|
1-Mavzu: Avtomobillarda ishlatiladigan ashyolar fanining predmeti va vazifalari. Reja
|
| bet | 11/27 | | Sana | 27.01.2024 | | Hajmi | 2,88 Mb. | | #146932 |
Bog'liq Avtomobillarda ishlatiladigan ashyolar fani maruza matni Yangi Qalmuratov B S , Inyatov A R , Bekturdiev M B , Oteev U A, 111111111111, 2-tema. Vektоr maydоn, Mustaqil ish. NAMUNA (1), 1 JN Variant Namuna (2), 1 mavzu, 8888888, tashakkurnoma xati, Табиий фанлар 4, Transformatorlar., 1-mavzu kirish. Cho’yan va po’lat ishlab chiqarish. Reja, sanoat korxonalarida elektr, KUMUSHBEGIM NAVOIY TRANS, Avtomobil elektr elektron jihozlari maruza matniNazorat savollari
Surkov moylari nima?
Davlat standart talablari turlari?
Qotish harorati nimaga aytiladi?
11-Mavzu: Benzinli dvigatellar uchun moylar
Reja:
Benzinli dvigatel moylari
Moy markalari
Motor moylari unifikatsiyasi
Benzinli dvigatellar uchun moylar, asosan, oltingugurtli neftdan olingan va selektiv usulda tozalangan moylar bo‘lib, tarkibiga te- gishli qo‘shilmalar qo‘shiladi. Benzinli dvigatellar uchun 4 guruh- dagi (А, Б, В va Г) moylar ishlab chiqariladi. ГАЗ-5Э, ЗИЛ-1Э0, Урал-375 va boshqa markadagi avtomobillar uchun barcha mav- sumlarda ishlatiladigan nisbatan samarali moy M-8Bj moyidir. Bu
markadagi moy bo‘lmaganida M-8Bj moyidan ham uzoq muddat
foydalanish mumkin, M-8 A moyidan esa faqat almashtiruvchi moy sifatida foydalanishga ruxsat etiladi.
Г guruhiga uchta markadagi moylar kiradi: M-l21^ (yozgi),
M-8Fj (qishki) va М-бУЮГ^ (barcha mavsumda ishlatiladigan).
Bu moylar ВАЗ markali avtomobillar uchun maxsus ishlab chiqa- rilgan bo‘lib, hozirda bu moylardan boshqa avtomobil zavodlari- ning zamonaviy avtomobillarida ham foydalanilmoqda.
Barcha mavsumlarda ishlatiladigan moylar jumlasiga М-6710Г,
moyidan tashqari АСП-10, M-63/10B va М-бУЮЕ^ moylari ham
kiradi. Ularning barchasi quyultirilgan neft mahsulotlari kabi juda yaxshi qovushoqlik-harorat tavsifiga ega, shuning uchun ular qish mavsumida avtomobillami ishga tayyorgarlik darajasini yuqori bo‘lishini ta’minlaydi. Bu moylar ishlatilganida havo harorati minus 30°C – minus 40°C bo‘lganida ham dvigatelni qizdirmay ishga tushirish mumkin.
M-63/10B moyi texnik adabiyotlarda uzoq muddat ishlovchi
universal moy nomi bilan kiritilgan. Moyni almashtirmagan hol- da benzinli dvigatelli avtomobillar (ВАЗ markali avtomobillardan tashqari) ushbu moy yordamida 18 000 km gacha masofani bosib o‘tishi mumkin. Bu moyning universal deyilishiga sabab, uning kam va o‘rtacha kuchaytirilgan dizellarda ham (moyni almashtir- may yurish masofasi 15 000 km gacha) ishlatishga yaroqli ekanli- gidir. Benzinli dvigatellarda ishlatilayotgan asosiy motor moylari va ularning tavsifi 5. 5- jadvalda keltirilgan.
Yuqori darajada kuchaytirilgan yengil avtomobillarning benzinli dvigatellarida ishlatiladigan M–63/10Г1 markali moyning yeyilishga qarshi xususiyati yetarli emasligi va ko‘p miqdorda kul hosil qilishi tufayli 1987- yildan boshlab М–53/10Г1 va M–63/12Г1 moylari ishlab chiqarilmoqda. М–53/10Г1 moyini minus 35°C dan 35°C gacha bo‘lgan haroratlarda, М–53/10Г1 moyini esa minus 25°C dan 40°C gacha bo‘lgan haroratlarda samarali ishlatish mumkin. Bu moylar yuqori ekspluatatsion xususiyatlarga ega bo‘lib, ular xorijda ishlab chiqariladigan SE-SF moylarini almashtirishi mumkin.
|
| |
