280
Trafik injiniringi ikkita maqsadda xizmat qiladi:
- trafikni notekis taqsimlash tufayli yuzaga keladigan o‗ta yuklanish
holatini (maksimal imkoniyatli bosqichda) oldini olish;
- agar o‗ta yuklanish yuzaga kelsa, uni tez bartaraf etish.
To„rtinchi qadam: sinflarga bo„lish asosida rejalashtirish va
navbatlarni tashkil etish. ЕХР maydoni asosida, turli sinflardagi MPLS
paketlarining sarlavhasi turli navbatlarda joylashtiriladi. Ishlab chiqarishni
konfiguratsiyasi va navbatlar o‗lchami qiyin masala hisoblanadi.
Imkoniyatli yo‗nalishlardan birini ko‗rib chiqamiz. Interfeysdagi har bir
navbatni kiruvchi oqim tezligi, LSP berilgan navbatdagi barcha o‗tuvchi
tezliklarning yig‗indisi bilan aniqlanadi. Bu LSPlarning tezligi SNMP
protokoli yordamida olinishi mumkin. Har bir sinfni nisbatan muhimligiga
(masalan, pulli bahosi) bog‗liq holda, ularga turli og‗irliklar kiritish
mumkin.
