Dizellarni havo bilan ta’minlash tizimi.
2.Dizelni yoqilg‘I bilan ta’minlash tizimi
3.Forsunkalar.
Dizel dvigatellari ta’minlash tarmog‘ining ishlash uslubi.
Dizel dvigatellarining ta’minlash tarmog‘i yuqorida ko‘rib o‘tilgan
karburatorli dvigatellarning yonilg‘i aralashmasini tayoyrlash usulidan tubdan farq
qiladi. Dizellarda yonilg‘ini purkash xavo bilan ish aralashmasini silindr
bo‘shlig‘ida harakatlantirish usuli yonilg‘i yuborish qurulmalari hamda yonish
bo‘linmasining konstruksiyasiga bog‘lik. YAMZ va KamAZ dizellarida yonilg‘ini
purkash tarmog‘i yuqori bosim nasosi va har bir silindrga yopiq holda o‘rnatilgan
forsunkadan iborat.
Bu dvigatellarning ta’minlash tarmog‘i asosiy ikkita: past va yuqori bosim
shaxobchalaridan iborat. Past bosim shaxobchasi yonilg‘ini bakdan yuqori bosim
nasosiga uzatadi. Yuqori bosim shaxobchasi esa ma’lum miqdordagi yonilg‘ini
ma’lum vaqtda dvigatelning silindrlariga uzatadi. YAMZ dvigatellari ta’minlash
tarmog‘ining umumlashgan chizmasi rasmda keltirilgan. Bak 2 dan yonilg‘i,
xaydash nasosi 20 xosil qilgan siyraklanish ta’sirida, dag‘al filtr 22 ga yuboriladi.
Bu filtrdan yonilg‘i mayin tozalash filtri 7 ga, undan yonilg‘i naychasi 10 orqali
yuqori bosim nasosi 19 ga o‘tib, bu nasos yordamida 15 MPa (150 kgk/sm2) ga
yaqin bosim ostida yonilg‘ini purkash forsunkasi 17 ga yuboriladi. Yuqori bosim
nasosi 19 da yig‘ilib qolgan ortiqcha yonilg‘ining bosimi 15 MPa (150 kgk/sm2)
ga tenglashganda o‘tkazib yuborish klapani 13 ochilib, qaytarish naychalari 4 va
11 orqali yonilg‘i bak 2 ga oqib tushadi. Forsunka 17 tirqishlaridan tomib oqib
chiquvchi yonilg‘i bakka naycha 18 orqali qaytadi. Tarmoqda yonilg‘i bilan
dastlabki to‘ldirish jarayoni xaydash nasosi 20 ning korpusidagi qo‘l-yuritmali
nasos 12 yordamida amalga oshiriladi. Yonilg‘i bilan kirgan xavoni tashqariga
chiqarib yuborish uchun tiqin 9 va 14 da parmalangan teshikchalar bor. Tarmoqda
yonilg‘ini tozalovchi asosiy filtr 7 va dag‘al filtr 22 hamda bakning bo‘g‘zidagi
to‘r-simli tozalagich 3 dan tashqari, yonilg‘i qabul qilgich 1 qopqog‘ida va
forsunka 17ning shtutseri 16 da to‘r-simli tozalagichlar bor.
|
| |
