0
‘zbekiston sharoitida yuqoridagi ekstremal sharoitlardan issiq
va changli muhit eng xarakterli hisoblanadi. Ochiq sharoitda ishlov-
chi mashinalar ko‘p kuchli quyosh nuri ostida, issiq va quruq havoda,
changli muhitda ishlaydi.
Issiqda havo zichligining kamayishi tufayli ichki yonar motor-
larning ishlashi yomonlashadi, ya’ni quw ati va yoqilg‘i tejamkorligi
pasayadi, moydonlardagi moylar qizib sifati buziladi va ishqalanish
zonasidan oqib ketadi, natijada, ishqalanish juftligining yeyilishi
tezlashadi.
Quyosh harorati ostida qurigan tuproq transport vositalari yuiganda
va shamol (hattoki shabada) bo‘lganda yerdan to ‘zib ko'tarilib havoni
changlaydi. Changda 82 %ga qadar o ‘ta qattiq kvars va korund mod-
dalari bo‘lib ular ishqalanuvchi sirtlami abrazivli yeyilishiga sabab bo‘-
ladi. Yoz kunlari yo‘llarda havodagi chang miqdori 1500—2000 mg /m