AVTOMOBILIN HƏRƏKƏT SƏLİSLİYİ.(xüsusiyyəti)

Download 4,76 Mb. Pdf ko'rish
bet	95/102
Sana	09.12.2023
Hajmi	4,76 Mb.
	#114579
Turi	Mühazirə

1 ... 91 92 93 94 95 96 97 98 ... 102

Bog'liq
NV-konstruksiyası-və-nəzəriyyəsi

AVTOMOBILIN HƏRƏKƏT SƏLİSLİYİ.(xüsusiyyəti)
Hərəkət səlisliyi

avtomobilin verilmiş sürətlər intervalında, nahamar yollarda sürücü,
sərnişinlər və daşınan yüklərdə sərt təkan və titrəyişlər yaratmadan hərəkət etmək
imkanını xarakterizə edən xüsusiyyətdir.İstənilən real yola, üzərində təsadüfi qaydada
kələkötürlük yerləşən səth kimi baxmaq olar. Təkərlər nahamarlıqla görüşdükdə
dinamiki qüvvələr yaranır və həmin dinamiki qüvvələr avtomobilin mexanizmlərinə,
sürücüyə, sərnişinlərə və eyni zamanda daşınan yüklərə ötürülür. Avtomobili dinamiki
zərbələrdən qoruyan, rəqsləri və titrəmələri lazımi hədlərdə saxlayan əsas elementlər
şinlər və asqılardır. Yol nahamarlığının təsirindən yaranan rəqslər avtomobilin istismar
xüsusiyyətini pisləşdirir. Avtomobilin real yollarda hərəkəti zamanı yaranan rəqslərin
lazımi həddə olması onun sürücü və sərnişinlərə təsiri ilə qiymətləndirilir. Nahamar
yollarda hərəkət edən avtomobil kütlələrinin rəqs intensivliyi avtomobilin tərtibat
xarakteri, şin və asqıların parametrləri ilə müəyyən edilir.Asqının keyfiyyəti əsasən
kuzovun məxsusi rəqslər tezliyi ilə qiymətləndirilir. İnsan orqanizmi piyadanın hərəkətinə
müvafiq addımların sayına

şaquli təkanlara yaxşı uyğunlaşıb ki, bu da bir dəqiqə
ərzində 60...90 rəqs (l,0...1,5 Hs) arasındadır. Müasir minik avtomobillərinin rəqs tezliyi
göstərilən hədlər daxilindədir. Rəqs tezliyi az olduqda dəniz xəstəliyi əlamətləri (baş
fırlanma, ürək sıxılma) yaranır. Böyük tezlikli rəqslər isə yorğunluq və xoşagəlməz
təsirlər yaradır.Rəqslər insana yalnız tezliyi ilə deyil, həm də amplitudası, təsir müddəti,

istiqaməti, sürəti və təcili ilə təsir göstərir. Bu göstəricilər şərti göstəricilərdir və
insanların fərdi xüsusiyyətlərindən asılıdır.Hərəkət səlisliyi analiz edilərkən avtomobilə
ressoraltı və qeyri-ressoraltı kütlələrdən təşkil olunan sistem kimi baxılır. Ressoraltı
kütlələrin təsirindən yaranan yük yola asqının elastik elementləri vasitəsi ilə, qeyri-
ressoraltı kütlələrin təsirindən yaranan yük isə birbaşa şinlər vasitəsi ilə təsir edir.

Download 4,76 Mb.

1 ... 91 92 93 94 95 96 97 98 ... 102

Download 4,76 Mb.

Pdf ko'rish