|
ga x merkaptanlarni sinash davomiyligi τ ga bog‘liq holdagi tasiriBog'liq K. J. Matkarimov b. J. Mahmudov a. A. Norqulov avtomobillarda isga x merkaptanlarni sinash davomiyligi τ ga bog‘liq holdagi tasiri:
1 – kam oltingugurtli yonilg‘i; 2 – tarkibida 0,025% merkaptanlar
bo‘lgan yonilg‘i.
3. 8. Dizel yonilg‘ilarining metallarga korrozion ta’siri
Dizel yonilg‘ilari tarkibida, benzindagi singari, suvda eriydigan
kislotalar, ishqorlar, organik kislotalar, suv va oltingugurt birikma-
lari borligi detallarning korrozion yeyilishini tezlashtiradi.
Davlat standarti talablariga binoan, dizel yonilg‘isida suvda eriy
digan kislotalar, ishqorlar va suv bo‘lishiga ruxsat etilmaydi. Orga-
nik kislotalar yonilg‘i saqlanadigan metall sig‘imlarga va silindr-
porshen guruhi detallariga kuchsiz korrozion ta’sir ko‘rsatadi.
Tekshirishlarning ko‘rsatishicha, kislotalilik darajasi yuqori
bo‘lgan yonilg‘idan foydalanilganida forsunkalarning unumdor-
ligi 7 barobar pasayadi, plunjerlar jufti va kompressor halqalari-
ning yeyilishi 2 barobar ortadi. Shuning uchun texnik shartlarda
75
dizel yonilg‘isining kislotalilik soni 5 mg KOH/100 sm
3
dan ortiq
bo‘lishiga ruxsat etilmaydi.
3. 4- rasm. CMD–60 dvigateli
(М–10Г2 moyi ishlatilgan) silindi-
ri gilzasi yemirilishining yonilg‘i
tarkibidagi oltingugurt miqdori
va sovituvchi suyuqlik haroratiga
bog‘liqligi:
1 – 30°C; 2 – 60°C; 3 – 90°C.
Korrozion yemirilishlarning ortishiga yonilg‘i tarkibidagi oltin-
gugurtli birikmalar kuchli ta’sir ko‘rsatadi. Oltingugurt miqdori
ortishi bilan, korrozion yemirilish sezilarli darajada ortadi (3. 4-
rasm). Oltingugurtli birikmalarning zararli ta’siri harorat pasayishi
bilan yana-da ortib ketadi (3. 5- rasm).
3. 5- rasm. Dvigatel oltingugurtli
yonilg‘ida ishlatilganida sovituvchi
suyuqlik haroratining dvigatel
|
| |
