Vertolyot vertikal şəkildə havaya qalxma və kiçik meydançaya enmə, havada asılıb qalma, irəli,
geri, yana və digər formalı və istiqamətli idarə olunan uçuş yerinə yetirmə qabiliyyətinə malik
olan unikal aparatdır. Adi təyyarədən fərqli olaraq vertolyotun qanadları yoxdur. Qaldıncı
qüvvəni kabina üzərində horizontal şəkildə yeıiəşmiş, pərlərinin qurulma bucağı nizamlanan,
vint yaradır. Vint fırlandıqda yaranan qaldırıcı qüvvə hesabma maşın havada hərəkət edir.
Rotorun qurulma bucağının dəyişməsi horizontal yerdəyişməyə imkan yaradır. Vertolyota
dəyanətlilik vermək üçün onun quyruq tərəfmdə əsas vintə perpendikulyar olan əlavə propeller
qoyulur. Bu propeller gövdənin, əsas vintin fırlanma istiqamətinin əksinə olan, fırlanmasmın
qarşısını alır. Bu vint, həmçinin sükan rolunu da oynayır. Vertolyotlar yük və sərnişin daşıma
qabiliyyətinə malikdirlər.
Vertolyotlar adətən aerodinamik sxeminə, yük götürmə qabiliyyəti və təyinatına görə
təsnif olunurlar.
Aerodinanıik sxeminə görə vertolyotlar sükan vinti olan birvintli (klassik sxem), «quyruq
vinti olmayan» bir vintli, pərləri reaktiv prinsiplə fırlanan bir vintli, uzununa sxemli iki vintli,
eninə sxemli iki vintli, eyni oxlu iki vintli, çarpaz rotor müstəvili iki vintli, çox vintli, (bəzi
təsnifatlarda vintokrıl və konvertoplanı da vertolyotlara aid ediıiər) olurlar.
Yük götürmə qabiliyyətinə görə vertolyotlar yüngül, orta və ağır olurlar.
