• Sharikli (asinxron) kardan sharniri 2 o 9 o o 3 6 В .7 7.4-rasm. Burchak tezliklari teng bo‘lgan kardan sharniri
  • Transport vositalarini loyihalash va hisoblash




    Download 4,83 Mb.
    Pdf ko'rish
    bet42/107
    Sana19.12.2023
    Hajmi4,83 Mb.
    #123712
    1   ...   38   39   40   41   42   43   44   45   ...   107
    Bog'liq
    Muhitdinov A. Transport vositalarini loyihalash va hisoblash

    1,0
    1,5
    2,0
    2,5
    3,0
    a
    0,208
    0,231
    0,246
    0,258
    0,267
    Ignali podshipniklardagi ruxsat etilgan yuklanish:
    bu yerda: zu - chislo podshipnikdagi ignalar soni; 
    l„
    - ignaning uzunligi; 
    dH -
    ignaning diametri;
    Pe
    - Mmrot-dagi chastota tirsakli valning aylanishlar soni. 
    Vilkaning materiali: po‘lat 35, 40, 45; krestovinaning materiali 
    po‘lat 18XGT, 20X.
    Sharikli (asinxron) kardan sharniri
    2
    o 9 o o

    6
    В .7
    7.4-rasm.
    Burchak tezliklari teng bo‘lgan kardan sharniri:
    1
    -yetaklovchi val; 
    2
    -yetaklovchi val mushtchasidagi ariqcha; 
    3 -
    sharik; 4 -yetaklanuvchi val mushtchasidagi ariqcha;
    5 -yetaklanuvchi val; 
    6
     -
    markaziy sharik.
    78


    To‘rt sharikli shamirlarda burovchi moment ikkita sharik orqali 
    uzatiladi. Shariklarning ariqcha yuzalariga ta’sir kuchi quyidagicha 
    aniqlanadi:
    p = Mkmaxu'mnax/(2 R ) 
    ш
    -
    bu yerda: ^-sharik diametri;
    R -
    R kuch qo‘yilgan yelka uzunligi, R ' = R COS{
     + 0;Sy); q> = 
    arcsin(aJR).
    Olti sharikli sharnirlarda:
    P = Mkniaxu'TPmax/(
    6
    Rcosy)
    Sharikka ta’sir etuvchi normal kuch:
    Rp
    =
    R/
    cosa
    ,
    bu yerda: A - sharik va ariqchaning tutashuv burchagi (A = 40...45°).
    d=RJl, 7
    diametrli (sm da) sharikka ta’sir etuvchi yuklanish 46d2 
    kNdan oshmasligi kerak. Shariklarning materiali SHX15.
    K ardan vali. Ish jarayonida kardan vali egiluvchi, buraluvchi va 
    o ‘q bo‘ylab yo‘nalgan yuklanishlar ta’sirida ishlaydi.
    Egiluvchi yuklanishlar
    asosan kardan valining muvozanatlash- 
    maganligi tufayli va qisman krestovina shiplariga ta’sir etuvchi kuchlar 
    ta’sirida paydo boMadi. Ekspluatatsiya sharoitida shlitsali birikmaning 
    yoki kardan sharniri podshipniklarining yeyilishi sababli ham hosil 
    boMishi mumkin. Kardan valining muvozanatlashmaganligi titroq va 
    shovqin paydo qiladi. Shuni ham hisobga olish kerakki, muvoza­
    natlashgan kardan vali o ‘z og‘irligi ta’sirida egilishi mumkin, natijada 
    kardan valining aylanishi ma’lum bir qiymatga yetganda (kritik ayla­
    nishlar soni) kardan vali o‘z muvozanatini yo‘qotadi va uning egilishi 
    oshib borib, sinishi mumkin.
    Muvozanatlashmagan kardan vali aylanganda markazdan qochma 
    kuch hosil boMadi:
    Pts = mv{e
    + / )
    0
    )2,
    bu yerda: e - tinch holatdagi kardan vali o‘qining aylanish o‘qidan siljish 
    masofasi;
    со - kardan valining burchak tezligi; 
    f -
    kardan valining egilishi; 
    mv -
    kardan valining massasi.
    Markazdan qochma kuch kardan valining elastikligi bilan muvo- 
    zanatlashadi.
    P u = S i/
    79


    bu yerda: S, - egilishdagi mustahkamlik. 
    Shuning uchun:
    wv(e + / ) со

    Download 4,83 Mb.
    1   ...   38   39   40   41   42   43   44   45   ...   107




    Download 4,83 Mb.
    Pdf ko'rish

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    Transport vositalarini loyihalash va hisoblash

    Download 4,83 Mb.
    Pdf ko'rish