|
"Harakat xavfsizlik kuni"ni maqsadi va vazifalari
|
| bet | 18/90 | | Sana | 30.01.2024 | | Hajmi | 5,64 Mb. | | #148663 |
Bog'liq Китоб 1-қисм5.2. "Harakat xavfsizlik kuni"ni maqsadi va vazifalari
Kanada temir yo’llari eng og’ir iklim sharoitlariga yakin masofalarga yuk tashish va tuzilmasiga erishgan bo’lib, xorijiy davlatlar temir yo’llari orasida eng baland xavfsizlikka ershgan davlat xisoblanadi.Kanada modeli
Temir yo’l transporti harakat xavfsizligini ta’minlash ishlari aynan davlat tomonidan tartibga solinadi, bu esa xususiy va davlat iqtisodiyotida yagona temir yo’l kompaniyalarining xavfsizlik standarilari faoliyat keng yo’l bermayapdi.
Kanadada temir transportida harakat xavfsizligi masalalariga xukumatning barcha tarmoqlari, temir yo’l kompaniyalari va ularning aktsiyadorlari, temir yo’l soxalari, kasaba uyushmalari va professional uyushmalar, ilm-fan va ta’lim muassasalari o’rtasida vakolat va javobgarlikni taqsimlash,qat’iy xisobot tizimini yaratishda keng qamrovli yondashuv ishlab chiqildi.
Butun mamlakat bo’ylab ofislari keng tarmog’iga ega Transport Xavfsizlik kengashi sodir bo’lgan baxtsiz xodisalarni taftish etish , bu xodisalarni to’g’ridan-to’g’ri va bilvosita sabablarini aniklashda xolis va mustaqil amalga oshiradigan jamoatchilik ishonchini ega bo’lgan tashkilotdir
Shaxsiy temir yo’l kompaniyalari faoliyati Transport vazirligi organi inspektorlari o’z vakolatlari doirasida kat’iy tomonidan tartibga solinadi va nazorat kilinadi.
Buyuk Britaniya temir yo’llari boshkacha yo’l tutgan. Railtrack temir yo’l infratuzilmasi uchun vakil kilingan egasi va menejeribo’lib, xususiy temir yo’l kompaniyalarining temir yo’l da harakat xapvfsizlikni ta’minlashni o’z zimmasiga olgan. U ko’p jixatdan xodisalari soni ortishi va xavfsizlik umumiy yomonlashuvi olib keldi. Bugungi kunda Britaniya temir yo’llarning bo’limlari 100 dan ortiq xususiy kompaniya xavfsizligini ta’minlashda jarayonida isloxotlar olib borilib, standartlashtirish va konunchilik , davlat va xususiy sektor orasida iktisodiyotini vazifalarini kayta taksimlash yaxshilash uchun katta ishlar qilinmoqda.
Buyuk Britaniya xozirgi kunda mavjud temir yo’l xavfsizlik tizimlarining kamchiliklari ravshan. Bu turli nazorat organlari vakillari transport kompaniyalari o’rtasida tezkor tashish jarayonlarida poezdlar xarkati xavfsizligini ta’minlash vazifalarning mas’uliyatini oshirish, temir yo’l infratuzilmasini rivojlantirish uchun ajratilgan mablag’lar ni anik tartibga solish va samarali foydalanishni aniq maqsad qilib qo’ygan4 .
“Harakat xavfsizligi kuni”ning asosiy maqsai quyidagilardan iborat:
Korxona raxbariyatiga ishchilar ish o’rinlarida tartib intizomni mustaxkamlashga va poezdlar harakat xavfsizligini oshirishga ko’maklashishi;
Poezdlar harakat xavfsizligiga oid “O’TY” AJ ning xuquqiy dalolatnomalari, qonunlari va ko’rsatmalari, TFQ va yo’riqnomalar talablarini bajarilishini nazoart qilish;
Harakat xavfiszligi qurilmalari va texnik vositalarini saqlanishini nazorat qilish;
Mexnat jamoalarida xar bir xodimning o’z vazifasiga sidqidildan va mehr bilan yondashishlariga o’rgatish;
Amaldagi me’yoriy xujjatlarga yangiliklar kiritish, ishlarni o’tkazishda yangi texnologiyalarni qo’llash, monitoring o’tkazish va ish o’rinlaridagi sharoitlarni yaxshilash bo’yicha tadbirlar o’tkazishga chorlash;
Yuk jo’natuvchilar va korxona o’rtasida harakat xavfsizligini ta’minlash va xavfli yuklarni tashishda xamjixatlik bilan yondashishga chaqiroish, xamda boshqa tadbirlarni shariotdan kelib chiqib harakat xavfsizligini ta’minlagan xolda bajarilishini nazorat qilish
|
| |
