• Kabotaj
  • Dəniz nəqliyyatının üstünlüyü
  • Beynəlxalq alqı - satqı ınüqavilələrində (kontraktlarında) bazis şərtləri




    Download 3,83 Mb.
    Pdf ko'rish
    bet17/89
    Sana19.11.2023
    Hajmi3,83 Mb.
    #101194
    TuriMühazirə
    1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   89
    Bog'liq
    VNS-mühazirə

    Beynəlxalq alqı - satqı ınüqavilələrində (kontraktlarında) bazis şərtləri. Yüklərin 
    beynəlxalq rabitələrdə daşınması 
    satıcı ilə alıcı arasındakı mal göndərmə 
    müqavilələrinin başa çatma mərhələsidir. Satıcı ilə alıcı arasındakı kontrakt hər iki 
    tərəf üçün əlverişli sayılan bazis şərtlərinin seçilməsindən sonra bağlanıhr.
    Bazis şərtləri yükün satıcıdan alıcıya çatdırılması zamanı t ərəflərin öhdəliklərini 
    müəyyən edir. Bazis şərtləri malın təsadüfi məhvi və ya zədələnməsi riskinin satıcıdan 
    alıcıya keçmə momentini dəqiqləşdirir.
    Bazis şərtlərini seçmək üçün Beynəlxalq ticarət palatası tərəfındən nəşr olunan 
    «İnternational Commercial Terms» («Beynəlxalq kommersiya terminləri») toplusundan 
    istifadə edilir. Bu toplunun sonuncusu 1999 - cu ildə nəşr olunduğundan «İncoterms - 
    2000» adlanır. Dünya praktikasında ən çox istifadə olunan bazis şərtlərinin 13 növü 
    vardır.
    İkinci, dəniz nəqliyyatı ölkələrin öz daxilində kabotaj (kiçik və böyük kabotaj) 
    üzmə yolu ilə daşımaları yerinə yetirir. Kabotaj (fransızca cabotage) - çox vaxt bu termin 
    yük və sərnişin gəmisinin kommersiya məqsədləri ilə eyni ölkənin dəniz limanları 
    arasında üzməsi mənasında işlədilir. «Kabotaj üzmə» dedikdə «ölkənin sərhədlərindən 
    kənara çıxmadan» üzmə başa düşülür. Kabotajın böyük (yük və sərnişinlərin müxtəlif 
    dənizlərin limanları arasında daşınması) və kiçik (eyni dənizin limanları arasmda 
    daşımalar) kimi növləri vardır. 
    Üçüncüsü, dəniz nəqliyyatı xarici ölkə fraxtçılarının yüklərinin daşınmasını da 
    yerinə yetirir.


    Dəniz nəqliyyatının üstünlüyü aşağıdakılardır: d əniz nəqliyyatının xətti buraxma 
    qabiliyyəti praktiki olaraq məhdudlanmır. Dəniz nəqliyyatı xətlərinin buraxma 
    qabiliyyətini limanların, kanallarm və başqa süni qurğuların gücü m əhdudlandırır;
    daşıma vahidinə xüsusi yanacaq və enerji sərfinin azlığı, beləki, su nəqliyyatında 
    hərəkətə müqavimət quru yollu nəqliyyat növlərinə nisbətən xeyli azdır. Dəniz 
    nəqliyyatında yanacaq sərfi dəmir yol nəqliyyatına nisbətən 2 dəfə, avtomobil 
    nəqliyyatına nisbətən 7 dəfə azdır; dəniz nəqliyyatında beynəlxalq rabitələrdə yerinə 
    yetirilən daşımaların hesabına yükün orta daşıma m əsafəsi digər nəqliyyat növlərinə 
    nisbətən xeyli çoxdur. Daşımaların maya d əyərinin digər nəqliyyat növlərinə nisbətən 
    aşağı olması elə bununla izah olunur. Uzaq məsafələrə yük daşımalarının maya dəyəri 
    orta hesabla dəmir yolu nəqliyyatında olduğundan 1,5 d əfə aşağıdır.

    Download 3,83 Mb.
    1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   89




    Download 3,83 Mb.
    Pdf ko'rish

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    Beynəlxalq alqı - satqı ınüqavilələrində (kontraktlarında) bazis şərtləri

    Download 3,83 Mb.
    Pdf ko'rish